Bro…umur Honda CS-1 tinggal menunggu bulan. Motor yang mempunyai speed lumayan kencang ini akan diganti dengan gen serta spesies baru. Banyak bocoran mengarah kepada bebek super….yakni produk yang bakal diposisikan untuk menekuk eksistensi Jupiter MX serta Satria FU. Nah…kira-kira seperti apa sih??…

Ketika telinga disodorin ungkapan bebek super…mau nggak mau kita tetap dipaksa untuk mengingat varian itik. Yup, sebuah produk yang sempat malang melintang menjadi favorit konsumen tanah air yang makin redup akibat keberadaan varian matic. Secara pribadi, IWB agak susah meraba…apakah bentuk baru bakal mempunyai desain bebek murni atau sport. Sebab sudah jamak hukumnya kalau isu benar merupakan bebek super…rupa tidak akan jauh-jauh seperti MX atau Supra. Dan dalam pandangan IWB, kemungkinan tersebut masih terbuka lebar. Kenapa??…

Engine 125cc, PGM-FI, digital speedometer, monoshock, 5 speed, transmisi manual kopling, power 13HP banderol 16,8juta…..sopo sing ora gelem. Pasti…keberadaan Jupiter MX akan digerogoti. Tapi entah kenapa IWB berpikiran lain. Maksudnya??. Yah…kenapa susah-susah membikin bebek super kalau hanya untuk membidik MX. Toh saat ini saja penjualan sudah kalah dengan SupraX125. So…bisa jadi AHM malah sedang menyiapkan lebih dari sekedar bebek super. Generasi Sonic misalnya??. Dengan sedikit perbaikan sektor pangabut bahan bakar, serta mengaplikasi low friction part….Sonic masih sangat mampu untuk jabanin Satria 150 FU. Berlebihan?? tidak mzbro. Motor ini memang kencang dari lahirnya. Wikipedia saja dengan gamblang mengulas hal ini…

” The Honda Sonic is fitted with the European CBR 125 4-stroke engine. It was adapted to liquid cooling due hotter weather conditions. The single-cylinder engine redlines at 10,500?RPM. This engine has unique overbore design and bigger in-ex valve which gives much better power at higher rpm. The fuel-air supplied by Keihin AVK28 carburretor. Compared to Yamaha T135/Y135LC, sonic engine gives more power, and more topspeed although it suffer smaller displacement. That’s why sonic claimed by most South East Asian rider as the fastest underbone under 150cc class which can reach 140km/h easily..”

-Wikipedia-

” Honda Sonic menggunakan mesin 4 tak CBR125 Eropa. Dibekali liquid cooling sistem…single silindernya mampu teriak hingga 10.500RPM. Engine mempunyai desain overbore yang cukup unik dan in-ex klep lebih besar sehingga memberikan power lebih baik pada RPM tinggi. Pengabut bahan bakar menggunakan? karbu Keihin AVK28. Dibanding Yamaha T135/Y135LC (disini lebih dikenal Jupiter MX), mesin Sonic menawarkan tenaga lebih besar serta top speed lebih tinggi kendati diplacement engine lebih kecil. Karena itulah…Sonic diklaim oleh para biker Asia tenggara sebagai motor terkencang kelas dibawah 150cc sebab siunderbone sangat mudah untuk meraih kecepatan 140km/jam….

Yup…itu baru super mzbro. Jika AHM berniat menghadang laju Satria FU, sudah sepantasnya mereka brojolin siayago bukan pure moped. Coba sampeyan bayangkan jika spek diatas berganti menjadi fuel injection PGM-FI, dan low friction part, Sonic gen anyar pasti lebih ngacir lagi dan ujung-ujungnya bakal bisa menyita perhatian biker tanah air. Namun dengan catatan, banderol kudu beriringan dengan produk Suzuki…

Yup…rumor memang masih misteri. Apakah hembusan info sengaja diblow up untuk? mengacau lawan??…IWb tidak tahu. ? Namun dalam pendapat pribadi, bebek super yang dimaksud akan lebih nampol efeknya jika generasi Sonic murni yang muncul. Dengan kata lain bukan bentuk layaknya SupraX125 atau Blade yang terkesan sudah umum. Ya nggak? bro. Last….apakah gacoan anyar bebek super Honda tidak lain adalah RS Super Sonic??. Monggo berikan prediksinya dan biarlah tugas IWB untuk mengorek keterangan lebih jauh nantinya…..(iwb)

