Emang seneng kalau mempunyai permainan baru. Pasti bawaannya diutak-atik mulu. Nah….seperti yang IWB posting sebelumnya, tentang aplikasi GPS Runtastic BB (kalau ada yang nanya koq mirip sama dengan aplikasi wak Haji Taufik…memang referensi dari beliau 😆 ) maka pagi ini sambil berangkat kerja, IWB berniat test top speed sikebo. Dan sesuai rencana, rute makam Tanah Abang yang mencapai 1 km menjadi sasaran puntir gas…..
Pagi Subuh melaju santai menembus padatnya jalanan Depok-Jakarta, Setelah sekitar?1 jam,?IWB akhirnya sampai diJakarta Pusat. Di jalan Tanah Abang, terbentang rute besar sepanjang? lebih kurang 1 km sebelum harus putar balik menuju kantor IWB. Nah disinilah aksi test rencananya akan dilakukan. IWB berhenti dulu didepan Kuningan Casablanca. Lihat jam menunjukkan 5.40 pagi. Hhmm…masih lumayan gelap. Ngintip konsol penunjuk bensin, tersisa dua bar. Segera meraih BB, menyalakan aplikasi dan start…..terkoneksi GPS, BB dimasukan kantong jaket kembali…….
Pelan-pelan IWB menyusuri jalan Casablanca. Pada kecepatan rendah, sikebo dengan santai melintasi jembatan fly over. Mendekati makam rute yang direncanakan tidak berpikir panjang, sikebo dibetot….gigi satu langsung puntir gas. Raungan mesin lembut Byson dipaksa hingga 9,000rpm tiap gigi (maklum limiter putaran mesin racikan? Yamaha ini termasuk rendah mzbro). Nunduk ditanki…gigi 4?tembus 102 km/jam, lanjut gear 5…dipanteng….speed?melewati 105, 109, 112….113…masih 113…tidak beranjak dari angka 113km/jam…..sudah agak berat untuk naik….masuk 114……kehabisan rute, motor langsung direm dan gas dikurangi akibat kudu belok kekolong fly over. Yup…..top speed meraih angka 113km/jam. Melanjutkan perjalanan menuju kantor….
Setelah tiba…IWB segera rogoh BB untuk mengintip hasil recording GPS. Dari top speed sikebo yang tembus 113km/jam (114 tidak IWB hitung sebab hanya sesaat), disitu terlihat angka…..106,8 km/jam. Btw…karena koma dibelakang mendekati angka atas, kita bulatkan menjadi 107km/jam (toh IWB yakin jika trek lebih panjang sedikit, speed bisa masuk 114km/jam secara konstan, pasti speed GPS bakal tembus 107km/jam). Artinya??…
Bisa disimpulkan bahwa real speed GPS sikebo dalam kondisi standart, mencapai 107km/jam (bobot pengendara 80kg – IWB ) atau 113km/jam versi speedo digital bawaan. Jarak testing lebih kurang 1km. Not bad untuk desain dan ban gambot yang disandang. Last...ini hanya iseng belaka alias tidak ada maksud apapun. Tujuan hanya share info buat para brother yang penasaran top speed Yamaha Byson standart pabrikan. Gimana dengan motor lain??. Insyallah Ninja 150L minggu depan mzbro. So ditunggu aja. ocreeee……(iwb)
Artikelnya topspeedya dihapus aja mas iwan.
Gantinya artikel perbandingan speedometer motor dg real gps. Tmasuk maxspeed motor. Biar ketauan klaim atpm sejauh mana bener.
pbateman – September 16, 2011
caro di market android mas bro, ane pake speedview
Setuju mas Iwan jadi diri sendiri aja..karena kalo ada apa2 semuanya yg nanggung mas iwan sendiri juga..berani taruhan deh, yg nyuruh mas ngebut paling banter ngirim do’a doang kalo sampai ada kejadian (na’udzibillah mas..), dan kesusahan yg lain hanya dan mas iwan dan istri yg harus menanggungnya
kalo soal jalanan sepi, lebar, 1 arah, rasanya itu juga alasan yg sering dipakai pembenaran sama balapan liar,,gak beda jauh dong mas..
