Brother sekalian…AHM secara resmi telah menyiarkan spek engine Honda CBR150r. Mulai dari warna varian hingga kelebihan fitur diekspose dalam website Astra Honda Motor. Namun..secara jujur ada sedikit pertanyaan dan rasa penasaran tentang fakta yang dibeberkan yakni power CBR150r 2011 yang hanya 17,5bhp. Hhhmmm….koq beda jauh dengan versi luar negeri yah??…
Masih ingat tentang artikel IWB yang lalu?? disitu tertulis power CBR150r tembus 19,5bhp atau setara dengan 14,5KW. Sedang versi AHM…CBR150r hanya 13,1KW alias 17,5bhp@10,500rpm. Begitu pula dengan torque. Menurut primbon yang IWB kumpulkan dari info website luar…torque CBR150r tembus 17nm@8500rpm, lha piye yang versi lokal??…ngedrop menjadi 12,66nm@8500rpm. Dengan kekuatan newton permeter 12,66..accelerasi CBR150r bisa dikatakan paling underdog dibanding motor turing sekalipun. Sebagai perbandingan Honda New Megapro saja bisa meraih 12,8nm@6500rpm. Alias tidak perlu teriak (6500rpm)…new Megy dengan enteng bisa meraih angka 12,8nm. Sedang motor fairing DOHC 150cc anyar ini? butuh bergasing hingga 8500rpm untuk menggapai 12,66newton permeter. Hhhmmm……lumayan berat yak??. Karakter engine DOHC??. ….
Yang kedua output power. Ketimpangan hingga 2bhp bukanlah sesuatu yang wajar. Sebab dari berbagai info luar negeri, CBR150r tenaga 19,5bhp. Sedang data resmi yang dikeluarkan pabrikan grup Astra hanya 13,1KW atau setara dengan 17,5bhp. Artinya apa???…data luar negeri yang lebay??. Atau…bisa jadi memang segitulah power motor berpenampilan gagah ini. Sudah rahasia umum data yang dikeluarkan ATPM berdasarkan hasil uji lapangan. Tidak mungkin AHM ngawur nyomot angka dari hasil bisikan misterius. Entahlah. Memang kudu ditest secara langsung untuk membuktikan kebenarannya. Toh berdasarkan pengalaman…hasil masing-masing dyno kadangkala memang tidak sama. Walau banyak dugaan CBR150 yang didatangkan adalah versi down grade….namun secara pribadi IWBpun tidak yakin AHM melakukannya. Mosok mengebiri potensi performa silegendaris! Ora mungkin!!!!. Apa ada analisa lain mzbro?? monggo dishare pendapat? sampeyan semua….(iwb)
Spek CBR150r versi underbonetuner/Phillipina
Engine Displacement:149.4cc
Engine: 4-stroke, single cylinder, 4 valve, PGM-FI, DOHC, Liquid Cooled
Bore: 63.5
Stroke: 47.2
Maximum Power: 19.5bhp@10500rpm
Maximum Torque: 17NM@8500rpm
Gears: 6 speed manual
Clutch: Wet Multiple Disk
Lubrication: Wet sump
Chassis:
Frame: Twin Tube Diamond (Pentagon type)
Length: 1977mm
Width: 695mm
Height: 1130mm
Ground clearance: 185mm
Seat Height: 783mm
Wheelbase: 1310mm
Dry/Curb Weight: 138kg
Wheels: Alloy
Tyre size: front ? 100/80-17, rear ? 130/70-17
Tyres: Tubeless
Suspension(front): Telescopic Forks
Suspension(rear): Telescopic linked Mono shock
Brakes(front): 276mm Disk
Brakes(rear): 220mm Disk
Fuel Capacity: 13.1 litres
Ignition: Electric Start
btw ini salah fby dimananya ya ? kok dihujat 😀
kan yg nulis brosur ahm sendiri
@mizzle…bwakakakakakakakakaakakakak
*ngakakgulingulingjumpalitansanasini…
Woalah…sepeda motorku anyare 20 juta mesin standart kok oleh 19 hp on the whell ya….
KALAU GITU TENAGANYA JAUH DI BAWAH YAMAHA VIXION YA…WAH WAH…SEMAKIN IDAK TERTARIK SAJA SAMA CBR 150..BEUH BEUH……….
biar tekor asal kesohor………
@bondet
Pulsar 220 kah? tinggal di jadiin 250 cc aja dah bersaing ma CBR 250 tuw. hehehe…
Baca M+ yang baru. Edisi Test Ride CBR150!
Power CBR150 saat dibetot, keluarnya “malu-malu”. Mungkin yang pas MALU-MALUIN. Motor mahal, udah minum premium, lemot lagi….
lahh wong sudah dites emang lemot, masa di sentul ‘cuma’ dapet 128 km/h puuooll gas plus nunduk nyampe dagu nempel di tangki.