Specifikasi singkat Honda Sonic 125

  • Top speed: 135-140 km/h
  • 0-100 km/h: 10.2 seconds
  • Maximum RPM: 11,500
  • Compression ratio: 11:1
  • HP: 13.5?bhp (10 kW) @ 10000?rpm
  • Brakes: Disc brakes (front and back)
  • Transmission: 5 speed manual
  • Valves: 2
  • Aspiration: Carburetor keihin VK28
  • Fuel tank: 4.2 litres (unleaded)
  • Weight: 102.5?kg (electric start model)
  • Cooling: Liquid
  • Latest Model: 2006-2009 (Newest motorbike in Nova Sonic Family)

137 COMMENTS

  1. Cok..cok… Lihat bore x stroke
    satria fu / fxr
    bore 62mm
    stroke 48,8mm
    cbr 150R
    bore 63,5mm
    stroke 47,5mm

    dari situ dah ketahuan fxr/fu stroke lbh panjang makanya di drag menang. Tapi cbr bore lbh gede stroke pendek di drag kalah tapi jarak jauh menang. Trus lifting durasi klep fu lbh luas di banding cbr. Tapi borosan fu dari cbr

  2. Kata siapa jarah jauh menang ..coba lawan fu 300cc modar mangap tuh cbr ..cbr mah menang nikung doank …di bore up 200cc siap2 ngowos …

  3. wkwkwkwkwkwwk
    @Dendeng goblok
    stay cool, klo dah Dendy nongol emg begitu bakal bela mati-matian tuh “nama besar CBR” gak perduli mo alibi apa pun dipake ama si Dendy
    *santai aja lah ane skrg malah tertarik ama migelli gen 2, setelah baca2 review mesin ny bengis jeh utk ukuran 1 silinder dengan spek bore x stroke ny yamaha WRX250 jiaaaaan sangar

  4. pada bego… ngajak balap2an, kenceng2an…
    situ beli FU, CS-1, CBR hanya buat balapan? absurd…

    penjualan motor kenceng gini paling gak sampe 1% yg buat real balapan… di sirkuit lho… kalo cuman kenceng2an di jalan, gak ada yg ngakuin… gak septi…

    lagian mo ngebut dimana? kenceng dikit dah banyak macet plus ranjau…
    luar kota? berapa kali sehari keluar kota? dan apakah selalu pake ngebut?

    sekali lagi absurd…

    beli montor utamanya adalah fungsi aka kegunaan… timbang mlaku kesel… mending naek motor…

    dan beli yg sesuai selera…

    gengsi orang2 sini emang pada tinggi2 ya… dibilangin motornya lemot langsung gak terima, padahal ya sama2 gak berani balapan di sirkuit….

  5. kalau untuk balapan enakkan motor yamaha gampang setting nya lihat aja di beranda judulnya jupiter z bisa mengalahkan satria 2 tak under bone,kalau honda motor balap nya mahal !!!!malah yg punya timbul suatu kesombongan bukan suatu kebanggaan hasil kreativitas sendiri

  6. #nambahin mas dowey.

    kalau sedang ngomongi bebek atau matik aja bilang ridernya merk X bukan alay dan segepok alesan safety riding.
    giliran ngomongin motor kenceng lupa sering bilang rider merk X orangnya ngga pernah ngalay sampai berbusa-busa 😀
    nyatanya lebih alay dari yang dikatain alay 😀
    alesan inilah, itulah. bener-bener ababil.

  7. Cok…cok itu cuma ukuran borenya doang. Tapi tetap kencengan cbr dibanding megelli lihat aja time lapnya. Cbr 250R 1:59,xxx kondisi motor ( knalpot full system tapi Pc gak berfungsi jadi kering pembakaranya, suspensi belum setting, gear belum di setting, ecu std. )
    megelli 250 gen 2 = 2:00.xxx kondisi motor (knalpot r9 full system, setting karbu, suspensi udah di setting, gear udah di settin cdi std) so ?

