Domblong, mlongo, doweh bercampur jadi satu ketika mergokin satu CBR150 lawas diaplikasi perangkat rem cakram. Kalau berubah ukuran dari diameter kecil kegede sih biasa. Lha ini….udah gede, double dua lagi!!

Nggak depan….nggak roda belakang dipasangin dua piringan. Jadi masing-masing stereo plate menghiasi poros siCBR. Nylenehnya…roda malah diperkecil. Tujuan utama pasti siempu ingin kuda besi tampil beda. Pekerjaan cukup berhasil. Sampeyan dijamin mlongo denagn keberanian dan keunikan sang modifikator. Sayang…dari sisi safety jelas tidak dianjurkan. Ban kecil akan mengurangi daya cengkeram keaspal. Alhasil…kalau ngerem mendadak sikuda besi bisa jadi gampang? ngesot akibat lost grip….

Masing-masing sisi dibuatkan adaptor atau dudukan anyar untuk menyangga kaliper. Nggak bisa membayangkan bagaimana respon rem ketika tuas dibejek. Yah…itulah biker. Motor keren masih aja dipermak sedemikian rupa supaya tampil beda. Dan hasilnya?? memang nampol menarik perhatian. Terbukti IWB sampai domblong….mlongo dan….doweh 😯 (iwb)

iklan iwb

69 COMMENTS

  1. disinyalir yg disampingnya(beat) juga sama sama alay gan..apa jangan2 lg kontes alay yakk?

  2. @L4y… hiiiiii takut klo deket2 yg ginian, dia jatuh ngesot deket kita, kita bisa ikut keseret…

  3. Kelebihan duit bro…biasa…daripada dibuang di rumahsakit :mrgreen:
    ngobrolmotor.wordpress.com/2011/06/14/kalo-emang-bener-satria-fu-tenaga-dikebiri-brati-suzuki-masih-hidup-di-jaman-orde-baru/

  4. motor gahar jadi keliatan alay gitoo….
    kalo cuaca lagi panas sih ga jadi masalah, cuma kalo lagi hujan bakalan ndlosor sor….
    ane pernah hampir ditabrak motor bebek alay pake ban kecil gara2 pas ngerem eh malah ndlosor….

  5. nah ini yang dibilang biker lebay dan tidak mengeri safety riding mas bro. Susah sih menghadapi biker berduit dan minim pengetahuan gini heheheh….
    karisnsz.wordpress.com/2011/06/14/antusiasme-tentang-new-yzf-r15/

  6. itu rem belakang yg kiri palsu atau asli???….. motogp aja kagak gitu2 amat..
    kagak kebayang kalo rem mendadak diinjak dikit langsung dlosorrr….

  7. kalo di pake harian ngeliat kondisi jalan jakarta ini bener bener berbahaya, soalnya bisa langsung bikin ban “ngelock”

    tapi kalo cuma dibuat aja tapi gak aktif (minyak remnya kosong) dibuat blong sih nggak masalah 😀

    Tapi yang jelas buat modifikasi pantas dapet nilai 9/10 karena rapih. (ponten 1 karena mbah gak tau itu rem aktif apa cuma hiasan) 😀

  8. bagus si,, tapi mubazir juga yak,, buat apa juga cakram segede itu,,, malah bahaya,, :p

  9. overkill.
    pelek + ban ringan
    tapi dobel disk tambah berat.

    maksude opoooo iki?

    gak memperhitungkan fungsi blabarblas….
    secara estetika pun jadinya overkill.

  10. Keliatan beda dan sangar sih, tapi untuk segi safety ridingnya ga dapet,bisa membahayakan pengendara sendiri.

Comments are closed.