Motor layaknya bini kedua….banyak yang beranggapan seperti itu. Salah satunya Rifai, akibat kecelakaan doi sampai tidak bisa tidur memikirkan tunggangan kesayangan….

Bukannya mengobati badannya yang lecet akibat tergerus aspal, doi malah sibuk ngurusi motor yang dibeli 6 bulan lalu. ” Gara-gara mobil sial*n mas, saya dlosor. Rem pakem…eeee malah bannya yang ngesot. Nasib-nasib….sekarang lampu saya pecah!!” celoteh Rifai menceritakan kejadian yang membuat Megy warna biru tersebut bolong terlihat bohlam dalamnya. Yup…itulah Jakarta. Kalau tidak konsentrasi penuh, mobil dengan gampangnya ngerem mendadak atau pindah haluan tanpa memikirkan pengendara lain. Panas, macet serta semrawutnya jalanan disinyalir pangkal permasalahan stresnya pengendara.?Tapi Rifai harus bersyukur pulang dalam keadaan selamat. Sebab banyak para biker diluar sana gara-gara menghindari tabrakan dengan pengendara lain malah berakhir tragis….

” Harga?kaca 155ribu mas. Tapi kata teman sih harus kudu beli satu set seharga 320ribu. Barang baru soalnya, jadi harus inden juga..” ujarnya. yup…nggak heran. Head lamp masuk kategori slow moving part yang tidak selalu tersedia didealer-dealer cabang. Apalagi NMP adalah produk fresh.?Kini….Rifai harus telaten ?menghindari guyuran air hujan supaya bohlam tidak mati atau konslet. ” Yang ada duit lagi mas….lawong harga bohlam 140ribu. Belum gajian nih….” ujarnya. Hhhmmm…kasihan bener Rifai (iwb)

iklan iwb

?

60 COMMENTS

  1. @dara…
    xixixixixixixi…klo make cakram belakang KW gmn omm, tuh paketan cakram belakang KW kan gak GIGIT BENER ketimbang cakram asli pabrikan wokwokwokwokwokwok…

  2. Dijadikan pelajaran aja mas,supaya besok2 lebih berhati2 lagi. Yang penting adalah keselamatan pengendaranya,untuk motornya tinggal dibawa ke AHASS dan diperbaiki. Hehe…

  3. wedew,waktu ane kecelakaan MX,cuman ganti bodi depan (bawah headlamp) plus lampu sein kanan aja bisa tuh

    yaa aneh aja yg ingin d ganti cuman headlapnya tp harus 1 set

  4. weh jadi inget jatoh sampe 6x gara2 rem mendadak…
    batok lampu sampe pada lecet,,untung ga pecah….
    emang kita harus mengenali motor sendiri.Trutama saat pengereman dan pemilihan serta tekanan angin di ban…itu yg paling berpengaruh,,
    Dan sebisa mungkin jaga jarak n mengalah..

  5. kyaknya perlu lbih santei lg bwanya yakk,,,biar lambat asal selamat,,,jngan lupa kluarga menunggu dirmhh,,,smuanya tergantung anda bungg,,,

  6. Safety riding harus di gencar kan…
    Jangan cuma mau untung, jual motor, buat sensasi kebuuuttt…
    Cuma bisa kebut ?????
    Cuma bisa buat jembatan ambruk ????
    kasian..
    Yang hebat itu kalo bisa buat pengendara motor nya jadi sadar safety riding bro…………

  7. Waduuh mazzz….moga2 sampean ndak opo2 ya….pengalaman berharga ya maz…lain kali jaga kondisi badan spy tetep fit sehingga bisa full konsentrasi saat mbesut NMP kesayanganmu itu…kita sudah hati2 pun kalau ada pengendara lain ngawur ya kita bisa kena sialnya….be carefull ya maz….

Comments are closed.