Emang seneng kalau mempunyai permainan baru. Pasti bawaannya diutak-atik mulu. Nah….seperti yang IWB posting sebelumnya, tentang aplikasi GPS Runtastic BB (kalau ada yang nanya koq mirip sama dengan aplikasi wak Haji Taufik…memang referensi dari beliau 😆 ) maka pagi ini sambil berangkat kerja, IWB berniat test top speed sikebo. Dan sesuai rencana, rute makam Tanah Abang yang mencapai 1 km menjadi sasaran puntir gas…..

Pagi Subuh melaju santai menembus padatnya jalanan Depok-Jakarta, Setelah sekitar?1 jam,?IWB akhirnya sampai diJakarta Pusat. Di jalan Tanah Abang, terbentang rute besar sepanjang? lebih kurang 1 km sebelum harus putar balik menuju kantor IWB. Nah disinilah aksi test rencananya akan dilakukan. IWB berhenti dulu didepan Kuningan Casablanca. Lihat jam menunjukkan 5.40 pagi. Hhmm…masih lumayan gelap. Ngintip konsol penunjuk bensin, tersisa dua bar. Segera meraih BB, menyalakan aplikasi dan start…..terkoneksi GPS, BB dimasukan kantong jaket kembali…….

Pelan-pelan IWB menyusuri jalan Casablanca. Pada kecepatan rendah, sikebo dengan santai melintasi jembatan fly over. Mendekati makam rute yang direncanakan tidak berpikir panjang, sikebo dibetot….gigi satu langsung puntir gas. Raungan mesin lembut Byson dipaksa hingga 9,000rpm tiap gigi (maklum limiter putaran mesin racikan? Yamaha ini termasuk rendah mzbro). Nunduk ditanki…gigi 4?tembus 102 km/jam, lanjut gear 5…dipanteng….speed?melewati 105, 109, 112….113…masih 113…tidak beranjak dari angka 113km/jam…..sudah agak berat untuk naik….masuk 114……kehabisan rute, motor langsung direm dan gas dikurangi akibat kudu belok kekolong fly over. Yup…..top speed meraih angka 113km/jam. Melanjutkan perjalanan menuju kantor….

iklan iwb

Setelah tiba…IWB segera rogoh BB untuk mengintip hasil recording GPS. Dari top speed sikebo yang tembus 113km/jam (114 tidak IWB hitung sebab hanya sesaat), disitu terlihat angka…..106,8 km/jam. Btw…karena koma dibelakang mendekati angka atas, kita bulatkan menjadi 107km/jam (toh IWB yakin jika trek lebih panjang sedikit, speed bisa masuk 114km/jam secara konstan, pasti speed GPS bakal tembus 107km/jam). Artinya??…

Top speed Byson standart 113km/jam versi speedo atau setara dengan 107km/jam (actual 106,8) versi GPS?

Bisa disimpulkan bahwa real speed GPS sikebo dalam kondisi standart, mencapai 107km/jam (bobot pengendara 80kg – IWB ) atau 113km/jam versi speedo digital bawaan. Jarak testing lebih kurang 1km. Not bad untuk desain dan ban gambot yang disandang. Last...ini hanya iseng belaka alias tidak ada maksud apapun. Tujuan hanya share info buat para brother yang penasaran top speed Yamaha Byson standart pabrikan. Gimana dengan motor lain??. Insyallah Ninja 150L minggu depan mzbro. So ditunggu aja. ocreeee……(iwb)

334 COMMENTS

  1. Hussshhh…, jangan terus2an ngatain byson lemot. Tuh dah dibuktikan speedometer paling akurat dibanding motor2 lainnya, emangnya motor2 ninja kencengnya karena dibo’ongin sama speedometernya wkkkk…..

  2. wow bnyak bener klonengan…
    *pdhl beda ny ama new mega pro gk banter, bisa2ny ngatain byson lemot…wkwkwkwkwk ngakakguling2…

  3. Buahahah, ada yg masih penasaran aja nih, hey virus mau byson dibilang lemot keq atau lebih kenceng keq, tetep aja gak ngaruh sama penjualan. Yang penting penampilan nomer wahid, sudah bikin konsumen klepek2.
    Kebalikan sama nmp, walaupun katanya akselerasinya yahud keq, tetep aja kalo penampilannya nomer kesekian aka wagu, ya cuma dilirik doang.

  4. @juki
    woooohg ternyata ente garpu berbulu sayap ya…xixixixixixi ane kutip…
    “Buahahah, ada yg masih penasaran aja nih, hey virus mau byson dibilang lemot keq atau lebih kenceng keq, tetep aja gak ngaruh sama penjualan. Yang penting penampilan nomer wahid, sudah bikin konsumen klepek2.
    Kebalikan sama nmp, walaupun katanya akselerasinya yahud keq, tetep aja kalo penampilannya nomer kesekian aka wagu, ya cuma dilirik doang.”
    ahahahahahay…

  5. para fanboi ngatain byson lemot itu wajar.. Kenapa? Fanboi sebelah jg ngatain blade, cbr lemot..pdhl blade ma jupi juga larinya gitu2 aja?
    Cbr lemot?wkkk,fanboi sudah nyoba? Ato dibandingkan dgn ninja?yo tdk logis..
    Kalo ente bkn fanboi ymh,knp bgtu mati2an membela byson yg dktakan lemot?biasa aj lagee..
    Ketika org membela blade dan cbr dibilang fanboi..yg membela byson sami mawoon..

