Melihat spek yang dimuat oleh FB Duke 200, seakan mata masih tidak percaya, sebab lewat engine DOHC 200cc….power bisa meraih angka 25BHP!. Coba sampeyan intip beberapa kuda besi yang bertebaran ditanah air. Tidak satupun dengan kubikasi dan engine sama bakal mampu meladeni kebringasan Duke 200!!…
Itulah Austria!!. Segala racikan diperhitungkan sedemikian rupa. Tidak terkecuali Duke 200. Kendati banyak yang menyepelekan karena motor adalah hasil gotong royong Bajaj-KTM, namun pada kenyataan dilapangan sisupermoto tetap merupakan motor superior. Spek dibawah…kita bisa lihat, KTM Duke 200 mampu memuntahkan power hingga 25.51BHP@1000RPM, torque 20NM@8000RPM. Tenaga tersebut tersalur dengan sempurna karena didukung bobot yang super ringan untuk ukuran diplacement 200cc yakni hanya 125kg (berat isi estimasi 137kg). Coba bandingkan dengan Pulsar 220 (150kg-21hp), Tiger 200 (138kg-16,4hp), Scorpio 225 (142kg-18,5hp) serta CBR250r (161kg-26HP)….power to ratio? KTM Duke 200 paling jempolan!..
Dry weight enteng tidak berarti sasis kacangan. Tubular space frame made from steel tubes, powder-coated yang disandang siDuke 200 dikabarkan mempunyai tingkat rigiditas sangat baik sehingga sangat berpengaruh terhadap kestabilan dan handling. Sayang…produk masih berkutat dinegara Hindustan. Sebagai biker yang doyan akan motor fresh…kita disini tentu menunggu kedatangannya pasca peluncuran diIndia. Last…monggo intip spek sikuda besi dan berikan komentarnya……….(iwb)
Spek KTM Duke 200
DIMENSIONS
Wheel base: (1,361 ? 15) mm
Ground clearance (unloaded): 170 mm
Seat height (unloaded): 810 mm
Total fuel tank capacity: 10.5 litres
Dry Weight: 125 kg
CHASSIS
Type: Tubular space frame made from steel tubes, powder-coated
Front Suspension: WP, Telescopic Upside Down Forks
Rear Suspension: WP, monoshock
Suspension travel Front: 150 mm
Suspension travel Rear: 150 mm
Front Brake: 300 mm Disc brake
Rear Brake: 230 mm Rear Disc
Steering head angle 65?
ENGINE
Type: Single-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled
Valve Train: 4 valves per cylinder, DOHC
Displacement: 200 cc
Power: 25bhp
0 ? 100 kmph: 6.5 seconds (est.)
Top Speed: 150 kmph (est.)
Bore x Stroke: 72 mm x 49 mm
Starting: Electric
Transmission/Gears: 6-speed
Fuel System: Fuel Injection
Aha
wow
mantebb..
cafebiker.wordpress.com/2011/11/10/segment-600cc-yang-semakin-ramai-dan-upss-halo-yamaha-r15/
mantap!
layak ditunggu…
mesin4tak.wordpress.com/2011/11/10/stand-atpm-di-eicma-2011/
Cakep
wahyuvixi.wordpress.com
sangaaarrr
hakimrodamas.wordpress.com/2011/11/10/ktm-duke-luncur-2012-sudah-siap-3s-nya/
sadissssss nih motorrr
kutunggu di dealer bajaj indonesia
nabung dari sekarang buat beli si ktm.
Wajib punya,,,
Motor Jempolan…Pasti Harga Jempolan..
KTM Duke 200 di tinjau dari spek yang ditawarkan memang menggiurkan semoga harganya gak ikut gendeng
selain fitur & teknologinya satu lagi yang saya suka dari motor ini, warna dan Grafisnya paling berani untuk ukuran mongtor made in united schengen country
25.51BHP@1000RPM ??? mosook…
Ejakulasi dini to mas bro
25.51BHP@1000RPM ???????MANTAP BENER KANG
kLo hrgany d bwh 30jt…d jamin Laris
menandakan kematian motor2 200-225cc sok kenceng di indonesia
Mantab…touring bisa dapet 150kpj…ngeriiii…
@ All
Tetap yang penting berapa banderolnya mzbro. Kalau terlalu tinggi spek manteppun ya sami mawon. Iyo ora
bayangkan kalo di bejek 7000RPM…… jebol mesinnya…. hahaha
harga diatas 50 jt deh,,,
KTM dong ahhh..
