Disela-sela pemasangan LED anyar sikebo, siengkoh menyodori ban baru buat dipasang pada tunggangan. Dengan yakin tanpa ragu…doi mengatakan bahwa ban ukuran 160/60-17 inch bisa dipasang tanpa merubah apapun….
” Lengan ayun motor ente tuh lebar….aman koq. Sudah banyak yang pasang…” ujarnya. Kebetulan ada satu ban Battlax ngganggur kepunyaan salah satu pengunjung yang dititipkan ditokonya. Jiwa marketingnya memang luar biasa…..doi langsung memungut dan menyodorkan ban tersebut keIWB. ” Nih…coba dekatkan ban ukuran 160 kepelk ente. bayangin deh gimana hasilnya nanti..” serunya. Tanpa dikomando IWB bergegas mengangkat sikaret bundar. Wih…jebule memang lebar bener!!. Terbayang galaknya rupa gen FZ kalau dibekali ban gambot yang ditawarkan. Weleh-weleh…sikomo lewat 😆
Sempat tidak yakin ban mampu ditelan oleh hugger Byson. Namun….jaminan dikeluarkan oleh sipenjaga toko. Jongkok dan IWB sejajarkan dengan ban asli Byson yang berukuran 120/70. Walah….ban sikebo jadi kelihatan cungkring . Terakhir siengkoh mengatakan….untuk Battlax bobot lebih ringan dibanding merk lain. Makanya rekomendasi tetap pada karet bundar racikan asli Jepang. Potas memang luar biasa. untung dosisnya masih bisa IWB tahan. Nggak tahu deh lain waktu...(iwb)
# Pak_Lurah Was Here #
Its about safety riding…
motordohc.wordpress.com
Telan aja masbro, tapi pelek 3.5in keliat kurang lebar
gembrot, tp keren
jadi mendonat donk bannya, area tengah ban yang kontak langsung ke aspal saat lurus jadi lebih sedikit.. 🙂
potase dosis tinggi….
meski ganti spakboard kolong jg keknya, kl masuk krikil bs pecah tuh terlalu sempit masbro
velgnya gimana bro…diganti atau pake standar
bukannya ban 160 direkomendasikan velg ukuran 5″
mantapppp… jangan lupa pasang RDB yak…biar makin mantaaap
hargany piro
racun ikan kale, . . . . bro
itu baru ban gaban,bener2 kayak ban mobil aja
jangan dipasang kang iwan… jelek..
cocoknya klo ikuran segitu untuk pelek 5 inchi… kalo dipaksa ke kebo… jadi donat ntar… 😀
bagusan nelen racun RDB deh…
kalo diturutin, berikutnya si engkoh pasti nawarin velg lebar. Kalo diturutin lagi, si engkoh bakal nawarin paket performa supaya tarikan tetep enteng. Kalo diturutin, si engkoh nawarin…. Kalo diturutin, si engkoh nawarin… Kalo diturutin, si engkoh nawarin… Kalo diturutin, si engkoh nawarin… 😀
Kegedean
@bang IWB
Kalo 160/60-17 kayaknya kebesaran bang…
Mending kaya ukuran FZ16 INDIA 140/60-17 lebih sesuai sama pelknya…
Ngomong2 kenapa beda ya ukuran ban standar belakang sama yg di India???
@beruang kutub
soale “punya” orang india memang besar2 masbro….
Abis itu RDB trus exhaustnya gnti, biar ga ngemposss krn ban gede 🙂
gcm
wakakakakak….
terakhir engkoh pasti nawarin….. ganti motornya aja om hehe….
wuah kegeden ban masse.. nanti rante sama kampas remnya cepet aus.. 😀
ganti mesin ninja 250, ratjoen yang tiada batas, jare biksu “derita tiada akhir” semakin tahu semakin haus nambah dan nambah terus
jaranwesi.wordpress.com/2011/10/11/sekolah-bawa-spion/
Kayak ban mobil yah lebarnya?
Kalo belum dipasang emang mah keliatan gede banget…kalo udah kena pelk gedenya ngikutin pelk…kalo kedean banget paling nge-donut…
Tarikn brt, akselerasi turn… :l
150 masih OK, tapi kalo 150 terlalu donut.
bisa sih bang,
tp setelah terpasang di pelek 3,5 jd ga selebar awalnya,
paling kelihatan kyk ban 140 atw 150 yg belum kepasang,
saran 150/60 kalo ga ganti pelek
Hahaha “untung dosisnya masih bisa IWB tahan. Nggak tahu deh lain waktu”
Disinyalir si Engko bakal nampilin sample byson satu unit yang sudah dimodifikasi,, IWB klepek2 deh! hahaha
ukuran 160/60 terlalu maksa ga sih untuk velg lebar 3,5″.
velg lebar 3,5″ maximal pakai ban 140, pasnya 130 seperti standar ninja250.
kalo buat CBRseries bisa gak ya?
