Bisa dibilang test ini adalah babak kedua dari artikel lawas (klik disini). Kalau sampeyan intip, komparasi sebelumnya menggunakan software Garmin yang diintegrasikan keHP Nokia. Nah…sekarang IWB mencoba menggunakan aplikasi lain yakin Runtastic yang berjalan pada operating system GPS Blackberry…..
Kelemahan Garmin pada Nokia, secara standart kita tidak bisa melakukan recording data sehingga angka yang tertera hanya direkam oleh mata. selain kurang akurat, tentu kondisi tersebut tidak disarankan sebab akan membahayakan biker akibat pandangan terpecah dua arah….yakni jalanan dan layar HP. Sedang Runtastic mempunyai kelebihan dalam melakukan recording average serta top speed ketika kendaraan berjalan. IWB makukan test dua sesi jalan, yakni motor dipanteng pada kecepatan 80km speedo. Kemudian yang terakhir, sikebo dipacu pada kecepatan diatas 100km/jam. Dan berikut hasilnya……..
Waktu melaju konstan di 80km/jam (versi speedo), GPS menunjuk angka 75,6km/jam. Jika dikalkulasi…….terdapat selisih 4,4km/jam. Berarti penyimpangan speedometer Byson vs GPS pada kecepatan 80km sebesar 4,4km/jam.? Bagaimana kalau kecepatan tinggi??. Yup….test kedua dilanjutkan. Aplikasi direset ulang…dan tombol start ditekan. Sudah terkoneksi dengan GPS…..menyusuri aspal secara perlahan. Menunggu sesaat, akhirnya jalanan lumayan sepi…..sikebo digeber hingga kecepatan 108km/jam. Setelah dirasa cukup, langsung mengintip hasilnya. Dan….terlihat angka 102,5 nongol dilayar BB. Kalkulasi dimulai……
Menggunakan hitungan sederhana yakni 108-102.5 = 5,5km/jam. So….pada kecepatan 108km/jam, real speed GPS menunjuk 102,5km/jam. Artinya penyimpangan hanya 5,5km/jam. Wowww….nyaris sama dengan speed rendah. Padahal sudah bukan rahasia umum seringkali penyimpangan kalibrasi speedo?? terbesar dicapai ketika motor melaju diatas 100km/jam. Sedang sikebo…hanya naik tipis plus minus 1km/jam. Sebuah angka yang bisa dikategorikan identik. Atas semua test diatas…bisa kita tarik kesimpulan bahwa penyimpangan akurasi speedo Byson vs GPS? terpaut sekitar 5-6km/jam (persentase monggo dihitung sendiri). Hhhmm jadi penasaran sama motor lain. Kapan-kapan Ninja 150L boleh dimasukkan dalam next project nih. Tunggu saja mybro….(iwb)
@24. ogoh – September 14, 2011
ikutan nimbrung dong mas?meski agak sedikit keluar jalur, coz yg dibahas disini si kebo.
vixion saya th 2008 (velg power depan 2,5? ban 100/80-17, belakang 3,5? ban 130/70-17) pernah test pake aplikasi utk blackberry BBSpeedOMeter.
melaju konstan kurang lebih selama 30 detik di topspeed 130km/jam tapi setelah saya compare dgn top speednya 110,2km/jam.
menurut kang iwan wajar gak vixion penyimpangan speedometernya sampe sgitu?
gimana dgn vixion kang iwan dulu?
================================================
nilai GPS (dianggap bener ato riil) = 110,2 kph
speedo = 130 kph
jadi “error” = 18% dari riil,
kalo menurut saya itu sudah over kang… max 10% lah…
byson keren !!!!!
rc212vblog.wordpress.com/2011/09/14/agresif-ahm-coba-mengunci-kompetitor-di-setiap-segmen/
@wong ndeso
iya saya juga kaget speedometer udah 130km/h tapi koq rasanya pelan banget, malah tangan kiri bisa sambil ngupil bro..
@ogoh
itu brarti udah error speedo nya, berdasarkan artikel om opiq simpangan vixion cuma 8%…buka deh tmcblog.com lalu search artikelny…
btw byson keakuratan ny mantab juga, cuma beda 5km dr gps…hmmm
New CBR 150
top speed: 152 km/jam
gps: 134 km/jam
padhal Versi Thailand lho,yang dbangga2kan 19 HP (padahal Isu belaka)
wwihh,GPSnya sama dengan Kang Taufik.hehehe
CS 1 thn 2010, motul ester, pertamax, busi irridium iu24,yg ln msh stndart, test pake N97 mini, soft pake sport tracker bs didownload di Ovi Store khusus symbian.
