Iwanbanaran.com – Tren dan gaya biker memang berbeda dari era ke era mzbro. Jika jaman IWB dulu yang ngetren dan bikin bangga ketika sampeyan menang drag race….tapi hobby sekarang sudah bergeser. Banyak sisi lain dari biker yang keranjingan dengan yang namanya cornering. Hobby berebah ria ini sudah menjadi pride tersendiri. Mereka menganggap makin sampeyan bisa miring dan dengkul gasruk aspal….maka makin keren. Anyar maneh ki….
Sebut saja A. Doi dengan bangga dan semangat menceritakan bagaimana saat protectornya gripis gasruk aspal. Tidak mau kalah satunya menyodorkan knees protector yang habis karena friksi aspal juga saat melakukan cornering. Jadi ceritane adu gripis kangbro. Tahu begitu IWB kemarin bawa knees protector yang digergaji bagian ujungnya biar makin hot ki . Ini adalah fakta. Sampeyan jangan menanyakan lap time sebab tidak ada korelasinya. Dan yang bikin IWB makin bengong tepuk jidat…..
Suatu saat……sibocah A ini seperti ingin demonstrasi menunjukkan kecakapannya melakukan cornering. Dilalah…..bukan seperti bayangan pribadi yang bener-bener miring. Saking mungkin ingin pamer dengkul gripisnya….gaya si A ini memiliki kecakapan menggantung hingga dengkul beradu dengan aspal tapi motornya tegak?ketika melahap tikungan. Tepuk jidat njaran tenan. IWB hanya bisa tersenyum kecut. Sah-sah aja. Lawong pengen dianggap keren sama teman-temannya demi dengkul gripis. Ojo protes…..
Contoh diatas adalah salah satu fakta betapa gaya cornering sudah menjadi tren sendiri. Sebuah tren yang tidak pernah ada pada saat IWB muda dulu. Kebanggaan atau pride datang kalau tunggangan kita bisa menang pada adu drag. Sekarang…..nambah lagi kangbro yakni….main adu rebah. Dari kacamata IWB, tren ini sebenarnya lebih positif dibandingkan dengan drag. Karena?speed biasanya tidak terlalu kencang dibanding drag, potensi mencelakakan lebih kecil. Apalagi mereka biasanya dibekali protector lengkap…..
Last…..beberapa perkumpulan biker cornering sekarang makin menjamur. Bahkan didaerah Monas Jakarta sendiri sudah eksis kegiatan khusus untuk menyalurkan hobby cornering yang disebut corner holis. Ketika sebuah gaya pembalap untuk menetralisir gaya sentrifugal saat?melahap tikungan pada high speed diadopsi menjadi sebuah hobby, gaya dan tren sendiri…tentu ini hal menarik. Cornering ??. Piye…sampeyan masuk salah satunya nggak nih?. Kalau IWB mah modal gergaji wae biar protector gripis…..iyo ora ……(iwb)
Walah
TOTAL CONTROL.. CBR150RR JOS NGOWOSS..
jangan jangan otaknya jg miring…motor tegak kok badan miring..
nb: kang cache cookienya dihidupin napa…capek ketik email terus terusan tiap mau komment.. 😥
Si A ya lek yg cerita. hmmm ane tahu. Ahonk kan?
kita ouwlang absolutely
suka cornering juga saat
riding mocin. Di
kampung jalan nya very
restricted aja berani
cornering at only 15km/
h. Tapi badan atau bahu
aja yg miring, mocin
tetep tegak donk. And
kita ouwlang must do it
saat no witness around,
yeaaaa mulholand sepirit
1st
penomenahhh
Siiip.. yang pake ban cacing bakal nyesel gak bisa rebah
sangar cak 😀
digerinda aja knees protectornya sampe setipis sempak miyabi 😀
Kayak aku lek
Ga pake protector kang, ga pamer gripis, lgs boncengin ajak motor miring2 dah
Pake vixion bisa miring sampe 120 derajad wan, ngah ngah ngah indobikermags.com/2016/07/02/tidak-ada-acara-mudik-bareng-gak-ada-dana-buat-csr-ya-bayar-blogger-belasan-kok-bisa/#comment-40258
pake ban cacing bisa ga bro iwan?
biar over keren tuh
pake ban cacing keren, cornering makin miring keren
cornering pake ban cacing,, over keren
Ane kasih duit bro kalo ada yg pake ban cacing bisa rebahan hahaha,kalo rebahan di aspal pasti bisa alias jatoh.
Cornering ban cacing
keren
Kalo ane malah karet foot steep motornya yg abis ke gusruk aspal 😀
Kamu biasa pakai mobek mas.
Projek CBR 250 hampir masspro lho mas.
Ora takon
Wahhh kang iwan ngajari drag liar iki…??
Ane sering cornering mereng di slg kang…gwo vartech….