@ 2. cosminova
Wah…masih ragu mzbro. Bener..saya analisa terlalu memaksakan…
@ 4. zaqlutv
Bener…ketarik pelk 3,5 inch-nya
@ 6. Kebo Jepang
Ada contoh penampakan mzbro??
@ 7. yuki
Standart bisa. Cuma memang hasil bakal nggak maksimal
@ 8. wong ndeso
Saya emang lebih condong keRDB
@ 12. mercon
Sipp setuju bngt
@ 13. gcm
Namanya juga penjual ya bro 😆
@ 21. Pak Bambang Nunggang Byson
Jangan pak Bambang…ngggak cocok buat harian soale
@ 23. Goyip
Yup..ban ngikutin pelk…
@ 26. milu siram
Nais inpih bli
@ 27. wendakalubis
Wkwkwkwk….
@ 29. Mercon C gak Mretelli
CBR mana nih bro….250?
Td ke dealer H?nda Ramayana ada CBR150R RWB, wuih keren bnget ko beda ama di photo ya, keliatan gahar and sporty bnget, jd ngiler…..
Loh ko’ jd curhat?
@ mas iwb
Kalo RDB yg bagus skalian.
Kalo ban gede maksim 140 aja,
Jngan gede2, ntar brkurang akselnya,,
Tp knp ya kalo liat byson dr blakang dr dulu kurang sreg,
150/60 masuk hugger, sisa jarak 0.5-1cm.
pernah ngeliat byson pk ban lebar, dari belakang bukannya jadi sangar tp malah aneh :p
160 msh aman kog
Cuma yha gtu agak nge “donut”
Mending 140 aja mzbro IWB
*cari ban belakang second CBR250R
lho peraasaan tadi sudah komen kok belum ada yaa# abaikan#
klo pelek masih standard keknya mubazir Mas pake ban 160/60.. Masalahnya scorpio keponakan saya cuma pake ban ukuran 120/70 – 17 tapi bannya sudah mepet arm,, karena pake pelek lebar (4,5″ inci)..
PISS..
16. mercon – Oktober 11, 2011
@beruang kutub
soale ?punya? orang india memang besar2 masbro?.
con mang pernah megang “punya” orang india.?…..maho dong
tampilan no1 performa no 2 sama kaya vixion ane pake ban serba jumbo jadi rada berat tarikannya tapi no problemo lah emang mau ngebut kaya gimana lagi sih
Klo liat websitenya batlax velg 3.5″ maksimal pake 150 klo ga salah
@kang IWB..ane bener2 tertarik ngeliat kebonya kang IWB..pengen cepet2 punya ni motor..btw, kang IWB punya info tentang dealer di daerah cibubur & sekitarnya yang kira2 ni kebo ready stock di dealer tsb..( yang kira2 harganya miring juga,,,hehehe )..plis dong infonya..soalnya ane orang semarang, belum terlalu lama tinggal di daerah cibubur..
asem tenan ratjoen dosis tinggi…
pake 140 aja udah gede bener..
di sesuaikan sama kapasitas mesin aja
kalo ninja mah eces pake ukuran 160 lha ini 150cc 😆
140/60 aja om iwan, ingat /60 agar dinding ban gak terlalu tinggi…klo tinggi malah jelek…misal 140/70 <— dinding ban ny tinggi…jelek
Whuuahh…. Racunnya mantab bener kangg…
Lebih baik jangan kang..
Mentog pake 140/70 aja… Kasian mesinnya….
Nitip keadaan ibu kang…
4201megaprolama.wordpress.com/2011/10/11/keadaan-ibu-saat-ini/
makasih kang….
di aneka motor ya mas iwan? 🙂
saya kasih pic motor ane yg udah pasang ban belakang 160/60-17 bang mau??itu hugernya juga ga usah dilepas..pokoknya te-o-pe bang..
mantab dah, modif modif..benar racun. ingat standart ttplah g terbaik bwt pabrikan..
http://www.youtube.com/watch?v=U8XLz9cbqw4&feature=related
weleh mas iwb lagi promosi bebek…..heheh
untuk byson, semakin lebar semakin ganteng dah 😀
keshamotor.wordpress.com/2011/10/11/honda-sedang-menyiapkan-satria-fu-killers-dan-vixion-killers/
Mantep dah… kalo dah ganti ban, jangan lupa ganti gear belakang, naikin 1-2 step aja, biar agak ringan tarikannya… *kompor lagi ahh