Kalo ga nunduk ya dapet 115km/h.
Mana mileage cuma 35kml,
Ama PIBO juga di overtake dah, apalagi ama PZZO, di operlap.
Xixixixi
sudah harganya lebih mahal,powernya jg lebih kecil
AHM oh AHM
@58.. Ga dapet masbro topspeed si sentul.. Tuh cuman data dari orang AHM.
yg tes disentul cuman ampe 80an gitu speednya
40. onta – Juli 7, 2011
lagu lama! Slalu aja bgene.. pants aja sering d bc in ama fby alay,, udh si dendeng makenya lemmot! Org nya jg ikut2an lemmot! So yg pntas pk motor ini cuman bro lemmot rider?:-(
===============
yang bikin brosur FBY kalee…
btw, cbr pekgo ga ada kick starter-nya yah??
Tenang aja mas iwan,tar juga keluar ralatnya,strategy aja biar dibahas terus ,kan bisa iklan gratissss
dasar A H M _ L I C I X
di tmc.blog ada konfirmasi tentang 17hp, ternyata ahm salah ketik dan salah ngomong.
Kalo q gak salah ketik juga!
Byson yg katanya lemot aja : 13,6nm @6000Rpm
kebanyakan pada ngehina dan mencaci AHM,,,, hahahahahaha,,,,, 😈
2x salah ketik mending kelaut aja daahhh,,,, 🙄
Masbro IWB; menurut gw sih memang segitu..karena khan niy motor disuruh minum premium..menurut saya spec luar negeri ga bohong, dan specnya AHM juga riil. Perlu diingat ini motor walaupun di kebiri canisternya tapi pasti performanya kurang, belum ECUnya disetting suruh minum bensin oktan 88…Asli ini motor kudu 91 0r 92 minimal oktan..Lihat saja stiker yg ada di tangki (versi IU). Belum lagi kudu bawa ban lebih gede..Buat pabrikan, paling gampang nyunat power ya dari mapping ECUnya.
Versi lawas (CBR lama) itu 17,5 hp karburator tapi kudu oktan 91, nah klo ini khan Injeksi dan sudah revisi ruang bakar…aslinya pasti lebih dari itu..BTW dr versi lama, karakter mesin ini memang mid-to high Rpm..so Top Endnya ganas, jadi memang torsi d RPM bawah letoy…kalo biasa bawa motor yg bertorsi gede dr rpm rendah sampe tengah..pasti bakal bilang niy motor lemot..Pengalaman sudah membuktikan bro.
Fuel = Power khan bro?
@.anto
bro anto….sama aja dlu waktu ane pertama nyempak siluman abis naekin sikomeng lama…perasaan bawa si siluman..gigi 1…2…..kaya bawa karung 1 goni……beratnya amit2…kebalikan dri sikomeng….parahnya di gigi 4….seperti teriak minta gigi 5….kalo gak kudu betot abis di 3….
@Virus
Velg lebar ny sama aja kyk velg aftermarket utk vixion, depan 2.50 belakang 3.50?
Udah lah nih new CBR150 bener-bener keterlaluan AHM mengadopsi nya?OVERPRICE!!!
*VALUE NY GAK SEBANDING AMA HARGA!!! MASIH MENDING CBR150 LAWAS SEBANDING VALUE AMA HARGA NYA?
======================================================
yaaahh daripada IU.. ente mau yang IU? hihihih
@salamolahraga…
xixixixixi…itu lebih gila lagi!!!
suzuki fxr 150 sepertinya mudah meng’overtake’ nieh motor, malahan si rider fxr 150 sambil ngupil..
Xixixixixii….
Yang punya uang monggo… yang ga punya uang tp pgn ya sing sabar.. gitu aja kok repot
Ah…klo ma vixi mah jauh…vixi torsi doank…beda karakter…cbr maknyus klo diatas 7500…vixi? Atasnya aj megap2 ditempel ma cs1 125cc….buat bro yudi…coba test di pantura…jgn test di halaman…klo dipantura…tewas dah vixi…xixixi…klo yg ngetest biasa naek motor batangan square n overstroke ya gk biasa pake overbore…klo dah biasa naek fu dan cs1 pasti tahu snsasi betot 7000 keatas dan shifting di 10500-11000rpm tanpa takut jebol dan tenaga atas yg gak putus2…
@arm gak usah FXR kayaknya FU yang cuma 16hp aja udah salip nih motr toh weight to ratio nya menang FU …
FXR mah dewa 21hp jgn di samain sama mesin DOHC liquid cooller buatan AHM satu ini yang harganya selangit —
bahkan lebih worhted vixion yang cuma 14,9hp .. selisih harganya jauhhhhhhh ada 10 juta ckckckckcck
kalau suzuki FXR reborn bikin baru tenaga naik karena pengunaan injeksi dan piston ang lebih ringan mungkin bisa 22.5hp .. harga 26jt wah mantap tuh)
kenapaaaa fxr gak reborn yaaa??keren banget dah 21hp… rela deh nambah jadi tmen si pulsar irit 😀
coba aja deh bawa nih motor kliling.. sensasinya gimana kalo dibanding bawa motor lain yg sama2 150 cc..
