Apa sih kelebihannya…???
Diam-diam Bajaj sedang menyiapkan senjata baru untuk mengisi seluruh segmen pasar motorsport di Indonesia. Setelah sukses meluncurkan varian Pulsar 180 dan 200, diperoleh kabar mereka segera memasarkan produk terbarunya yaitu Bajaj 135ls di Indonesia. Kalau tidak ada perubahan rencana akan dilakukan road test sekitar bulan january 2010 dan secara resmi akan di luncurkan terbuka pada bulan maret 2010 (Sekali lagi thanks to bro2 kaskuser atas bocorannya red).? Pulsar 135ls diperkirakan akan di lepas di kisaran harga 15-16juta, cukup menjanjikan kalau di lihat dari potensi yg terdapat pada produk ini. Terus apa sih kelebihannya nih si Pulsar 135ls…?? ok mari sedikit kita review berdasarkan info-info dan data yg saya peroleh. Yukkkk mariii….
Bajaj Pulsar 135ls adalah mesin generasi baru dari Bajaj. Kenapa disebut baru,? lewat 135ls lah Bajaj? pertama kali membuat? mesin? spek 4klep SOHC (Sama dengan MX/Vixion). Dengan kondisi tersebut si Pulsar 135ls mampu memuntahkan tenaga? 13.5hp@9000rpm (Sebagai perbandingan Honda Megapro 160cc output 13.3hp@8000rpm) serta torque maksimum 11.4NM@7500rpm. Cukup mumpuni untuk mesin 135cc. Pada saat test drive Pulsar 135ls ternyata juga sangat irit, 1 liter bisa mencapai 68km.? Tidak terlalu kaget sebenarnya karena generasi Pulsar sudah terkenal dengan hal ini. Jangan salah, walau irit ternyata tidak mempengaruhi performa engine. Ketika digeber dengan enteng mesin mampu menjerit sampai 10.500rpm.? Top speed 115kph (Real speed). Bentuk motor yang manis dan jantan dengan fitur-fitur yang di benamkan di dalamnya, Bajaj 135ls akan menjadi ancaman nyata buat para kompetitornya. Apalagi Bajaj setiap meluncurkan produk baru selalu melakukan pembenahan-pembenahan disegala sektor mencakup? mesin (Lebih smooth) dan finishing yang makin rapi.?? Kalau semua prediksi benar,? penempatan? harga yang sangat berdekatan? dengan Thunder125, dipastikan akan menggeroti pasar motor andalan Suzuki ini. Seperti kata bang napi..waspadalah…waspadalah Suzuki. Bagaimana menurut bro-bro? semua…?? (iw/18/12/09)
| TECHNICAL SPECIFICATIONS OF BAJAJ PULSAR 135 LS |
| Engine | |
| Type | 4 stroke, air -cooled, 4-valve, single cylinder, SOHC, DTS-i |
| Displacement | 134.66cc |
| Valve per Cylinder | 4 |
| Max. Power ps @ RPM)) | 13.5 @ 9000 rpm |
| Max. Torque Nm @ RPM)) | 11.4 @ 7500 |
| Starting | Kick + Self start |
| SUSPENSION | |
| Front | Telescopic Front Fork with antifriction bush (Stroke 130) |
| Rear | Trailing arm with Co Axial Hydraulic cum Gas filled adjustable Shock Absorbers and Triple rate Coil Spring |
| TYRES | |
| Front | Tube type unidirectional ? 2.75 x 1.7? |
| Rear | Tube type unidirectional ? 100 / 90 x 17? |
| Wheel Rim size (inch) | |
| Front | 1.4 x 17, 5 Spoke Alloy |
| Rear | 2.15 x 17, 5 Spoke Alloy |
| BRAKES | |
| Front | Disc (Diameter 240mm) |
| Rear | Drum (Diameter 130mm) |
| FUEL TANK | |
| Total litres | 8 litres |
| (reserve, usable) | Reserve : 2.5 Litres (1.6 Litres usable) |
| ELECTRICALS | |
| Battery 12 V Full DC | |
| Headlamps wattage | 35.35 W with 2 pilot lamps |
| DIMENSIONS | |
| Wheelbase | 1325mm |
| Ground Clearance | 170mm |
| Kerb Weight | 122 Kgs |
Pulsar 135ls :
batok lampunya uhuyyyyy,coba P180 di kasih batok lampu yg sama pasti tambah kerenn
Keren boys
Mx ,, lewaat
makin ajib aja nih bajaj. mantap!!
Modelnya sih menjanjikan, bisa menghapus jenuh pada model2 yg udah ada di pasaran, terutama thunder 125 yg menurut aye sih modelnya kyk mocin terutama bentuk mesinnya, terkesan kuno and jadul, gak cocok lah utk jaman millenium ini. Pulsar ini lbh pas mewakili corak disain utk jaman millenium seperti skrg.
Sekilas model lampu dpn-nya kyk niru2 si byson ye? Antik sih disainnya, banyak sudut2 lancip memberi kesan futuristik. Batok lampu plus halogen H4, setang jepit, speedo digital, sein berbentuk panah, tangki gaya sport plus tank scoop, ada karet pelindung tangki kyk PZOO, grip bar blkg sdh model pisah, jok jg model pisah 2 susun, shock blkg pake gas. Kalo melihat segala yg ada di motor ini, praktis thunder gak ada apa2nya kecuali menang merek. Tapi selera pasar kadang susah ditebak, jadi ya berserah ama nasib aje kali ye, hehehe…
layak ditunggu
Mtor product inidia bagus mnurut gw, dr pada mtor cina..ya jgn dibanding2ngin deh. SYSTEM DTS-i irit bahan bakar dan tenaga besar (di track lurus). Bagus.
ane udah pake nyang 135. Tarikan mantap punya, sekali betot bisa 60. speedometer emang beda sama bebek jepang, di bebek speed 80 dibajaj paling speed 60. Jadi selama ini ane udah terhalusinasi kecepatan semu bebek. Iritnya minta ampiunnnn…ngalahin supra fit kesayangan ane yg udh dijual. Awal ngisi 12 liter, udah 6 hari PP Bogor-Jkt,apalagi ane sales, ditambah muter2,tetep aja tuh bensin belom abis abis juga. Indikator bensinnya Cuma bekurang 1strip doank. Gila juga nih indiahe,,teknologi canggih,harga murah,tapi kualitas bergaransi. kalo pak bondan bilang mah..makkkknyuussssssssss……
Nieh Pengalaman Pribadi,, Ogut Ngisi Full Tank 8 Liter. Jarak Jakarta- Garut 250 km. ane PP jakarta-Garut cuman ngabisin 9 Liter doank.. Busyet..
Jalur Puncak Gak berasa, Apa mungkin gara2 dulu ane pake Mio yeee. Wkwkwwww
Jadi pengin beli……, nyelengi aahhhhh nggo tuku Pulsar 135 LS. Motor berwawasan lingkungan, iriiiit BBM tapi tidak irit POWER. Hidup Pulsaaaaaaar