TIDAK ADA KOMPROMI,,kebut-kebutan hanya boleh dilakukan di sirkuit untuk meminimalakan resiko mas iwan celaka atau mas iwan mencelakai orang lain. Apalagi mas iwan kan dah bisa dianggap blogger yg jamaahnya sudah banyak, ntar kalo jamaahnya mas iwan ikut2an ngebut dgn alasan yg sama mas pake trus piye hayo kalo ada yg celaka? sekali lagi mas, Na’udzubillah mas..
Nitip kang
____________
Saktinya Bebek Indonesia
udiendkab.wordpress.com/2011/09/16/saktinya-bebek-indonesia/
@14 SamTong
Walah…di artikel tempo hari kan sudah aq tulis
Tidak mau mendiskreditkan salah satu model…
Coz ar?k? Jatim memang ngetes motor yg insya Allah
dalam kondisi sama? sehat…ridernya juga s?hat…
Kesemuanya yg sudah digital
Ya CS1, NMP, Satria FU150 batok lawas n Byson
Tracknya juga sip banget…
Arah Bangkalan setelah dari Jemb Suramadu 🙂
Insya Allah temen? juga pingin ngulang lagi…moga
ada kesempatan merekam gambarnya 😀
Tunggu a? Sam…
Opo datan? dikirim nang Cemoro Sewu???
wakakakaka
@53 Damhar
Kapan r?k ketemuan???
Gak tau blas…gak mol?h tah bro pas riyoyo wingi???
🙂
ahihihihihi…
ayooo di compare lagi…NMP NMP NMP…new mega pro compare donk ah…kali ini yg compare dgn org yg sama yakni yg punya blog + GPS yg sama…
*JADI NO ALIBI…wkwkwkwk…klo kecepatan ny trnyata 11-12 si NMP vs Byson…berarti byson kencang donk…what the kamsud byson lelet??? bleckcempaign gk mutu…hnya mbuat mindset org “maksa mengakui” byson lelet…
@IWB di tuggu ya om, compare berikut nya…supaya adil kan org yg sama + gps yg sama…
jangan dihilangkan mas bro…. ga jadi masalah test top speed…
cuma alangkah baiknya kalo test speednya tengah malam, biar bisa maksimal dan lebih aman …
inikan blog otomotif tanpa top speed jadi hambar…
biar lebih aman dipantau titik start dan finish mas bro…
49. rider biasa – September 16, 2011
yahh runtastic nya ga bisa buat bb gemini?. ?__?
=================================================
BB gemini memang ga ada GPS build in nya…. jadi ga bisa buat runtastic… kalo mau teknologi jangan BB mas bro… dengan harga yang sama (sekarang 1.7juta) sampeyan uda dapet galaxy fit yang amat sangat jauh lebih canggih ketimbang gemini…. (btw saya mengguna BB gemini juga lho bukan galaxy fit) hehe
betul!! bohong kalo hobi motor gak suka ngebut, pasti sesekali dilakukan, sebaiknya dengan tetap memperhitungkan safety tentu.
ane tunggu artikel berikutnya, speed NMP with GPS…. 🙂
wogh ninja 150L minggu depan. sangat ditunggu-tunggu tuh.. hehe
Jadi diri sendiri lebih baik dr pada apa kata orang, suka ngebut adalah hobi, hanya mungkin lokasi yang patut dipertimbangkan. Mau ngebut sirkuit tempatnya, kalo ngebut di jalanan umum sih apabedanya dg balapan liar. Kan jalanannya sepi, kan tengah malem, kan dll, semuanyakan cuma pembenaran berdasar ego semata…
Dilanjut test speednya bro…, di sirkuit sih kl bisa….
kalo aq pleksible waee, kalo lg buru2 motor bisa diajak kenceeng dikit aja wes cukup…
tp sekali2 seeh wajaar kok maz…
ditunggu mas tes top speed ninja, seng kontra yo wes ben ae…
kayaknya gue makin jatuh hati sama si kebo nih,
gak perlu kenceng, tapi kuat lahhh ..
harisxyz.wordpress.com/2011/09/15/opo-aku-harus-nunggang-kebo/
biar semua senang, kenapa gak pada patungan buat modal mas iwan bisa ngetest top speed di sentul? 😀
@ 67. prya
Idenya bagus tuh bro 😆 ….
@67. prya
bener tuh, sekalian gathering pembaca IWB gitu, kan pasti banyak motor yg dateng, jd banyak sample buat ditest IWB buat jadi artikel yg bagus.. wah ditunggu nih eventnya 😀
wah… bener juga mas sepertinya judul dari artikel yang bikin kontroverisal. Mending judulnya di ganti aj mas seperti saran dari temen di atas. “akurasi speed spido vs gps”.