Test pas waktu itu ketemu GL max udah bore up 200cc dg jarak 10.17km yah lmyn bt kejar2an, untung sblmnya dah nyalain Gps ni,cm dpt top speed 116 kpj tp kburu udah nyampe..ups cm dapet 108 kpj di record GPS..
@virus
gimana cara betulinnya bro? beres kira2 bisa gak ya?
di garmin bisa kok nyimpen data, avg & top speed juga ada
@ diana!
Masa see cs1 ente cuma dpt 116kpj di trek 10km?? Cs1 ane aja bs tembus 130an kpj ful standar! So Ada 3 kemungkinan, 1, trek yg ente dpt g menunjang buat ‘nyiksa’ ente pnya casey!
2,bijimana soal maintenance casey ente?? Msh teratur kah?
2, imho ente g punya jiwa sembalap! ..tp,
Kalo di liat dr nick ente se ente seorang cewek yao?? Pantesan.. Jgn kebut2 kalo pk motor yao? Bisa mbahayaa.. Kalo mo minta ajari riding skill ama ane bolee kok d bantu.,
@onta
setiap motor walaupun sama jenisnya top speednya bisa beda2. . .kalo dapet yang kenceng bersyukurlah, tapi ga usah ngerasa cs1 nya situ yang paling kenceng. . . apalagi ga ada pic or video. . . situ alay ya? 😆
@ lovemybike!
Wedew.. Yg namanya share mah g harus pk pic or video kalee..
Semua org jg tau kok kalo cs1 itu terkencang di kelasnya! coba ente mampir ke blog nye bro scnk n search tentang speed cs1 standar! Ane cuma komentator biasa coy! bkn blogger yg hrs menyertakan data bla3 bila mo share.. N yups! Kalo ane alay ente mw apa?? Nantang drag? Ayoo… (nmp, vixen, byson, nmx) asal msh standar oke? Lawan cs1 ane! 😈
Ane pake cs1 2009 maret…
Standar…pake premium..oli motul htech 4t…bb 72kg
Gps make app maps bawaan blekberi storm…di speedo cs1 dapet 128kpj@9700-9800rpm
Di blekberi maps tertulis 119.7
kpj
@onta :
Santai bro…ane jg mke cs1 klo rider cs1 lain dpt 116kpj mngkin dan berbeda2 itu bia krn kondisi trek dll misal pjg trek kurang dll…oh iya gear 4 cs mentok limiter 119kpj on speedo @11300rpm limiter..tp spy gear5 gk drop shifting 4 ke 5 jgn di redline…cukup di 10000-10500..gigi 5nya bakal ngacir
Hmm…. Kalo soal Speedo kayak gitu mending di setting aja lagi di bengkel… Sebenernya Byson Ma Vixion tuh kencengan mana sih?? saya Naik Scorpio Mau Beli 1 Motor Lagi tapi bingung mau yg mana… >.< pencerahan donk mau beli Cbr 150 ndak kesampean nih duit jadi ya mau ngambil Byson kalo ndk Vixion.. Tolong saran2nya donk lbh baik ambil yg mana….
pada ngomongin cs1, kq kenceng amat ya ampe 130 km/jam pdhl cm 125cc. Kalah dunk piksen
sbgi pembanding, ane prnah adu kebut dg cs 1, ane pake pulsar 200. Ane bejek ampe 112 km/jam kayaknya c cs1 dh mentok tuh. Kemudian gas ane turunin ampe 106 km/jam br cs1 bs nyalip ane. Kl ta geber ampe 120 km/jam ta kira cs dah ga mgkin deh ngejar lg. Berarti msh akurat pulsar dunk, top speed pulsar ane cm 122 km/jam aj, tiger ataupun piksen ga bisa ngikut kq
yups! Ane g mw membantah asumsi bro2 semua! Disini ane cuman share aja bhw cs1 ane mampu tembus 120-130an kpj standar, dulu ane memang suka balap liar n pengalaman ane kalo sekedar sparing antar motor 4tak standar lain misal vixen ,byson n nmp rata2 ane bisa atasin n kalo sm motor indihe ane blm prnh coba! n g usah debat kusir! kalo ada yg mau sparing yo monggo tak enteni nang kemayoran city! 😎
sombong banget, hehehe. hari gini ilmu cetek fanatik buta ma tunggangannya
yang namanya drag tuh ga ada 1 km lowh bro? berani lawan vixion ato nmp 200 ato 400 m?? wkwkwk
situ aja yang ke jogja sini, ane tungguin
oh iya, kalo situ emang jago joki liaran. . . ya yang sebanding dong lawannya sama yang jago joki liaran. . . masak nantangin motor kog yang jokinya orang awam. . . ato ketemu di jalan. . . ora mutu blaasss
jah elah ane bkn sombong coy cuman somse
iye dech.. Karep mu ae! Ilmu ane emang cetek!! Seng waras ngalah.. Btw emange ente ndiri udh pinter kah? ilmu ent se dalem apa bro??