ada harga ada barang mas bro..
daripada beli bebek puluhan jt cuman di faktur hanya dihargai setengahnya, mending nabung beli KTM 😀
motor impian 😯
bladeus.wordpress.com/2011/11/10/baracus-2nd-touring-to-waduk-jatiluhur/
sudah pasti alamat muaahalll… Paling ga hampir sama dtracker250 kawasaki
26
tinggal harga yg bicara… 😀
nunggu “spec” harganya …. 😀
Suzuki ?Tantang? ?Satu Hati? dan ?Semakin di Depan?
udiendkab.wordpress.com/2011/11/10/suzuki-tantang-satu-hati-dan-semakin-di-depan/
saya nunggu rondonya saja,,,,
biar murah,,,
sbenernya tdak terlalu heran, cba aja pke itung2an, mesin 1000 cc superbike standar minimal nelorin tenaga 160HP spek inline 4 cylinder 250cc percylinder sehingga itungan kasar persilinder 250cc nelorin tenaga 160/4= 40 HP ato mesin 600 cc 4 silinder 150cc nelori tenaga 120HP maka 1 cylinder 150cc= 120/4= 30 HP
mantep bener tuh motor, meski 200cc tapi bisa menyamain engine cbr 250r! yang dapet 25an hp! bener2 neh motor harus masuk garasi! tapi berapa duit y? klo masuk indonesia!
🙄
wah 0-100 km/jam bahkan kemungkinan bsa mengalahkan ninja series ataupun cbr 250. Kl speknya seperti ini boro2 20jtan, 30 jtan aj tipis kemungkinanya. Dari data ini aja gw yakin kl masuk sini harga minimal 40 jt. Semakin tak terjangkau…
Kalo diisi premium jadi 50Bhp tuh!!! Bojong horse power…kuda lokal…
bocoran mas iwan, next tiger is nc700s nakedbike small version, ada helm di tanki
klo mahal n ngga sanggup beli,,,,mungkin nanti ad versi KW 1 nya duke dr bajaj, who know……….
😀
bobot enteng, sasis yahut, masalah duwek gak masalah…tuku siji rek, gawe ngangkut mes nang sawah..:p
lihat foto paling atas… kalo ane yang di kemudi… pasti serasa paling gagah sedunia…. wkwkwk…
meitanteiamiterasu.wordpress.com/2011/11/10/sesekali-kita-tidak-perlu-ngikuti-mekanik-bro/
dijamin mahal amir…… udah mending beli ninja 250 aja! couse itu motor pasti diatas harga si ninja…. yakin deh! hehehe wong di malaysia aja yg 125 cc muaaahal……
Top Speed: 150 kmph (est.) <– Motor mahal kok cuman lari segitu? mending beli Honda Tiger 2000, spidometernya bisa sampai 180 km/jam lho!
mantap bener,,…………
mantap……!
yang jadi pertanyaan itu spek euro atau spek indihe 😀
Nunggu Harganya 🙂
nitip jemuran
rexraider.wordpress.com/2011/11/10/skutik-125cc-baru-punya-h-atau-y-atau-yg-lain/
irwanmoto3.wordpress.com/2011/11/10/detik-com-merevisi-10-motor-terlaris-oktober-2011-siiip/
mas,
25.51BHP@1000RPM
25.51BHP@1000RPM
25.51BHP@1000RPM,
mantaph nih speknya,
1000RPM dah muntah tuh 25.51BHP
harga di kisaran NInja 250R, masihkah banyak yang mau beli?
kangmase.wordpress.com/2011/11/10/3-motor-sport-baru-honda-2012-apa-saja/
Weh…godaan meneh.. 😀
yudibatang.wordpress.com/2011/11/10/riding-membawa-balita-lebih-baik-jangan-melewati-tempat-angker/
Nitip benih mas iwan
YZF R15 V2.0 Akan Masuk Indonesia Tak Lama Lagi (?)
udiendkab.wordpress.com/2011/11/10/yzf-r15-v2-0-akan-masuk-indonesia-tak-lama-lagi/
sinto gendeng, ganteng tenan motor kuwi, marahi pengin selingkuh dari byson