iklan iwb

yamaha-aerox-155-1

Iwanbanaran.com – Kangbro…walau lokasi kurang lega akibat berjubelnya pengunjung, IWB tetap berusaha melakukan review produk terbaru Yamaha Aerox 155. Jadi mohon maaf kalau review kurang memuaskan (IWB wae kurang puas soale). Tapi ojo kuatir pakde….lekuk-lekuk body-nya yang seksi akan bisa sampeyan intip secara seksama dalam video review ini. Nah…seperti apa???. Cekidott cakkkk !…

Dalam video ini IWB coba sorot bagian body perbody. Dari depan, tebeng, buritan hingga suspensi. Motor yang disebut sebagai new generation 155 LC4V Bluecore, VVA ini memang mempesona cak. Bodynya kekar dengan garis desain mirip ala Jupiter MX-King yang padat serta terkesan penuh dibagian kaki-kaki. Fitur yang dijejalkan juga menggoda tenan kangbro….

iklan iwb

Sebut saja ban tubeless gambot (110 & 140), display speedometer sangat lebar (5,8 inch), socket charger (electric power socket), ABS, Start Stop System (SSS) serta Smart key System (SKS). Tiga terakhir hanya hadir pada varian S version. SKS memungkinkan pengendara hanya memutar tuas selama remote dibawa dalam jarak radius 1 meter. Sementara untuk tipe R (sport), sampeyan diberikan cakram model wave serta suspensi tabung yang membuatnya tampil makin garang. Terus piye soal lain-lain??…

Dilihat dari dekat, diraba dan dielus…..motor ini finishingnya jempolan tenan. Ciri khas Yamaha yang susah ditampik tetap dipertahankan. Painting, ketebalan body, kerapatan panel perpanel begitu presisi. Lalu pada bagian belakang….lho, koq nggak ada behel???. Tenang kangbro, desainer sudah memikirkan dengan memberikan coakan pada buritan kiri kanan. Yah….mirip desain new Vixion cak. Jadi tinggal memasukkan jari tangan disana….tarik dan selesai. Hal ini berguna untuk menggeser motor pada saat parkir……

aerox-155

Yang IWB sukai lagi posisi bensin. Sampeyan nggak perlu lagi turun dari motor karena bensin berada didepan. Efeknya bagasi jadi lumayan gede. Menurut informasinya luas bagasi mencapai 25 liter….satu helm full face masuk kayaknya. Kudu dites sih. Busa jok juga empuk….dan ini penting untuk kenyamanan. Hanya satu yang mungkin kurang dimata IWB yakni….space injakan kaki yang termasuk kurang lega akibat termakan tanki BBM dan desain yang tidak memungkinkan kaki selonjoran seperti N-Max. Tapi selebihnya….beighhh, bikin iman ambrol tenan cakkk !….

Last….Yamaha merilis Aerox 155 dengan 3 tipe yakni standart, R-version (Sport), serta S (premium). Untuk standart ditawarkan dalam tiga warna yakni Yellow…black…matte red. Lalu R version hanya racing blue, dan S matte blue serta white. Banderol motor ini belum ditentukan alias baru diumumkan tahun depan. Nah….seperti apa sosok detilnya sang skutik?. Intip video review IWB dibawah ini, cekidot cakkkkkk !! (iwb)

Video review Yamaha Aerox 155

HP klik disini

Pilihan warna Aerox 155

Tipe standart

std-matte-red std-black std-yellow

Tipe R (Sport)

r-racing-blue

Tipe S (premium)

abs-white abs-matte-blue

146 COMMENTS

  1. Generasi penerus Undrok penunggu gudang Bhantar Ghebang… motor ko mak mbedunduk macem bongkahan batu kali.. wkwkwkwkw

      • Udah gak usah ribut,vario 150 itu paling keren pada jamannya.saya gak pernah suka matic yamaha karena sektos kaki2nya emang gak nyaman,design kurang sreg(selera sih).akhirnya begitu launching saya beli vario cash tunai dan unit saya termasuk awal2.tapi sekarang liat aerox 150 ama xmax jujur saya acungin jempol yamaha!!insyaAllah tahun depan ganti aerox atau kalo ada rejeki xmax 150

  2. lek kalo velgnya lebih besar berarti larinya tambah kenceng atau lambat lek
    kan kalo nmax velgnya kecil dibanding aerox

  3. Disinyalir bonus Daster khas yaMaho.. FBY nunggu Pig-Son giginya hora tumbuh tumbuh masih ghanjil…. skrng melipir pake metik berdaster jengot… Maklum SPORT sama Metik mesinnya sama aka SOHC Operstruk jadul jiplakan dari GL MAX Tahun gajah… wkwkwkwkwk

  4. Suspensi blkng spt yamaha taiwan…..akan lebih wow. Yng ini terlalu kecil dan dudukannya aneh..merusak pemandangan,

  5. Moga laku lah
    Biar ngalahin pario
    Eh, tp fby mampu beli gk yah?
    Secara meong jilid A-Z yg harganya msh di bawah mbit bletak dor aja gk pd mampu beli
    Ekekeke

  6. Kalo kata mukidi wagu temen kie motor ngah ngah ngah sekarang matic fby peleknya rada ngikut ke vario apa ya di liat”. Apa bisa lari dengan cc segitu bodi segitu gede yah?