yah, setidaknya tidak secetek orang yang komen di blog orang sembarangan ngatain blog alay, tapi ternyata dirinya sendiri mengaku alay
“Kelemahan Garmin pada Nokia, secara standart kita tidak bisa melakukan recording data”
wah baru tahu aku . .. soale kalo garmin yang hand held bisa . . .
halaah… Kakean cangkem kon! Mk nya Baca dulu komen sy dgn teliti! Kpn saya ngomong balapan cuma karena kebetulan ketemu org di jalan?? Sy kan cuma share aja, sy memang sering drag di daerah kemayorn jak-pus trek sktr 1-2km n semua joki dsni juga krg lbh sama skill balap nya kok! Lagean kalo sy alay psti udh tak korek2 tuh motor! Dan u mengantisipasi alay2 yg nantang pk motor korekan ane udh siapin motor lawas ane king cobra 96! Tp inikan sy bilang full standar! Btw situ pernah ke jkt g?
oooh, trek 1-2 km toh. . . ckckck. belum pernah denger kelas drag 1-2 km. . . hmm
btw, yang namanya balap liar tuh ya alay. . .wkwkwk. kalau mau drag di tempat kek gini nih
en.wikipedia.org/wiki/Dragstrip
ada yang 1-2 km? wkwkwk
aneh
@lmb., kalou di jakarta itu yg namanya drag a.k.a. Balap liar itu rata2 memang 1 km an brow kecuali motor2 2tak biasanya memang kurang dr 1 km! Apa lg di tanah abang,, dragrace nyampe 2,5 km tuhh.. N di kls ini cbr paijo jagoan nya.!
ooh, dragrace versi fans boy honda ya. . .pantesaaan. . .
ya ya ya. . .
gek dibikin kompetisinya aja om, minta saran ma AHM,
pencetus balap motor dragrace kelas 1-2,5 km 😆
yang resmi gitu lowh, kan biar safety. . . ga alay lagi
lovemybike
yah, setidaknya tidak secetek orang
yang komen di blog orang
sembarangan ngatain blog alay, tapi
ternyata dirinya sendiri mengaku alay
==========================
Oo.. Soal komen ane ke blog ente itu tho… Kalo gitu minal aidin atuh.. Itukan ane komen sambil mringis alias si mrgreen cengengesan! So jgn trlalu di anggap serius bro..
oh ya sama2, minal aidzin bro. . . hohoho
keknya kita emang sama2 alay, tadi ane ngatain situ balap liar alay tapi ane sendiri pernah beberapa kali nampilin youtube tentang balap liar. . .
saatnya instropeksi. . . wkwkwk
capcus dulu aaaaaah :ngacir:
@lmb., loe bnr2 kek kodok dlm tempurung ye? Makanye gaul dong katenye bloger,, drag race u mongtor2 4tak di jakarte memang segitu rata2 dan kebanyakan yg bs juara di kelas <1km itu antara cbr fu atau klingon,,, jd bukan omr doang dul!!
@fbh awam
oh, ada ya sesepuh2 blogger yang nyaranin drag race liaran biar gaul. . . baru tau ane. . . wkwkwk
sante lah bro. . . mumpung masih bulan syawal, minal aidzin wal faidzin
si onta juga lama2 gw bikin rendang juga ni anak! Ngaku fbh tulen tp miara rx king cobra! Gw pecat juga loe jd fanboy! 👿
@ fbh amatiran!
