Bro…pasti semua sudah tahu bahwa penjualan Honda City Sport tidak terlalu fenomenal untuk pabrikan sekelas Honda. Hal inilah yang sepertinya mengusik manajemen AHM untuk segera mengambil tindakan terhadap sikuda besi….
Seperti bocoran mz Taufik/Tmcblog, tahun depan CS 1 merupakan salah satu varian yang akan disuntik mati. Tapi pada saat yang bersamaan, mereka bakal brojolin varian bebek super. Nah….kalau kita renungkan, interpretasi bebek super tidak harus nyomot body utuh itik. Bisa jadi menawarkan sesuatu yang baru…seperti ayago mungkin?. Kenapa?…IWB coba berkaca kepada Suzuki dimana bebek 2 tak Satria bertransformasi menjadi ayago bike seperti sekarang. Dan hasilnya luar biasa diluar ekspetasi. Tahun demi tahun penjualan merangkak naik dan menjadi penyumbang terbesar pabrikan berlambang S. Selain faktor engine, desain Raider ternyata bisa diterima seluruh lapisan masyarakat. Ramping, garpu full layaknya motor laki dikombinasikan sasis underbone. Jadi antara mesin serta sasis terjadi kerja sama sinergis? saling melengkapi. Dan Honda kudu melek atas fakta ini. Artinya??..
Tidak usah ragu ilmu bentur dilakukan. Kendati engine lebih inferior dibanding FU, dengan branding plus strategi pricing, bisa jadi CS-1 new generation akan menyedot perhatian biker. Kalau tidak mau susah…nyomot saja basic rangka dari Honda Sonic plus desain direfresh ulang mengikuti era modern jaman sekarang. Dan…dengan bocornya informasi dari mz Taufik, tidak bisa diingkari ada setitik harapan bagi mzbro semua. Toh bombardir masukan juga sudah coba kita sampaikan kepada garda terdepan AHM. Jika pabrikan sayap mengepak peka pasar, mereka tidak usah ragu untuk mendengarkan aspirasi yang masuk…yakni biker lebih menyukai desain ayago ketimbang yang ditawarkan saat ini. Btw…setuju nggak Bro jika CS 1 berubah model ayago bike layaknya Honda Sonic. Monggo share opininya. Siapa tahu suara sampeyan didengarkan oleh jajaran atas AHM. Who knows….(iwb)
balik lagi jd honda sonic lokal donk…
sebenernya kalo rangka balik lagi pake nova sonic pasti mantep koq bro IWB,ane punya temen pengguna nova sonic katanya si motor sangat stabil buat nyalip2 n kecepatan tinggi 8) ,ga bakalan kalah sama satria FU dah…sayangnya motor CBU,susah di spare part 🙁
Cs-2
motor boros dibanding pulsar 135.(ditambah cs1 pake pertamax, pulsar premium, boros 2x lipat)
Padahal cc, tenaga plus berat itu lebih besar pulsar 135. Tapi kenapa lebih boros cs1 ya?
Padahal namanya HONDA loh, yang terkenal irit.
Ama mx?
Tambah borosan mx malahan dari pada cs1, malahan mx ngempos putaran atasnya.
Tapi pulsar 135 sparepartnya susah(walaupun ada sebagian bisa dari mopang)
piss…
Soalnya ane sudah test ketiganya,
mx punya kakak ipar.
Pulsar punya kakak.
Cs1 punya temen.
Mx ama cs1 boros, dan lagi pake pertamax yang bikin nyesek.
yah wajar wong pake radiator ma injeksi, pertamax, ya keliatan boros, tapi kan jadi power full….
