Hari ini ketika sedang menggosok motor dengan KIT pengkilat sehabis dicuci….tangan meraba sesuatu yang agak kasar melintang disisi tanki sebelah kiri atas. Kepala langsung mendekat kebagian itu….dan……terlihat guratan halus sepanjang kira-kira 12cm. Wah apaan ini??. Koq seperti disilet..?? Tapi praduga itu langsung dilempar jauh-jauh. Oknum mana yang iseng nyilet tanki motor?! Sekali lagi memperhatikan seraya menggosok-gosok pakai jari dan mata langsung terbelalak. Ini bukan scratch melainkan retak halus. Untuk lebih lebih meyakinkan saya coba ketuk pakai jari antara sisi kiri dan kanan tanki. dan benar adanya…tanki sebelah kanan berbunyi padat “tok tok ” sementara yang kiri bersuara ampang “tek-tek” tanda rapuh…walahhhh koq bisa begini????
Shock dan kaget…itu perasaan yang saya rasakan ketika tanpa sengaja mendapati tanki resin fiber Byson kesayangan retak halus pada sisi sebelah kiri. Saking samarnya sehingga mata biasa akan susah melihatnya jika tidak dibarengi lampu terang benderang plus angle yang pas. Tiada yang meragukan akan kekuatan kondom tanki motor besutan Yamaha ini. Durability sudah terbukti dengan minimnya keluhan pada bagian tersebut termasuk India yang lebih terkenal lewat seri FZ16. Fakta itulah yang membikin saya terperangah. Motor tercatat baru sekitar 1,5 bulan dipakai secara normal tanpa pernah terbentur ataupun tersenggol barang keras pada sisi tanki. Boro-boro tersenggol….parkir tersentuh motor lain aja “anti”. Sifat protektif terhadap tunggangan baru memang lazim kita lakukan…namanya aja barang anyar, tentunya masih dielus dan disayang-sayang….ya nggak bro.? Sudah bukan rahasia umum bahwa tanki kondom maintenance dan cara memperlakukan memang tidak sama dibanding tanki konvensional yang bisa menaruh beban diatasnya.? Jangan pernah melakukan kebiasaan tersebut pada tanki resin kondom jika nggak pengen ambrol atau pecah. Lha terus kenapa hal itu bisa terjadi.??
Kecurigaan sangat kuat mengarah keproses delivery….entah dari pabrik kedealer atau dealer kekonsumen. Kalau dianalisa model retak halus seperti rambut plus masih mulusnya cat sekitar…..besar kemungkinan kondom tanki bukan terkena benturan melainkan tekanan yang begitu kuat sehingga menimbulkan stres pada sisi yang terkena pressure….ujung-ujungnya terjadi micro crack. Kerugiannya lagi, retak model seperti ini tidak akan langsung membesar namun seiring berjalannya waktu proses kesitu pasti terjadi. Sayangnya hal ini luput dari pengecekan pihak dealer dan saya sendiri sebagai konsumen penerima. Cukup dimaklumi memang mengingat crack tersebut? dulunya mungkin masih kecil serta susah dilihat dengan mata telanjang…jadi kudu diperhatikan secara seksama lewat angle yang pas plus diraba jari barulah kita akan memergokinya. . Lha terus gimana saya sebagai konsumen menyikapinya..??
Kecewa..?? pasti bro!! gimana nggak….ibaratnya kita tidak mendapatkan barang yang sempurna. Lho….tanki Bysonkan murah mzbro?? hanya 90 ribu ditambah striping paling hanya 50ribuan!!. That’snot the point. Trust atau kepercayaan…..itu yang sangat berat. Kita sebagai konsumen menjadi kurang percaya tentunya akan kualitas suatu produk. Kendati ini hal kecil namun jujur cukup mengganggu pikiran saya sebagai konsumen. Sementara uraian diatas hanya analisa pribadi. Dalam arti bisa jadi retak memang sudah terjadi ketika proses perakitan. Kalau hal tersebut faktanya, tentu patut disayangkan mengingat setiap pabrikan punya Quality Control (QC) Division. Dan saya percaya kredibilitas orang-orang dibelakangnya? pasti bukan orang sembarangan….apalagi sekelas Yamaha. Apapun itu kini YMKI diuji akan kualitasnya. Apakah akan menindak lanjuti keluhan ini secara positif yaitu mengganti tanki yang bermasalah atau hanya lepas tangan dengan menyalahkan konsumen karena kurang teliti dalam proses pengecekan waktu menerima barang. Padahal semua sudah tahu bahwa kita konsumen tidak mungkin memeriksa secara detil? dikarenakan sudah percaya 100% terhadap kesempurnaan produk pabrikan yang mereka beli. Semoga saja YMKI tidak termasuk didalamnya. Kita tunggu saja mybro….…….(iw/20/11/2010)
yo sing sabar mas bro 🙂
Pertamedika….
HAlah kalah cepet…
Hmmm… Kmrn mslh speedometer yg kena air, skrng tankinya byson yg mslh, koq ya ada2 aja ya,
Sing sabar ae masbro…
@ Puff
Iya…emang itu aja bisanya bro. Sabar…..
@ Blackcatdead
Sampeyan pakai premium sih xixixixi….
@ Shu_enk
Bener bro. Kudu sabar hiks hiks hiks……
Kemarin bc d kakus eh… Kaskus mesin byson bermasalah,skrng tangki. Ada apakah dengan byson…?
Sing sabar ae mas iwan….!!
@ Roby
Maturnuwun supportnya. Kalau mesin so far so good mzbro…alias maknyus enak tenan. Tapi prithil-prithilnya ini lho yg bikin mumet. Cuma berdoa semoga Yamaha pny itikad baik….
kan masih masa garansi cabut n lapor ke deler resminya sebelum terlambat .
Bener bro….tq advicenya
Ngabsen gan… 😀
Wah..itu kira2 penyebabnya cacat produksi apa kesalahan dealer ya?
wah gonaku tak tilikane ah….sopo ngerti…
jd ngeri juga ya bro kalau beli byson.
@ Spies
Ini yg saya sendiri tidak tahu….tp klo feeling saya kecil gara2 cacat pabrikan. Kuat indikasi dari proses delivery saja….
@ Hadi
Monggo bro. Mending sampeyan cek secara menyeluruh…
@ Dhimaz
Nggak usah takut bro. Secara overall byson mantep koq. Yah…mungkin saya yg lg beruntung….
Alamat motor belum siap edar udah di jual ,keburu ketinggalan ama nmp.
barang gagal kah??
emang keliatan samar retak halusnya mas Iwan…
trus, yang ‘boncel’ cat-nya sampe keliatan warna dasar tuh kena apa mas???
salam kenal..
datangin dealer aj bro..
mumpung masih garansi
@ Biker 46 Asmarantaka
Belum terbukti juga sih bro. Soale mesinnya uenaakk tenan je…
@ Andhi_125
Salam kenal juga. Yang putih bukan boncel cat bro…itu efek bayangan sinar lampu. Bener…samar banget. Malah kalau dilihat siang hari susah kelihatan. Tapi kalau malam hari dibantu sinar lampu terang dengan sudut view pas baru kelihatan…
@ Vixioner
Thank u advicenya mzbro…
jeli bangetttttttt pengamatannya…
Gimana kelanjutannya, bisa diclaim pa ngga?
Bro, bs minta alamat dealer besar Yamaha yg jual tanki Byson full set ga? + lampu depan an speedo meternya 🙂
Tnq in advance