iklan iwb

Iwanbanaran.com – Ngapusi cak…bohong kalau IWB nggak terpesona?melihat sosok terbaru Duke 250/390 facelift versi 2017. Model yang ternyata lebih ganteng aslinya ketimbang digambar ini nyaris tanpa cela. Mau dilihat dari sisi mana pokoke ganteng. Eropa memang kenthirrr tenan soal desain mendesain. Kalau nggak percaya sampeyan intip dalam mega gallery fisik new Duke berikut ini…..

Awalnya IWB lumayan pesimis sebelum melihat bentuk aslinya sebab kalau kita intip dari?gambar…new Duke 250/390 2017 menganut model desain knalpot menyamping alias tidak lagi underbelly. Tebakan pertama…..ahhhhh, paling jadi kayak motor pada umumnya. Tapi pasca kerudung dibuka……IWB langsung mangap, beeeeeighhhhh…..koq gantenggggggg. Semprullllllll….

Asli pakde….jiwa laki-laki langsung meletup. Bohong kalau IWB nggak kesengsem. Desainer KTM sukses membuat sosok new KTM menjadi produk yang jauh lebih modern namun bengis. Saat mata menjelajah dari depan kebelakang…..nyaris sempurna. Mungkin karena sesuai selera IWB ?. Bisa jadi. Yang pasti kalau sampeyan melihat sosoknya headlamp new Duke MY2017…mau dari samping ataupun belakang…..gahar !…

iklan iwb

Dari depan….bentuk lampu rada meruncing. Kemudian disebelah kiri kanan hadir DRL yang akan menyala ketika kontak dinyalakan. Lalu ketika berpindah dari angle samping…shape headlamp dibuat pipih. Tidak heran speedometer jadi nongol kedepan. Dilalah justru inilah yang membuat sosoknya jadi jauh lebih bengis. Tidak hanya itu. Kalau sampeyan intip buritan, tidak ada lagi handle pegangan tangan model tanduk seperti pada gen lawas….

Tapi KTM meracik coakan tipis dibalik casing sebagai pegangan jika kita ingin menggeser motor. Walau tidak sedalam Vixion…..tindakan tersebut sudah membantu. Dan desain membuat new Duke makin terlihat sporty. Revisi KTM juga merambah hampir semua shape termasuk tanki dimana untuk MY2017…tanki tidak lagi dibungkus kondom. Namun sudah full plat dengan tambahan shroud memanjang hingga kebawah….

Beberapa fakta tentang new Duke 250/390 MY2017 yang IWB catat adalah….

1. Mesin DOHC dengan power 30PS (250cc) dan 43,5PS (Duke 390)
2. Desain foot step berubah dengan hadirnya cekungan sehingga tampil makin sporty
3. Ride by wire (Duke 390)
4. LED Headlamp (Duke 390)
5. Speedometer TFT display dengan ambient light adaptive (Duke 390)
6. Tanki 13,5 liter (lebih besar 3,3 liter dari versi lawas)
7. Slipper clutch
8. Kunci kontak pindah ketanki
9. Suspensi USD WP dan termasuk Monoshock
10. Ban Oem Metzeler Sportec M3
12. Desain casing lebih terbuka dibagian buritan
13. Cover jok terdapat amblem baru bertuliskan KTM Duke
14. Bentuk spion baru
15. Dibekali UV resistant paint sehingga diklaim awet kinclong
16. ABS (Duke 390 only)

Yup…itulah sekilas dan fakta tentang new Duke 250/390. KTM menjual Duke 250 MY2017 diangka 45,9 juta serta Duke 390 99 juta OTR Jakarta. Untuk Off the road sendiri dikisaran 86 jutaan. So…untuk memberikan gambaran sosoknya, IWB sudah berusaha jepret dari berbagai sisi supaya sampeyan dapat gambaran utuh bagaimana detil revisi yang dilakukan KTM pada Street Fighter mereka. Mungkin nggak sempurna karena kondisi memang ramai banget. Namun IWB sudah berusaha selengkap mungkin. Termasuk video review pada next artikel. Langsung wae cak….cekidotttttt !! (iwb)

61 COMMENTS

    • Tlng dung..
      Yg udah pernah make ktm duke..
      Komentare gmana ni motor??
      Respon,keiritan,kenyamanan,perawatan,onderdil..
      ???