  8. ga ada satupun orang indonesia yg bs menang balapan motor di sirkuit internasional, jadi kalo ngomongin balapan cuma bs ngakak doang deh. paling berani balapan liar kaga pake help ujung2nya mati konyol..jadi penasaran kay gimana nih motor

  9. gw pnya FU d rmah pernah test top speed ny dpt 140 km. gigi 6 gas ny blom poll ngeri,, cz FU t klu d geber ampe sgitu udah gx stabil lg mulai goyang + rem ckram blkang ny maut gan,,, suka banting..
    yg jelas klu honda mw ngrecokin pnjualan si Suzi FU gx bklan bs cz dr power engine spec aj beda, klu honda berani ngeluarin sonic injeksi. la wong suzuki gx bklan diam toh Suzi FU jg bklan injeksi. byangin aj 150 cc,DOHC 6 Speed + Injection.. mantep gan…

  10. Wah penasaran nih… jadi seperti apa ya yang barunya….??? Jeng – jeng – jeng – jeng… hihi

  11. wah wah rame amat nih, asik jd byk pilihan. prediksi honda mu brojolin bebek super ? boleh2 saja bebas ! tp mau geser SATRIA FU kayaknya berat deh, bukan krn gak mampu tp apa mungkin HONDA bikin motor yg speknya sama FU dgn harga sama ????????? CS1 aja samapai 17 jutaan, rus mau dijual brp upwngradenya ???? toh suzuki gak bakalan tinggal diam, yg fu itu kan downgrade fxr yg kapan saja bisa disematkan ke body satria ( -+21 hp )
    honda cbr yg punya power 18 ph aja harganya mauhalll ????
    NGIMPI HONDA bikin motor spek sama dgn SATRIA FU DGN HARGA YG SETARA.

  12. ya semoga bisa jadi kenyataan… soalnya q pengen banget punya bebek underbone yang keluaran honda, seperti honda sonic ini….

  13. Sebenarnya honda itu agak pelit cc terhadap motor sport duck, seperti cs1 dan sonic. Kalo ccnya dinaikin jadi 135 mungkin motornya akan laku keras dipasaran. Kaerena anak muda jaman sekarang lebih memilih sport duck bercc besar seperti jupiter mx dan satria fu.

  14. Kalo headlamp sonic diganti headlamp satria dan ccnya dinaikkan jadi 135 – 150. Mungkin satria sama jupiter mx kurang diminati anak muda jaman sekarang

  15. dari pada milih satria ( kagak tau satria apaan satria melenium apa baja hitam )
    gw milih sonik sayang udah ga ada di indo…

  16. HALLO AGAN2.. pke cara idoit aja deh.. sekarang liat CC aja..
    SONIC 125 CC,,sedangkan FU 150 CC… dari CC aja udah jauh..
    dilihat dari teknologi juga FU DOHC… g usah SONIC 125 tuh.. TIGER aja yang maju FU ga Mundur..
    g usah ribut ribut liat BROSUR SONIC gan.. Kita langsung ACTION aja..
    SONIC standart vs Fu standart… aneh berani taruhan Motor FU ane..

  17. lho yang idiot .. honda pengen luncurkan sonic 150 di indo .. bukan sonic 125 brayyy .. klo sonic 125 mahh .. ya iya jelas kalah jauh ..

  18. hahaha
    ane gak bohong gan, demi apapun, barusan ane pulang dari bogor ke rawamangun, tuh fu larinya kayak bencong banget, ntah larinya ntah jokinya dah?

    SOnic emang 125, tapi larinya masbro, fu, vixi, byson mah putus? 😀

    cc di gede2in kan biar laku dan mendominasi pasar aja sebenarnya gan, belum tentu menentukan performa… percaya deh…

    makanya agan2 yang punya FU, sekali-kali donk pinjem punya temnnya yang punya sonic, jajal aja dah? pasti langsung jatuh cintong sama performa dan nama besarnya dikelas ayam jago? 😀

    mohon maaf apabila ada yang tersinggung, tapi ini real?

  19. saran ane sekali lagi, coba mas..ma, agan-agan cobain sonic standar punya temennya, perhatiin tarikannya, mulai dari tarikan bawah, sampe atas selalu ngisi,… nafas nya gak abis-abis…

    sonic yang standar, gigi 3 aja bisa 80 smpe 100 km/h

    cs1 dan sonic kan sama ?

    kalo yang bilang sama, cobain sonic dan cobain cs1, baru dah komentar lagi di sini… 😀

  20. kalo blok head sama blok silinder beat sama sonic sama gak gan? saya mau coba nyangkok blok depan sonic ke beat. buat harian bore-up juga bisa buat pake touring. tunggu gan jawabannya.

Comments are closed.