Masih ingat Sete Gibernau yang terjungkal akibat tuas rem kesenggol rider lain??. Atau kecelakaan almarhum Simoncelli diMugello dimana brake lever bersentuhan dengan pembalap disampingnya. Nah…untuk mencegah hal konyol tersebut terulang, kini peraturan baru diberlakukan guna membekali seluruh motor dengan compulsary brake lever protector….
Desain sebenarnya sangat sederhana. Bisa diintip dari cuplikan gambar kuda besi Scoot Redding terlampir. Pelindung tuas rem dikaitkan pada ujung grip throttle…memanjang hingga kedepan dengan bentuk huruf L. Dengan sistem yang ditawarkan, dipastikan tuas rem tidak akan terganggu kendati terbentur objek didepannya. Jadi…rem nge-jam bisa dihindarkan. Perangkat ini sudah resmi masuk dalam daftar peraturan yang diberlakukan komisi safety Motogp untuk musim depan. Cara cerdas dan efektif!…(iwb)
Noted : Sumber Motomaters
smoga gak ada korban lagi
eh gw pertamax 😀
Sip
PODium gk ya..
pertamak?
gagal dah ha..ha
Kayanya Kitaco ngeluarin deh, versi tiruannya Rizoma, klo ga salah harganya 400ribuan. Pernah liat ada anak Byonic yang pake.
suippp..
cafebiker.wordpress.com/2011/11/18/desain-keren-itu-harus-jual-mahal-bukannya-jual-murah-coyyy/
ilmu tingkat tinggi.. harus bookmark.. maklum mc awam
Sip
mesin4tak.wordpress.com/2011/11/18/hadeeeh-jepang-yang-sulit-dihilangkan-dari-midset-konsumen/
sip,,,,,,ikutan ahhhhhhhhhhhhhhhhh
wah sm dg pny ktc ya..cm ga carbon, Ane pnya persis, harganya kl ga slh 400rb.ayo beli2 di forum ninja cyber 250 ada kq yg jual. Kl yg bikin lokal mgkn 100an rb tp blm ad yg jual c..
20 besar
kl di ninin masangnya harus pake stang jepit, yg std ga masuk
bau-baunya jadi peluang bisnis bisa dipake dimotor harian………
mung sak iprit ngono, iseh resiko kuwi. mending di tutup penuh sekalian koyo motocross + sing iki tapi harus lebih lebar.
ide bagus sebenarnya 🙂
ayo2, rame2, variasi2….. xixixixixi
dadi kelingan…. mending di pasang jalu ne setir sepeda onthel wae rodhok gede, lebih safety 😛
Nice Info
valenandagarage.wordpress.com/2011/11/16/koleksi-wajib-motogp-lovers/
terlihat justru berbahaya
bisa nyangkut…
Lebih baik seperti handguard supermoto saja..
pasang di megy ane cucok gk ya ?? *hmmmm
btw itu pangkalnya gk takut memutar, atau ada pengaitnya di pangkal stang..?
ya setuju handguard supermoto… tetep bisa bengkok kalo model L begitu…
Jiaaann tenan angel emen pertamax…
dadi elek maz rupane…
tp luwih safety 😀
Nice post…. I’like
kayak mau turing saja! tapi bener tuh, keamanan mesti di tingkatkan
sejenis penahan grid gas touring ya Mas..
Nitip Mas. hourex150l.wordpress.com/2011/11/18/senjata-ampuh-yamaha-vixi-on-dalam-merajai-pasar-motor-sport-tanah-air/
PISS..
punten nitip mas iwan
R15 Harus Masuk Indonesia : Gak Mau Kan Kasus Mio Terjadi pada V-Ixion ?
udiendkab.wordpress.com/2011/11/18/r15-harus-masuk-indonesia-gak-mau-kan-kasus-mio-terjadi-pada-v-ixion/
hhhmmmmm …. ane pertama kali liat di motor-nya Marc Maquez …
wuihhh mantap nih. apakah piranti pelindung ini juga bisa meminimalisir jari patah spt yg dialami HoHe
pakein handguard acerbis aje sekalian 😆
setelah dilihat2 berkali2… tetep belum tahu benda apa itu… ?biasanya dimana…?
maklum newbie…
wuiih, makin nambah fitur safetynya.. langkah tepat pencegahan.. produk kw nya siap meluncur thn depan..
kalo dilihat kok sepertinya lebih aman pake handguard ya? seperti yang sudah dikomentari diatas, terlihat mudah nyangkut.
kayak cantelan tas kresek ya……….
ky pny mtor garuk tanah gt tah mas?
lhaa … gini ini yang saya maksud mas .. 🙂
sipp dah buat DORNA … tapi masih ada lagi PRnya DORNA buat safety … 🙂
keren… buat motor harian berguna gak ya? 🙄
agoey.wordpress.com/2011/11/19/dan-alstare-suzuki-pun-mundur-dari-wsbk/
bisa jadi cantelan beli gorengan… 🙂