Setuju banget….. Asal harga’y bersahabat az……
setuju, sy skrg juga melihara sonic dan satriaFU, buat jalan jauh enak pake sonic,mesinnya stabil kinerjanya.sasisnya pun enak.
waduh komen saya nomer 58….kayak nomernya almarhum
Ane punya cs1, salah satu keunggulannya adalah bagasi kecil di depan, gak ada di motor lain. Bisa buat naro kunci, gembok, handphone, jas ujan dilipet rapi, tapi emang kurang gede. Kalo dijadiin ajag ilang deh keunggulan tsb. Karena cs1 enak diajak turing, kayaknya digedein bagasinya, digedein tangki besnsinya, posisi tetep karena mempengaruhi kestabilan. Bagi orang yang berjiwa seni bentuk cs1 bagus banget, tapi gak bagi yang lain.
titip lapak masbro
motogokil.wordpress.com/2011/10/21/mesin-sohc-nya-honda-vixion-killer-bisa-lebih-powerfull-dari-mesin-vixion-asal/
bagusan diganti model kayak bebek biasa aja….kalo ngeliat model rangkanya sih gw setuju mirip Yamaha 125z tuh…..atau dibenturin modelnya kayak jupiter mx juga okey….
tapi kalo model ayam jago sih…sori2 aja ya, ntar gk laku keras…liat aja kawasaki athlete yang gak laku, trus kalo liat satria fu laku sih itu faktor mesin aja yang emang belum ada tandingannya dikalangan bebek….mesin itu pula yang menjadi daya tarik utama satria fu
intinya sih kalo dibikin model bebek kayak 125z sih wuiiihhhh…muawut bangeett…
dibikin mirip revo tapi mesin 150cc…hehehe
kalem-kalem, tapi wusssss
setuju mas .. meski ga ada rencana beli 😀
nunggu yg ada tralisnya aja 😀
yahhh penurunan kelas dunk,yang semula dari SPORT menjadi BEBEK/AYAGO
Wah ada ilmu baru dalam dunia permotoran nih “ILMU BENTUR” ha ha ha.
Setujuuuu… biar CS1 jadi motor langka… hehehe…
artikel sejenis adicuzzy.wordpress.com/2011/10/05/melihat-kesuksesan-blade-akankah-honda-bakal-meng-konvensional-kan-cs1/
setuju wee nganggo banget
rubah desain jadi yang lebih sporty ama upgrade power…
CS 1 tuh keren desainnya…….cuma satu yg jeleknya,
desain ujung knalpotnya kyk pantat ayam…..
wkwkwkwkwkkwkwkwkw
sepertinya CS1 motor special edition mzbro. 😀
yudakuzuma.wordpress.com/2011/10/21/desain-next-honda-cs1-versi-para-owner-cs1-akankah-ahm-mengabulkannya/
setuju! model ayago, tapi yg revolusioner, perpaduan ayago dan sport, ergonominya dibikin sedemikian rupa supaya tidak bikin pegel tapi tetep matching ama modelnya yg ayago, tangki bensin diatas, spido komplit kayak punya cs1, dual sound muffler, mesin 125 cukuplah….
Ayago tapi nggak AHO….
bgus lah … dari pada cs 1 yg ngak jelas bgetsss n sonic
ni motor pasti laris dipasaran krna mtor ny laki bngets
plis adakan aku pgen nian
ga setuju om…
Tanggung lah…di ilangin aj lah… Kan 125cc dh ada bebek supra series..u/150cc ada si megy n cbr…
Kalo mau tu si magy aja di rombak lagi jadi cbr streetfighter….dgn body yg lebh sporty..jgn model touring mulu …stang tinggi, pantat datar..very2 katro….
Piisss…gw tungguin dh model barunya…
Sport style ato touring style…? Pengen liat…
setuju bgt .,.ccnya tambahin sekalian….maknyuuz
setuju banget bos. sayang kayanya klo CS1 yg menurut gwa ganteng abis mirip ducati harus lenyap begitu aja.
rubah penampilan jd ayago namun mesin tetaplah sonic, pasti si S (satria) dan si A (athlete) bingung lht ada yg kembar namun berbeda.
gmna klo pake nama City Sport Super Sonic (Sonic CS).