Xixixi.. Abis gmn coy.. Honda g punya motor 2tak plg ada nsr.. Tp jarang beut.. skalinya ada harga atau kondisinya udh g sesuai harapan bro! Lagean jg king cobra itukan motor bekas abang ane coy! Skrg udh di warisin ke ane karena doi udh enak pk vartech katanya coy..
eh bujugg,.! hampir bakar-bakaran nih gara2 si onta? ude g usah byk cingcong luh! Sini gue lawan pke ninin 250r gue biar nyahok luh pade!!!
@sate onta beeuh., nongol lg tuyul alay! Jgn slengean lo! Masa’ cs1 si onta mo lo lawan pake ninin,?! Salah minum obat ye ente?
wedew.. Mulai kagak sehat nee..! Mosok ‘crish jhon’ mo di lawan ‘pacquiao’ mending ane cabut ah!
@ onta mending kalo ibarat cris jon vs paquiao,. Ya ini ibarat cris jon vs holyfield kali brow.. .
wkwkwkwkwkwk onta bangga2in CS-1 standar mampu ngibrit lari ampe 130kpj, menurut ane sih wajar aja klo minum pertamax (minimal), oli motul 5100, busi ganti iridium…wajar ini mah, yg gak wajar treck nya utk mencapai top speed sgitu bener2 butuh di atas 800m wkwkwkwkwkwkwk…
@lmb!
Y udh masama bro,,.. 😥
yg aneh c byson ini bodi kekar kek rambo tapi kok tenaga nya memble ya???? Pdhl di spek pabrikan tertulis power mencapgai 13,7hp sdgkan nmp aja cuma 13,3hp tp lbh baik dr segi power dan speednya tanya knp?..?
apa mungkin yamaha c mo jual tampang aja sama kek r15??.. . Pantes jualannya kalah sm nmp!
mungkin designer motor2 yamaha rata2 anak muda
Tapi insinur mesin nya rata2 bpk2 jd nya g y boleh kentjeng2.,
Aliaz alon2 tg nggaya…. Aghihihi.
wuih, ganas juga cs 1 bs ngalahin piksen n nmp….perlu diekspose bro.. Biar penjualan cs 1 sedikit naik, paling tidak terkenal krn kencengnya. Berarti kencengnya sm dg fu dunk, soale piksen sm fu top speednya 19-20
ane pernah pas lg riding sante with ninja 250r tau2 ad cs1 ngebut banget geber2, nyalip ane. Kebetulan jl ditmpat ane puanjang2, ane buntutin dl dibelakang, setelah itu ane jejerin dr samping n ane liat di spedometer ane 120 km/jam, posisi ridernya blm nunduk, mgkin kl nunduk si cs bs nambah 5 km/jam. Kl menurut ane cs1 emang paling kenceng di kelas 125cc tp sanggup ngalahin mx n byson, mgkin imbang dg nmp tp klo ngalahin piksen bisa kl dh ganti knalpot racing deh. Ane prnah jejerin piksen ngebut aj di spedometer ane 125 lebih dikit kq
Garmin XT yang terpasang di Nokiyem ane ada kok di menu trip computer. Isinya Max speed, kecepatan rata-rata, jarak tempuh, waktu tempuh
sekencang apapun honda cs1 kalo ahm g mao merombak body nya yg ‘culun’ itu pasti ttp akan stagnan marketnya coba di bikin macem cb1000r.. Hmmm.
@ erndk
Kalo ane hampir tiap bulan ‘touring’ dr jkt ke sukaraja dgn jarak 120an km! Tp di jln jrg ane nemuin alay2 yg pk 4tak pdhl karakter trek lumanyun u ‘nyiksa’ motor! prnah seeh sesekali.. Tp ky nya kalo lawan motor2 yg ane sebut diatas bisa ane kentutin deh kecuali fu n cbr.. Ntar deh kpn2 kalo sempet ane share lg kalo ane udh kumat jiwa alay ane di kemayoran city..
pd oot., org ngebahas soal akurasi spped bysong lare nya malah ke cs2 koplaks!
halah… Motor2 katro z di banggain sini lawan fu gw!! Katro!
tetap pulsar q yg paling okeh.. Irit oke kenceng okeh.. Dr pd byson gambot nya doang
bakar terus smp gosongg.. Baru punya motor murahan aje pd bangga!! Kek gw donk punya bajaj g kepanasan g kehujanan..