Sekilas tentang Yamaha Mio125…..

Layak ditunggu

Brothers semua pasti sudah dengar kabar tentang akan dikeluarkannya Mio125 oleh YMKI. Matic yang telah keluar lebih dulu dinegara gajah putih ini memang dipersiapkan Yamaha untuk semakin memperkokoh dominasi pasar skutiknya diIndonesia. Mesin cc besar ditambah segudang fitur didalamnya jika dikemas dengan cantik plus banderol harga reasonable diyakini siMio125 akan bisa membantu adiknya siSoul yang memang agak terseok-seok penjualannya dibandingkan dengan sibontot Mio sporty. Saya akan coba mengulas apa kelebihan dan fitur yang ditawarkan siMio125 dengan berkiblat dari Thailand.

Yamaha Mio MX125 diibekali dengan mesin 125cc, SOHC, 2 klep berpendingin radiator. Fitur yang ditawarkan hampir sejajar dengan kompetitor dikelasnya, Honda Vario. Konsep skutik underbone disertai dengan mesin powefull Mio MX125 akan sangat cocok digunakan pada kondisi macet perkotaan yang terkenal ekstrim. Yang menarik, skutik ini blok silinder sudah serupa dengan yang digunakan oleh Jupiter MX serta Yamaha Vixion yaitu menggunakan diasil silinder yang terkenal kuat dan tahan gesek.? Kompresi mesin lumayan tinggi 10.90:1, alhasil bahan bakar disarankan menggunakan bensin oktan diatas RON91 (Minimal pertamax). Walau masih sistem karburator (Mikuni BS26), skutik ini sudah memenuhi standart emisi gas buang. Buka jok belakang pada Mio MX125 juga sangat simpel karena penunggang bisa langsung membuka dari kunci utama. Bagasi? yang luas hingga helm ukuran standart dengan gampang bisa disimpan didalamnya merupakan kelebihan lain dibanding dengan Mio sebelumnya.? Tidak jelas berapa harga banderol siMio125 ini ketika sudah dilempar dipasaran nanti. Kencang berhembus skutik ini akan brojol pada saat Pekan Raya Jakarta juni mendatang. So brothers,….semua memang tergantung dari selera. Kalau melihat fisik siMio125, plus permainan pintar striping dari tangan para design grafis tim creative YMKI (Striping versi Thailand masih terkesan monoton kurang ramai), saya yakin siMio baru ini akan bakal mencuri perhatian para skutik mania yang suka akan style dan motor keren. Mari kita lihat dan tunggu ……(13/04/2010/iw)

Yamaha Mio MX125 Spec :

4-stroke SOHC 2 valves with water cooling.
Volumetric cylinder 124 cc.
Compression ratio? 10.90: 1.
Long cylinder hoist x 52.4 x 57.9 mm
Wet lubrication system.
Carburetor MIKUNI BS26
DC ignition system – CD-i. (Digital).
Mobile systems start with electric start. And start the foot.
Fuel. Octane gasoline. Or gas Gasohol 91 or more.
Fuel capacity 4.2 liters.
Oil capacity 0.8 liters.
Transmission drive unit for a fast track the V-belts (V-Belt).
Reduced transmission rates from 2.540 to 0.838: 1.
Ratio 2.625 / 3.750.
Air filter paper (wet).
Carriage.
Types of steel frame frame.
Length x width x high 685 x 1,850 x 1,060 mm
Height from floor to seat 750 mm
Distance from the ground up to 125 mm a
The wheel hub between 1,260 mm
Net weight / weight and full fuel tanks 99 kg / 104 kg
Disc brake piston single page.
Headlight 12 volt 25 watt / 25 watts x 2.
A dry battery.