      • Eits tp ojo salah mbah, iki kandang pitek ora sembarang kandang pitek, bedo lah nek karo kandang pitek.e tonggo ??

      • Kandang pitek’e rapi mbah, kokoh. Ora pating pecotot kriyet2 koyok sebelah

      • Cieee darmo goblok, lihat tuh komunitas anak viksen rata” nambahin teralis tambahan di rangka deltabox nya biar nambah kekar, hahaha goblok kok dipelihara mo, klau naked memang bagus rangka teralis, kalau motor fairing baru enakan rangka twinspar, urusin tuh r25 yg rangka kandang pitek

    • Tenang aja ..ga bakal dibully yg inimah…hehehehe…hampir bebas hater KTM mah..kecuali kalo ploduk jepang Ms nya mulai kegerus..ntar da scenario pem-bully-an

    • … ‘ Alhamdulillaaahhh … sampeyan telah tenang ? He he … syukurlah ! ( kuis : berkah ramadhan 2017 )

  1. Keren lek.. Desain cakep khas eropa…Mudah2an setangguh japan.. gak manja & overheat lagi.. ??

  2. Busyeeettt … iki motor ‘ jahat ‘ temeeeennn … yo ? Gawe pikirankuuu …. bin jiwa : ‘ jadi ora bersyukur ‘ ambe tungganganku sing seikiii … ono .com ! Hiks hiks … 799 x ! ( meranaaa … lagi ! )

  3. Ni motor cocok buat pamer dijalalan…design lain sendiri..cuma sayang kalo di pasang nopol depannya kegantengan berkurang …

  4. ini catnya di beberapa part agak dekil(burem-burem gimana gituh kurang glossy) atau malah kameranya yang terlalu high-tech hehe

  5. bagus lek, secara bentuknya brutal
    cuma ada yg harus dipikirkan sebelum membeli
    siap siap dibuat repot kalau motor lagi kotor 😀
    itu banyak sela2 pasti butuh kesabaran extra utk bersihin itu tralis hahahaha, dah itu aja sih
    secara desaine ok

  6. beda jauh auranya sama duke lama
    lebih seneng yg lama sih hehehe
    *bekasnya jadi murah

    Nice KTM

  7. Itu las-lasan sambungan frame sama finishingnya kok jelek ya? kayak pekerjaan orang terburu-buru. Begitu juga klem bracket pipa knalpotnya, pating plethot.

    • Karena Duke merknya blm familiar merakyat,pdhal secara kualitas Duke masih diatas kompetitor,andai motor ini merknya diganti milik sebelah saya yakin harganya bisa melambung tinggi

  8. standar ngeropah jelas cat kinclong, g kaya yg lokalan luntur palagi yg warna kunyit… ekekkekee

  9. Bener mas, bikin goyah nih…. single cylinder yang bisa bikin orang ngga peduli sama jumlah silindernya lagi.

  10. Ntah sudah batch ke berapa tapi masalah yang dikeluhkan reviewer luar masi kliatan. Welding subframenya berantakan…

  11. Sayangnya gak ada versi sportbike cuma ada versi naked,pdhal specsnya sangat layak dipertimbangkan masuk dlm daftar belanja

  12. Tampang sangar jg percuma.. Klu dah dpasang plat nomer segede gaban jd ancur dah tuh..

  13. Yang 250 untuk kelasnya yg 1 silinder mesinnya keliatan advance, trus besar banget cranknya material jg kliatan beda, tampilannya cocok buat naked sport, cmn sayang wire nya kurang rapih, kliatan brantakan. Tp overall bagus, terlepas 3S sangat worth to buy ktimbang Z250SL

  14. Review diluar byk mslh katanya nih motor dari sambungan las yang berantakan, trus ECU + layar TFTnya yang suka mati(Duke 390)….. untuk pasar indo udah dibenerin belum yah? kalo memang mau cari nama buat pasar indo harusnya ktm udah diberesin semua masalah kalo belum yaaah…….

  15. Itu headlamp kok rada” mirip kecoak ya lek wkwkwkwk hanya opini saja, dan stoplamp sedikit mengingatkan ke pulsar ns wkwkwk

  16. Pasti desain belakang ya gan hehe, jdi inikah produk eropa itu? Produk india berselimutkan eropa agar laris di indonesia wkwkwkwkw

  17. itu display ktm duke 250 ada ABS cak? atau yg ABS hany utk display sdangkn produksi masal yg non AbS cak?

Comments are closed.