Statement menarik diungkapkan oleh Mr. Tanigawa Manager Director Kawasaki India bahwa market Kawasaki Ninja? 250r tidak akan terpengaruh oleh eksistensi CBR250r jika produk ini mengaspal diIndia nantinya. Apalagi strategi kedepan pihak Kawasaki akan bahu membahu dengan Bajaj guna memblokade gerakan CBR dengan cara mengeluarkan produk tandingan.
Seperti yang kita tahu Kawasaki India dan Bajaj merupakan saudara? dalam memasarkan produk mereka dinegeri Bollywood……
Jelas…..dari segi brand Honda unggul atas jumlah konsumen yang loyal akan produk dari pabrikan sayap mengepak. Bisa jadi dalam benak biker terpecah nantinya untuk menentukan pilihan antara Ninja 250r dengan CBR 250r. Jika banderol harga sama maka logikanya hanya konsumen yang loyal terhadap Honda akan memilih? CBR250r. Namun tidak untuk biker yang mengerti performa serta kelebihan pararel engine. Karena itu Mr. Tanigawa cukup pede bahwa penjualan Ninja 250r tidak akan terpengaruh oleh keberadaan CBR250r. Ditambah menurut pria berkacamata itu, Bajaj berencana mengeluarkan produk tandingan sebagai pilihan alternatif biker India jika mencari kecepatan. Kalau membicarakan CBR250 anyar akan lebih fair? jika kita membandingkan dengan mesin sejenis yaitu single silinder, 250cc. Eric Vas (vice president new project Bajaj) mengatakan bahwa Bajaj memang sedang intens mengembangkan motor powerful berkubikasi 250cc. Sengaja hal ini diarahkan untuk menantang motorsport Honda yang kabarnya akan segera dipasarkan dinegara Sahru Khan. Mr. Vas optimis Bajaj bisa melakukannya. Keberhasilan membuat motor kubikasi 220 dengan kecepatan fenomenal…siapa lagi kalau bukan Pulsar220 adalah modal berharga.? Motor SOHC yang sanggup menyamai performa mesin pararel Ninja 250r (klik disini). Hanya saja spek mesin belum jelas apakah sistem DOHC atau SOHC. Semua tergantung banderol harga CBR250r. Jika harga dibawah pabrikan ijo…maka lawannya Bajaj. Lain cerita jika seandainya Honda menset up pricing dekat dengan Ninja250r maka genk ijo lawannya. Tapi kalau itu dilakukan menurut Mr. Tanigawa Honda sama saja dengan bunuh diri sebab bagaimanapun pararel engine tidak bisa disamakan dengan single silinder Engine. Terlepas dari semuanya, seperti apa rupa Bajaj 250 yang digadang-gadang dipersiapkan menantang CBR250r?…patut ditunggu perkembangannya….(iw/2/11/2010)
Pertamax
keduaxxx
udah saatnya pulsar series ganti model sekaligus upgrade mesin….
@ Shu_enk
Lanjut brooo…
@ Tulus
Betul bro…btw Pulsarnya masih oke bro?
pilihan sulit, masing2 punya keunggulan engine teknologi, cbr roller rocker arm & dukungan atpm mantap, ninja double silinder performa moge, bajaj twin spark & harga bersaing
Mantap,semoga pulsar yg di up grade 250cc dohc + fairing full,harga udah pasti di bawah cbr 250
Ayo hajar.. Teruslah berlomba lomba bikin motor-motor keren dan kencang..
Biar konsumen jd bingung milihnya..
ajib..abis itu ntar di bawa ke indonesia trus dibandrol mahalan dikit dibanding PS200..
pulsarku 180 ug-3, umur 3 tahun km udah 47.800 kondisi masih oke sering bolak-balik jakarta – bandar-lampung sebulan sekali……
mulai kebakaran jenggot neh….padahal cbr belum tentu bagus mesinnya….tapi upayanya mencegah lumayan lah…jadi ada pilihan banyak, walaupun itu jadi bumerang bagi kawasaki sendiri…
P220 kok nggak jadi launch di JMS yah?
Haha… tentu saja saya lebih loyal ama genk ijo, sang pelopor motor sport, era 80an dgn AR125 (pernah punya) dan sekarang dgn Ninja 250R (lagi punya ;)).
So, just let the good times roll aja deh… 😉