iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro…..dunia masih shock dengan kematian Nicky Hayden. Hidup memang rahasia Tuhan….siapapun akan kesana. Namun meninggal diusia yang masih sangat muda 35 tahun….dengan cara ditabrak mobil tentu?sangat tragis. Pertanyaannya…kenapa Hayden tidak tertolong dan cedera seperti apa yang membuat sang mantan juara dunia Motogp 2006 menghembuskan nafas terakhirnya ?….

Sekitar 5 hari lalu atau tepatnya 17 Mei 2017, Nicky Hayden ditabrak mobil pada kecepatan tinggi saat latihan bersepeda di sekitar Rimini Coastline Italia. Doi baru saja menyelesaikan balapan WSBK di Imola dihari Minggu sebelumnya….

Dahsyatnya benturan membuat mobil Peugeot hitam penyok parah. Beberapa bagian seperti bemper dan side casing penyok. Tapi bukan bagian itu yang membuat cedera sang mantan juara dunia fatal….

iklan iwb

Diduga bagian pilar atas kaca depanlah yang merenggut semuanya. Kalau sampeyan perhatikan dekat antena depan sebelah kanan terdapat cekungan….diprediksi bagian tersebut tempat kepala Nicky Hayden terbentur….

” Kondisi sepeda Nicky Hayden pasca ditabrak…”

Nicky langsung dilarikan ke?Cesena’s Maurizio Bufalini Hospital Italia. Banyak spekulasi bermunculan apakah pada saat doi dibawa kerumah sakit masih sadar atau sudah koma?. Tidak satupun berita bisa dijadikan acuan….

Pada saat itu dilaporkan, Hayden sudah dalam kondisi extremely critical. Hal ini dikarenakan cedera kepala yang sangat parah. Nicky mengalami serius polytrauma serta?multiple traumatic injuries. Bahkan ada yang menyebut jaringan otak bagian selebrata sudah tidak lagi berfungsi…

” Kondisi pilar atas melesak. Diduga bagian inilah tempat terbenturnya kepala Nicky….”

Berbagai usaha dilakukan tim dokter untuk mencegah pendarahan dan kerusakan makin melebar. Namun 5 hari berlalu, akhirnya sang juara dunia menghembuskan nafasnya yang terakhir. Koma tanpa pernah bangun lagi. Dan cedera kepalalah yang diduga menyumbang terbesar tipisnya harapan Nicky…

Last…..dari segala fakta diatas bisa disimpulkan kepala merupakan bagian vital yang harus kita jaga saat dijalanan. IWB yakin seandainya Nicky kepala mengalami hit impact ketika sedang menggunakan helm Arai seperti yang biasa doi gunakan diajang balap…mungkin jalan ceritanya lain. Rest in peace Nicky Hayden, 1981-2017……(iwb)

35 COMMENTS

    • Sepertinya memang di frame kaca itu yg membuat fatal kepala nick
      Secara itu mobil tipe coupe cabriolet
      Yg memang didisain lebih kuat di area frame dibanding mobil konvensional

      • Beda juga mungkin di standar safety dan kekuatan rangka mobil di negara lain ama kita bro, taulah negara kita kayak gimana

  1. *** yakin seandainya Nicky kepala mengalami hit impact ketika sedang
    menggunakan helm Arai seperti yang biasa doi gunakan diajang
    balap?mungkin jalan ceritanya lain.

    Numpak sepeda pake hekm Motor,, primen sampyan kui…. ckck

    • Lama2 bisa jadi sperti itu mo. Soalnya naik sepeda juga kalo jatoh ga beda kaya jatoh naik motor. Coba fikir sampe situ. Trus klo make helm kaya gitu klo jatoh muka juga tetep lecet.. ga bisa bayangin dah..?

    • Mbah darmo kambing seneng….entok rondo e bojo e hyden…tapi rondo e bojo e hyden gilo ambek dharmo mbek….wkwk

        • Situ liat aja comen dharmo pas artikel awal2 hayden di tabrak mobil. Kambing itu seneng karena bisa jagain bojo e hyden jare…wkwk…orang tabrakan malah ga di doain cepet sembuh malah ate di sikat bojo e…ga due pikiran…emang kambing seh…wkwk…mbeeekkk….mbeekkkkk…

    • Ya mungkin kedepannya bakal ada aturan dimana pesepeda pake helm half/full face, ya macam helm2 kompetisi downhill mungkin

  2. Mosok yo sepedaan pake helm arai fullface kayak balap.
    Yo ojo guyon to kang.

    Btw, turut berduka
    R.I.P nicky hayden

    • Ya tetap safety, selama jatuhnya buat naik sepeda, ente pake helm fullface naik motor ditabrak mobil jg bakal fatal akibatnya, jgn mikir kya si mex, helm sepeda ya di pake naik sepeda bukan buat di injek,

  3. Klo pake helm Sukro auto rotation pasti aman…
    Tuh alien gak ada yg gegar otak biarpun flying saucer-nya jatuh,padahal ultra Speed loh…???

  4. RIP NICKY
    nunggang kuda besi slamet2 wae,,
    lha kok kayuh onthel dijupuke,,,
    mati urip rahasiae Gusti Allah

  5. Apakah tidak diperbarui standart helm sepeda agar tidak terjadi hal serupa, sebagus apapun kalau desain masih seperti itu tidak dapat melindungi dari impact dari sisi belakang kepala

  6. pembalap motor malah meninggalnya di sepeda, semoga amal ibadahnya diterima Tuhan..

  7. Tpi mobilnya bagus yak, tuh kaca aja ga nyampe pecah, sama body nya ga terlalu penyot hmm, built quality luar negri memang lebih bagus dri pada lokal, rest in piece buat nicky hyden

  8. Harus ada standarisasi helm lagi nih.. Khusunya sepeda.. Helm sepeda sekarang ngga ada bedanya sama helm proyek.. Cuma menghalau impact dari atas tapi ngga dari sisi lain.

Comments are closed.