Ealah…modeltrasi ae terus2an
Kalau temen ane Sok banget kalai Naik motor kalau Touring atau naik bromo biasa Paling Depan karna Sok banget naik motor nya
Tapi Kalau Ujan Paling belakang sampe temen nya Nungguin
Gak tau kenapa
wkwkkw soft compound
cornering…berasa terbang…
Cornering pakke dengkul dah biasa kang..kalo an? cornering apl? an? yg gasrukk aspal..jadi helm yg kegerusss…hehehehehe
miring2 kan safety riding.
lirik acaranya merek sayap
PIGSON makin ngebul makin ngibul mulut si ngabidin zonk…
Ah itu mah trend lama kang iwan,saya aja dari pertama bisa naik motor udah begitu… Ga peduli mau motor matic,bebek,stree fighter sampe yg fairing. Mungkin klo sekarang makin banyak kali orang yg nonton moto gp jadi ketularan pengen ngerasain hehehe. Kalo drag mah bocah juga bisa kang la wong cuma lurus doang….
jangan jangan otaknya jg miring…motor tegak kok badan miring..
nb: kang cache cookienya dihidupin napa…capek ketik email terus terusan tiap mau komment.. 😥
Miringnya pakai suspensi Pro Link tidak? Nahhh…
Sebelum merasakan perbedaannya, baca-baca dulu apa itu Pro-Link. Tapi semua tidak ada guna kalau pompa oli mesin lambat naik.
Scott redding malah pernah headdown kang
Ane pernah gasruk ampe pinggul n bahu. Cuma ya itu, motor kesana anenya kesini.
Penyemplak pikzen n CB bnyak mennggunakan ngaya miring” dengkule.aku yo mung mesem” tok
Banyak orang salah paham, dikira miring gitu utk bergaya. Motor dimiringkan itu jauh lebih aman daripada setang motor dibelokin.
Biasakanlah membelokkan motormu dengan memiringkan motor, setang diusahakan tetap lurus.
yeah….
Slow In Fast Out !!!
Yang bagus motor rebah kanan rider rebah kiri
Yoa.. gaya gini yang paling ane suka. Anti main stream
Cornering is not a crime…
#udahgituaja
Nyapu dalan kang,orak lah.Engko dikiro wong miring alias edan.Jorge Lorenzo nganggo gaya miring ria digawe GP iso over lap.Nyapu etape sirkuit nganggo sistem dikebut.Cobo teniinn tho trend-e biker saiki nambah upakara sing dowiii…
saya termasuk 😀
Di bsd sekitaran mall alam sutera sering tuh stiap minggu pagi & sore
miring2 setang lurus? gimana bisa belok cung? yang ada jatuh.
setangnya belok juga cung. sesuai kecepatan lah.
kayaknya cuma lihat di tv doang ni bocah.
belok kalo kecepatan tinggi enakan dgn miringin motor mas ..drpd muter stang..coba saja kalo gak percaya..belok dgn muter stang pasti nyungsep .
Aneh jga ya?! Cornering tpi motornya tegak?! Daerah saya banyak perbukitan makanya asik bgt pagi2 riding sambil cornering. Tpi protektor/footstep gak sampe gasruk aspal,lebar ath dirusak mah
biasa cornering di jln lingkar timur sidoarjo pas pulang kerja. speed tinggi, ncb diajak rebahan nurut bgt, mungkin krn shock agak keras, tapi agak was2 juga dengan bannya, sedikit slip klo basah.
Opo maneh sing tikungan daerah.candi , joss
iya bro.. jalan sepi lurus berbelok tajam memancing kita untuk membetot gas, tapi jangan lupa, ini jalur maut. hmpir tiap hari ada kecelakaan, terutama di perempatan rangkah, gk terhitung kecelakaan yg saya lihat di jalan ini, rata2 meninggal semua. semua harus diperhitungkan.
kita ouwlang absolutely suka cornering juga saat riding mocin. Di kampung jalan nya very restricted aja berani cornering at only 15km/h. Tapi badan atau bahu aja yg miring, mocin tetep tegak donk. And kita ouwlang must do it saat no witness around, yeaaaa mulholand sepirit
Cornering berhubungan dengan sasis dan suspensi! Bukan mesin!!! Wakakakak perang DOHC vs SOHC ga kepake di sini! Wakakakak
tipis bedanya miring dan mereng he he
wiih keren mas bro…
ban cacing, udah gitu pake matic.
drag style?? ahelah anak kecil juga bisa kalo tinggal lurus doang cuma betot gas mah.
Gak punya protector kang…hahaha 😀
Tetep bahaya kang klo d jalan umum, apa lg klo tikungan nya 2 arah… keep safety, bnyk kendaraan lain dan bnyk blind spot d jln umum
siip kang iwan,,,, trend yang positif,,dari pada adu drag nyawa taruhanya,,,setju banget kang
joss gandoss kornering di trek lurus…
Aku faham kang . Iki sampean rodok ngeyek grub motor 2 silinder seng wingi nabrak agya opo ayla wingi to . ?
buat yg suka. tolong jangan main2 cornering di Lembang ato puncak.
jangan nyusahin orang lain & jangan nyusahin diri sendiri & Ortu.
nyesel itu selalu belakangan.
solidaritas oke tapi badan ente yg rusak , badan temen ente selamat2 aje.
ente ngga bisa kerja mandiri, temen ente yang jadi bos.
nyesek itu selalu belakangan.
pilih pergaulan yang bener.
hahahaha…gagal pokus iki…
yaelaah.. dari testimoni temen ane yg blogger, sampean juga yg seneng banget mereng2 kan mas.. apalagi klo lg test turing.. wkaakkakak