Kalo uji NMP kayaknya masi sekelas tuh mas, spido juga uda digital.
kalo ninja walo mungkin penyimpangan angka antara spido dan gps beda lebih besar sekalipun tetep ninja lebih ringan dan kuenceng daripada byson atau nmp. jadi untuk uji ninja di cancel aj mas.
@cak dani
hehehe..Riyoyo nang ngalam kang, trus mudik nang Sby, trus anakku rewel loro, alhasil gak mlaku2 blas, kekekek…
26. iwanbanaran – September 16, 2011
@ To all
Kalau memang menjadi polemik?.artikel top speed akan saya akhiri sampai disini. So tidak ada lagi test motor lain untuk top speed. Semoga informasi ini bisa menghentikan pro kontra akibat test IWB. Tq
– komit sama pernyataannya ya Mas. Janji ya…
_____________________________________________________
53. damhar – September 16, 2011
Setuju mas Iwan jadi diri sendiri aja..karena kalo ada apa2 semuanya yg nanggung mas iwan sendiri juga..berani taruhan deh, yg nyuruh mas ngebut paling banter ngirim do?a doang kalo sampai ada kejadian (na?udzibillah mas..), dan kesusahan yg lain hanya dan mas iwan dan istri yg harus menanggungnya
kalo soal jalanan sepi, lebar, 1 arah, rasanya itu juga alasan yg sering dipakai pembenaran sama balapan liar,,gak beda jauh dong mas..
TIDAK ADA KOMPROMI,,kebut-kebutan hanya boleh dilakukan di sirkuit untuk meminimalakan resiko mas iwan celaka atau mas iwan mencelakai orang lain. Apalagi mas iwan kan dah bisa dianggap blogger yg jamaahnya sudah banyak, ntar kalo jamaahnya mas iwan ikut2an ngebut dgn alasan yg sama mas pake trus piye hayo kalo ada yg celaka? sekali lagi mas, Na?udzubillah mas..
– adem komentarnya…
_____________________________________________________
selain faktor beling, paku dan benda tajam lainnya, faktor lainnya yang harus dipikirkan adalah fisik. Fisik, tidak selalu dalam kondisi fit, Mas. Bisa saja pada saat sedang sehat2nya, ternyata ada penyakit yang tidak pernah terdeteksi, yang tiba2 “muncul” pada saat lagi ngetest top speed (amit2..*knockonthewood).
Lalu, angin. Pada saat berada di kecepatan 120 kpj, tiba2 ada angin dengan kecepatan yang lumayan kencang menerpa dari samping atau depan, yang bisa bikin oleng motor (pasti banyak yang pernah ngerasain yang kaya gini), apalagi pada saat melewati gedung2 tinggi. CMIIW
Mohon maaf sebelumnya, pernah terpikirkan kah Mas?
pnya e tmen ane prnh tak coba. .bs nyampe’ 120kpj mas (spedo). .berat ane cm 60kg. . .”
hehee. . .tp knalpot dah diganti pake “ahrs”. .!! ^_^
Wah seperti memaksakan yah.. hrsnya nyobanya di sirkuit. jadi bnr tau berapa top speed sebenarnya..
Release no. Rekeningnya dong mas iwan, utk gumpulin dana buat test top speed disentul…
To all. … Udah lah jngan cari top speed… Apapun motor itu kalo yg nmanya nyari top speed…ter lalu bahaya… Lbih baik. ..Akselerasi. ..Perpindahan gigi…riding stylei…ktahanan motor… N masih bnyk lg yg bisa di ulas…masalah nya top speed krang pnting hnya sbagian aja yg demen..toh jg ga tiap hari kita tidak gnakan top speed. Mas iwb saya tau anda biker….yg nmanya motor kbanggaan yq pasti pingin mncoba klebihan n ke kurangan. Yaaaap tp asal jngan mau di suruh suruh ma tmn tmn yang laen (motor yg berbeda/mas iwan ga pnya motor itu)…biarkan mreka sndiri yg nyari top speed. Ya kalau selain top speed ya ga papa
Ditunggu Testnya NMP bro.. kayaknya banyak yang request tuh
@ 75. cotto
Sampeyan baik banget hehehe. Maturnuwun mzbro….ora usah, ngrepotin aja hehehe….