  6. Wah wah…, ane dituduh makar nih, perlu ente tahu hay virus, motor ane cuma satu, dan bukan merk yamaha palagi honda. Ane ikut nimbrung buat meluruskan yg bengkok, memberi garam kalau terasa hambar. Komen ane berdasar fakta bukan bualan, contohnya, ane setuju kalau nmp emang lebih kencang dibanding vixion. Karena ane sering keluar kota pakai kuda besi ane, & sering ketemu sama nmp, vixion maupun byson dan jd tahu kemampuan motor2 tsb di trek lurus tak berujung. Terlepas dr akurasi speedo byson yg lebih presisi dibanding byson, fakta dijalan nmp lebih kenceng.
    Kalau soal penampilan, bagi ane byson tetap yg terbaik, walaupun hal tsb sifatnya relatif, krn sebagian ada yg bilang mboseni.
    Lain cerita ketika onta bilang cs1 sangat kencang, ane g bisa ikut nimbrung, karena ane blm pernah sparing sama cesi

  7. setelah NJZ ma Vega ZR down grade 8,16 PS, terus byson n vixion dengan mudahnya diasepi NMP, new kaleng R15 mati kutu sama bebek suZI n CBR sekarang giliran M1 yang keok sama RCV hahahahahaha

    yaMAHO=lemot

    lemot=pecundang

  8. Kayaknya belum ada komen yang bahas mengenai akurasi GPS yak. Dari komen atas ampe bawah udah super oot. Ane balik lagi ke topik.
    Perlu di ingat mas iwan. Ada perbedaan antara ponsel ber gps ama GPS device. Blackberry juga terkenal dengan tingkat Deviasi koordinat yang besar.
    Bisa sampai 20-50 m dari tempat sebenarnya. Mungkin hal ini yang perlu di benahi oleh pihak RIM.
    Lebih akurat jika mas iwan menggunakan perangkat GPS murni Seperti garmin,dll ketimbang menggunakan ponsel yang bias akurasinya sangat besar.

  9. setuju ni sama zalxd85…belum tentu gps BB sampean akurat, sejauh yang saya tau, standar deviasi GPS ponsel sangat besar.. GPS beneran aja juga memiliki standar deviasi, walaupun relatif kecil…terlebih lagi bb sampean di taruh kantong ya? sinyal gps agak terganggu…bisa jadi kecepatan di speedo byson lebih akurat hehehehe…

  10. Byson saya std mentok 115Kpj dgn kondisi motor std n badan dilipat abis,setelah ganti karbu PE28 pilot n main jet gak paham,CDI BRT Dual Band,chain n sproket pake SSS almu ukuran std,Oli Mesran enduro racing,Knalpot CLD cabon,di spedometer bisa 125Kpj kondisi badan dilipat abis itu belm di porting n bore up dan power masih memble spt kurang padat kompresinya

  11. coba wat g memihak..
    ane punya nmp..
    di test pake gps nokia e72..
    di speedo dapet 114, d gps max speed dapet 112 km/h..

    itu d gps e72, karena beda gpsnya..msh belum bisa jd pembanding..

    tp klo ane boleh jujur..
    urutannya, dari cbr 150, vixi, s fu, byson n nmp..
    dr yg paling kenceng..
    cbr 150, s fu, vixi, nmp n baru byson..

    tp yg ane heran, kadang vixi(beda motor) bisa kesalip ma nmp..
    entah karna joki’a atau krna mang yg kenceng tuh yg dah d setting co nya..

    tp klo byson..
    jujur..masih dbawah itu semua..
    klo g percaya..bisa di test sendiri..^_^

  12. wah,masa bison motor gd cm 107km/jam. kcwa. jupe z ane tandar aj bsa 115km/jam….?
    gmn dong bro2 skalian?

  13. Ane mau beli byson. Tp byson yg di gembar gembor 153cc kok mash kalah ama speed mio 58 ane ya?? Padahal silindernya sama ya 58 jg……..

  14. gak percaya boleh y
    patokan tiap lihat trek gasfull si kebo jarang menang lawan bebek
    bukan cm skali tp brkali2 dgn motor yg berbeda2
    kesimpulan si kebo emang keren modelny tp topspeed kurang sip

  15. Masih kencengan motor gw top speednya udah di test 3 kali sama si Kebo beda joki .. Padahal di speedo mtr gw cuma mentok di 110 kpj di jalan datar udah gak bisa naik lagi walaupun dipentokin gasnya tapi Kebo udah gak bisa ngejar .. Berarti speedo di mtr gw lumayan real ya,, gear belakang di ganti ukuran lebih kecil sama ban naik satu step mungkin berpengaruh sama tingkat penyimpangan yg berkurang tapi top speed gak berubah tapi feelnya berubah … Arashi 06 clutch..

  16. @onta, sini ane asepin lu pke ninja rr ane, ane pooorr dah… wkwkwkwk

    masih standart ting ting #baru kluar plat nmrnya ^^

  17. SPEEDOMETER MOTOR TDK AKURAT DIKARENAKAN GETARAN MESIN,MESIN MERAUNG SAAT GAS DIBETOT SECARA SEREMPAK MEMBUAT MESIN DAN BODY MOTOR BERGETAR,BERPENGARUH PADA SPEEDO METER JD BERGERAK MENGIKUTI GETARAN.
    tes top speed tanpa alat GPS seharusnya dilakukan dng main gas yg langsam dan perpindahan gigi yg imbang.Juga rute jalan minimal 3 kilo

Comments are closed.