  7. Akeh nyomot model sing sejen (mx, pixen, parioh), ono fitur anti ahoke apa ora ya jan???
    oh iya kiye sing dicopot sistem Bluecore ya kang? ora injeksi maning lah…

  8. kebiasaan yamaho mochin cuman kinclong cat nya doang.. mesin gampang bobrok gampang ngorok… suka njajan….
    fby ancen fuekokkkkk… matan3 siwer goro2 cat doang…
    ngeriiii…

    ekekekek…

  9. yamaho mochin bikin tulisan aja belum pecuzzzz…. bikin motor ya alakadar…
    di jamin gak sampai 1th dah ambyar… jadi rongsokan… lakunya cuman di jual kilo an…

    ngeriiiii…

    ngahhhh ngahhhh ngahhhhh…

  10. Saya pemakai cap motor sayap merah abs revo 110cc sejak 2013 bln 12, saya akui untuk sektor mesin tangguh sampai sekarang masih bandel suaranya masih aluss cess tapi sayang cat nya kok malah kalah ya maksudnya kenapa mengelupas sendiri dan sekarang kelihatan blang blang blang..lebih parah lagi motor sekarang jadi maaf kelihatan kusam dan kumal, padahal jarang di jemur dan kena hujan, semoga kedepannya pabrikan sayap merah kedepannya minimal bisa menyamai cat dan finishing YAMAHA

  11. yimm gak bisa ngelawan raja ngibul. makanya bikin pasar baru motor gaya ngeropah. nmax sudah berhasil. sekarang ada lagi aerox. raja ngibul tinggal ngekor aza gak pake malu yg penting laku.

  12. kalo untuk Harian
    tetap MATIC Dek Rata yang lebih Flexible
    model PCX, NMAX, AEROX 155
    Dek tengah Tinggi

    kurang Flexible kalo untuk Harian

    tapi kita liat nanti saja
    respon Pasar

    • Baca di blog pertamax7 atau TMC bro
      Semuanya ada charger nya. Yang medakan cuma kunci keyles sss sama shock tabung.

  13. Tetep cuma numpang lewat doank truz paling disuntik mati. Teknologi masih jadul, baru bisa ngikutin teknologi Honda yg sudah dipakai 4 tahun lalu, iss, side stand swicth, Secure Key Shutter & Tombol Pembuka Jok, Enhanced Smart Power,LED, Brake Lock, answer back system, CBS, pgm fi
    #antiyangmahal

  14. haiyyaaa ini matic baru oke bingitz waaa
    dibanding aerox 125

    harga vrp tu … bolehlah buat kado Raisa

  15. Mas iwan. Kenapa ya kq yg type premium malah shock belakang nya standar & cakram dpn nya jga bkn wave?

  16. buat apa mau Airblade & Forza bro kan dek nya ngga rata.
    ngga cocok dengan konsumen Mayoritas Honda yg lebih memilih Vario sang dek rata. kurang menguntungkan lah bro.

  17. yah kelakuan fbh sendiri juga sih ya yg selalu menghujat skutik non dek rata.
    ya cukuplah kami beri beat & vario sajah. yg lebih menguntungkan.
    masuk akal kan?!?

    jadi ne tantrum overdosis.

  18. Cma 1 yg kurg adalah ga ada rem cakram belakang seperti nmax…smoga ditambah varian lagi dngan aplikasi rdb…

  19. Tuh Denger Statement IWB,
    KALAU SAMPE NGOMONG JELEK…BERARTI NGGAAK NORMALLL..
    Wkwkwk.setuju..kombinasi NMAX dan AEROX 155 di garasi sudah cukup puas untuk matic entry level di kelasnya

  20. ekekek ..

    fby dikasih aerox matic dewa 23 jutaan ..
    mbekha dikasih PeCeX 40 jutaan rem tromol becak ..
    cat kadal, kualitas kibul2 ala cangkem brosur ..

    wuaduuhh ..

    HAHAHA

    ????

  21. Kasian yg beli yangmahal, bentar lagi pabriknya bangkrut over stok produksi, stock 2014 aja masih ada di gudang. RIP buat yangmahal aerox 125

      • Dari pada keluarga Yamaha R produk gagal. Produk baru tapi direcall. Liat tuh r25 n r15 numpuk di gudang pulogadung masih ada buatan 2014 udah di cuci gudang ttp kagak laku wkwkwkwkw……

  22. aduh kang iwan jangan posting artikel aerox terus kang mumet nih kepala saya,hati dah bogoh pisan tapi dana di blokir karena sudah ngambil motor yg lain,
    oh iya ada yg bikin saya ngakak pas waktu lihat video nya yaitu pas ada kata2 kalo masih ada yg bilang jelek berarti itu gak normal kata mas iwan,asli saya sampe ketawa uy 🙂

Comments are closed.