Pasti lebih keren..lbih dilirik cewek dah klo bawa nih cbr..
ngapain juga mau ngebut2,,beli motor kan bukan buat balapan..
curcol gannn…
salesnya bohong gannn..
ane kepincut omongan salesnya a/n mas MUNGGAH dari HAKA motor yg bilang unit ready stock, dan dlm waktu 2 minggu, unit bisa nongkrong di rumah ane..
tgl 1 juli ane order cbr 150 dgn tnda jadi sebesar 500 ribu, dpt dealer SETIA UTAMA MOTOR, dan leasing WOM finance (ga tau deh pihak honda di PRJnya yg pilihin, pembeli ga bisa pilih leasing), besoknya tgl 2 juli ada surveyor dtg ke rmh ane, a/n mas HARDA, orgnya baik n enak diajak kordinasinya, ane jg dah siapin persyaratannya kumplit, smp surat keterangan dari pak rt n slip gaji ane, ane pake DP 10 juta dgn tenor 22 bulan (padahal di lembar skema adanya cuma 23 bln, tp gpp ane malah untung)…
setelah sekian lama menunggu dgn H2C, tgl 6 ane dikabarin mas harda klw aplikasi ane diterima, abis itu ane hubungi no telp dealer yg ada di kwitansi ane, diangkat ma mba dini, ane tanya perkembangan motor idaman ane smp mana..
kaget minta ampun dnger penjelasan dari mba dini klw unit CBR 150 blm ada di dealernya, dan paling cepet 1 bulan baru ada, karena ini produk impor..
lah klw belum siap, ngapain salesnya jualan n umbar2 janji..
padahal buat DP ane smp relain nebok celengan n jual thunder 125 ane..
jalan kaki deh slama 1 bulan…
KECEWA…
ini di jakarta, gimana yg di daerah2…
capede…
nb : semoga ada agen2 intel dri AHM yg lyat komen ane, biar lngsung ditanggapin..
@DWI_RISTIANTO…BWAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAK…
yah sabar aja lah…xixixixixixi…
@dwi ristianto: barangnya masih dikapal om, belum dibongkar tuh hehe… kok aneh ya salesnya brani2an janjiin ready stock padahal ready shock tuh bwt pembelinya. terang aja tenaga CBR 150 Drop lha kompresinya diturunin, klo kompresi turun berarti RPM ikutan turun klo RPM turun brarti tenaga otomatis turun juga ibarat pelari seharusnya minum susu diganti minum air cucian beras kan beda hasilnya hehe…
gne bro,mungkin bukan dr alatnya (testernya).tp memang dr produknya berbeda
perbedaan itu dr modifikasi ECU (versi Indonesia),yg harus BISA d paksa minum PREMIUM,jd terdapat penurunan pd power mesin
hmmm kalo AHM memang brani sih,juga ngambil hasil data dr CBR150 versi IMPORTIR UMUM,apakah bener2 19,5 HP ato memang sama dengan yang versi ECU MODIFIED?? (tapi kayaknya gak berani deh,takut dagangannya gak laku,harus dr PIHAK BLOGGER INDEPENDEN)
owhh iya,kalo misalnya powernya 17,5 HP dengan pertambahan beban 10 KG dbanding CBR150 versi lama,brarti yang sekarang lebih lambat (yg versi AHM) dbanding yang lama (cungkring)
lha yang lama aja,17,xx HP dengan berat sekitar 118 KG
heh kalian orang2 paok begok n belangsat.. CBR baru gwa top spedd nya nyampe 160 kpj .. msak dah sgtu dikatain downgrade.. gwa pernah main am vixion.. tuh motor murahan cuma bisa ngeliatin bokong gwa aja,.. ha ha ha… sama scorpio juga.. walau diputaran tengah sempat berimbang tpi top speed tetep cbr 150fi gua yg megang…. tpi tetep ngaku kalah gwa sma ninja.. he he.. mkanya kalian org madesu klu belum pernah coba ni motor jgn banyak bicara…!!!!
Wew sunatny bnyk juga y
Visit my blog narendrajunior.wordpress.com