@ 73. Gareng
Wah…lumayan tuh. Disinyalir akibat kenalpot ngeplong plus bobot enteng. Makanya bisa lebih ngacir mzbro…
@ 70. ariiiii
Lho komparasi speedo dan GPS kan udah artikel kemarin. Nah…saat ini sekarang waktunya explore top speed
@ To all
Setelah saya pikirkan…sepertinya saya mengikuti ” turutin kata hati”. So ini artinya……test tetap jalan terus cmiww. Btw tq atas saran dan perhatiannya mzbro….
ada kisah,
anak naik keledai bapak menuntunnya melewati manusia kemudian mereka berkata “anak gak menghormati bapaknya”,
gantian bapak naik keledai anak menuntunnya melewati manusia kemudian mereka berkata “bapak tidak sayang anaknya”.
kemudian mereka berdua naik bersama,manusia berkata “mereka kejam sama keledainya”.
sampai akhirnya mereka berjalan bersama keledainya,masih saja manusia berkata”sungguh dua orang itu bodoh punya kendaraan tidak ti tunggangin”.
maka berkatalah bapak pada anaknya “kalaulah sampai keledai ini kita angkat dengan kedua tangan kita niscaya manusia pasti akan berkomentar”!!!!!!!!
ane berani jamin kalo nmp jauh lbh kenceng dr byson!!
ada yg penasaran sm top speed nmp.. Mnrut ane G beda jauh ky nmx vs cs1
dr axelerasi sampai topspeed nmp pasti lbh unggul dr byson.. Tp kalo kang iwans mengujinya di trek yg sama maka hasilnya paling cuma 11-12 karena karakter trek kurang mendukung u mengoptimalkan performa ke 2 nya!
so antara byson vs nmp ini kalo mengujinya di daerah pantura, cibinong apalagi di sirkuit yoo bysone remmooookk.. (mas 3 mode on)
LANJUTKAN….
SAYA DUKUNG SEKALI ARTIKEL TOP SPEED…
Pencinta kecepatan seperti saya dan mas Iwan pasti seneng bgt kalo bisa dapet angka2 diatas standar org biasa…
Memang ada perasaan gembira yg mgkn gak bakal dirasain orang yg gak punya nyali…
Jangan lupa berdoa dulu… he
@onta soo what’s the kamsud???
ini kan test dalam pemakaian dalam artian harian??? mang lu anggap dalam artian balap liar??? wkwkwkwkwkwk…
maka ny ane blg klo dalam test top speed trnyata 11-12 si NMP vs Byson berarti Byson kenceng donk…apa nya yg lelet???
*hayooo loh…barometer ny org yg sama + gps yg sama + treck yg sama!!! lalu di explore top speed nya…
*ngarep treck yg lebih panjang utk mencapai top speed setinggi-tinggi nya??? perlu brp onta??? 3km lurus kosong melompong??? wkwkwkwkwkwkwk…ngakak
Kenceng di sini adalah akselerasi dan top speed..
Memang perlu pembuktian di trek yg sama..
Kalo baca artikel mas iwan yg lalu, nmp lebih enak diajak teriak di rpm menengah atas, byson terasa lebih berat, namun lebih torqy di rpm bawah…
Klaim pabrikan pun nmp cuma 107kph (kalo g salah)
Jadi tolong dipahami kalo lemot dan kenceng bkn hnya top speed, akselerasi jg penting
Kpn2 kalo mas iwan sempet ngetes, pasti akan kelihatan, nmp sdh di 107kph sblm trek 1km itu habis.
Wkkkk
107Kpj udah cukup utk motor kubikasi 150cc 4Tak. BTW klo NMP gmana mz Bro topspeednya cz NMP kan sama 150cc 4Tak pesaing Byson lagi. Mending punya si Yayan di bajak aj lah buat ngukur Top Speednya. Sorry lho Bang Yayan hehehe… 😆
@wong ndeso
soo dgn kata lain byson gk lelet donk??? mengingat velg yg jelas lebar sangat + ban ny…sedangkan NMP masih cungkring…dan nih ane kutip ya…
“Jadi tolong dipahami kalo lemot dan kenceng bkn hnya top speed, akselerasi jg penting
Kpn2 kalo mas iwan sempet ngetes, pasti akan kelihatan, nmp sdh di 107kph sblm trek 1km itu habis.
Wkkkk”
NMP udh di 107kph on speedo??? tuh byson on GPS 107kph ny…nah klo emg bener sblm treck 1km habis dh bs mencapai speed sgitu boleh donk di compare NMP nya…sekaligus mengetahui brp sih simpangan error speedo NMP…hayooooo loh…Wkkkkkkk…
84. Phenom – September 16, 2011
LANJUTKAN?.
SAYA DUKUNG SEKALI ARTIKEL TOP SPEED?
Pencinta kecepatan seperti saya dan mas Iwan pasti seneng bgt kalo bisa dapet angka2 diatas standar org biasa?
Memang ada perasaan gembira yg mgkn gak bakal dirasain orang yg gak punya nyali?
Jangan lupa berdoa dulu? he
========
jangan lupa bayar asuransi…hehehe
yg jelas nmp ini terkencang di kelasnya!! Bahkan fu, vixen n minerva lx aja lewaaatt apa lg cuma byson??
ini fakta!! No hoax! Ada yg pnya jurus ngeles?? 😈
wkwkwkwkwk onta keluar asli ny…
FBH KOPLAK!!!
*gk heran jg sih dia blg cs-1 standar ny mampu 130kph, jgn2 hoax lageee…mengingat perkataan ny di atas…nih ane kutip
“yg jelas nmp ini terkencang di kelasnya!! Bahkan fu, vixen n minerva lx aja lewaaatt apa lg cuma byson?? ini fakta!! No hoax!”
satria-Fu bok…dibilang NMP mampu melewatkan nya…wkwkwkwkwkwk ngakakgulingguling…ama vixen aja lom tentu lewat…WKkkkkk…
Beda 6 km = 5%. Baguslah itu (kan banyak yang di atas itu selisihnya). Lagian, untuk motor yang memang ingin memamerkan tampang, topspeed segitu lebih dari cukup. Kalo cepet-cepet, gimana bisa jadi pusat perhatian. xixixixi !!!
@virus!
Jiaaah.. Ahahahah.. Ane g hoax coy! Kalo ente udh prnah nunggangi ke 2 nya ente jg psti akan tau kok!! Tp yo ente hrs cucur!! Coba ente cekidot ke kompas forum! Disana trlihat bijimana nmp melibas motor2 kompetitor di kelasnya! Ini adalah slh 1 contoh kecil bahwa nmp hampir tak ada cela!! N ini bkn hoax bro!!
@viruz..
Hehe.. Tp setidaknya omongan ane fakta semua coy!! Cs1 standar bila di’sayang’ pasti bkl optimal performanya dan bisa tembus 130an kpj!! Drpd ente! mosok all new cbr150r bisa ente kentutin cuma pk supra x pgm-fi,,. So Yg hoax siapa?? Ane apa ente coy??
Gak perlu top speed.
Cukup 80 km/jam.
Berapa perbedaan antara GPS vs spido..
Coz kecepatan rata” djalan sgitu..
@onta wkwkwkwkwkwk…mata ente juling ya…yg ane blg new cibier150 bs kena tempel ama supraX 125 injeksi di treck pendek…maka ny ane blg lemot beneran tah???
btw mana link ke forum kompas nya…pengen tau yg brkomentar rame ato “orangnya” itu2 aja alias tes comparasi ad udang dibalik batu…Wkkkk…
@20. retaildesigns
ya ini salah satu fungsi blogger masbro,jadi kan ketahuan aslinya topspeed bison berapa,jadi kita para pembaca udah gak perlu ngetes sendiri udah tau gambaran kemampuan motor tsb.
mas iwan juga mikir2 kok kalo ngebut
*ya gak mas iwan~ :peace:
Dasar @Onta : hoaxxxx wungkul euy,sampai detik ini nmp jd kambing guling ane pake byson,Apalagi mo lawan fu.Dasar fbh gemblung >>>hoax aj.
@onta:
Asa loba dusta ente bray,Ane pake byson n FU,di jln aj yg pake byson gua bantayy apalagi yg pake NMP ane bikin kue cucur biar ancur.HOAXX aj, dsr ONTA.
I kilometer dapet segitu…Hmmm…buat motor standar 150cc agak pelan kayaknya ya…mungkin efek ban pengaruh banget kali ya…pagi hari lagi dimana molekul oksigen lagi padet padetnya…okelah, ditunggu komparasi motor lainya ya…kalo bisa yang sama sama standar biar fair.