Bro dan sis sekalian….berbagai komentar mampir kenewsroom IWB pasca AHM merilis new Sonic 150R serta CB150R. Mayoritas banyak yang memuji gebrakan desain Honda yang dikatakan mulai berani meninggalkan ciri khas elegannya lewat tampilan agresif. Namun tidak sedikit juga yang mencibir sebab dikatakan terlalu kepedean mengingat pemasangan harga yang lumayan tinggi dan gap cukup jauh dari Yamaha Vixion. Apakah demikian??….
Secara mengejutkan….AHM berani mematok harga CB150R melewati angka 25 juta. Padahal kompetitor mereka yakni Yamaha malah sebaliknya…..mereka terlihat cukup berhati-hati memasang pricing. Monggo intip saja saat Yamaha merilis NVA dengan perombakan sisi engine plus minor facelift yang hanya naik 200 ribu. Jika versi reguler dijual 24,250 juta…..maka versi Movistar dipatok 24,650 ribu. Sementara Honda langsung membuat gebrakan dengan angka 25,4 juta versi standart….
Artinya….jika suatu saat nanti brojol versi special edition (SE) Repsol…kemungkinan besar banderol akan naik lagi. So….apakah hal ini bisa dikatakan bentuk rasa pede berlebih pada Honda??. IMHO…AHM pasti memiliki alasan khusus kenapa mereka berani mematok harga yang melompat jauh dari kompetitor. Memang diatas kertas…new CB150R saat ini memiliki keunggulan yang cukup signifikan seperti hadirnya all new LED system light serta fully digital speedometer yang tidak dimiliki kompetitor. Selebihnya adalah desain dan gimmick tertentu agar new produk menarik potensial buyer. Namun mereka tidak sadar….
Dengan dibukanya lahan baru bermain dikelas 150cc banderol 25 juta keatas juga akan membuat Yamaha bisa berkreasi lebih. Selama ini setiap pabrikan selalu terkungkung masalah pricing jika ingin memberi produk dengan segudang fitur. “Minta ini-itu….mau dijual piro?” ibaratnya demikian. So….IWB rasa, toleransi banderol yang lebih fleksibel diatas 25 jutaan harusnya bisa dipergunakan Yamaha sebaik-baiknya. Merespon dengan meracik produk yang jauh lebih advance dibanding sekarang. Kenapa?…
Ingat….Honda sudah tabuhkan genderang perang. Pada segmen sport…..kadang pricing nomer 10 jika memang produk yahud. So…tanpa keberanian inovasi, pelan namun pasti perhatian konsumen akan teralihkan. Nggak usah ngomongin SOHC vs DOHC dulu karena IWB yakin tiap pabrikan bisa melakukannya. Monggo ubek sesuatu yang kasat mata saja seperti desain serta fitur karena bakal lebih menarik perhatian biker. Toh dilapangan ledakan tenaga harian engine 150cc DOHC vs SOHC 4 katup sangat tipisss perbedaannya. Hanya mindset yang membuatnya terkesan superior vs inferior. Mungkin YIMM bisa berkiblat pada desain MT125 Eropa. Jika body seperti motor tersebut…siapa yang sanggup menolak?….
Last…..IMHO banderol new CB150R memang terkesan mahal jika kita membandingkan dengan NVA. Namun sebaliknya…kalau kita fair menilai apa yang kita dapatkan, pricing yang dipatok AHM pada new CB sangatlah wajar. Apalagi perombakan termasuk all new dan sangat siginifikan khususnya desain dan fitur yang nempel pada sang kuda besi. Btw…semua hanya opini pribadi IWB. Jika sampeyan memiliki pendapat lain….monggo curahkan dikolom komentar secara santun agar sharing berjalan dengan baik. Kompor??. Sawat sandal swallow pokoke….. 
….(iwb)
Mihilll
Wow….pertamaxkah diartikel dohc oper urut?
Ngoahahahahahaha
Sayah harap sangad kang iwan tidak rilis artikel test ride hari ini
Bisa heng kepala seles sabelah
Ngihaaaaaa
Suteterasi canggih men
Makin mengkerut tuh si muka sinchan ngoahahaahhaha
Honda dilawan,ora iso coyyy
Wekaweka
ngoahahahaa
bos ipul
ada,,, eskavator…?
Hokya
biasa kang…cari untung yg banyak…
bilang pada petinggi YIMM lek, di tunggu MT15 nya… basic design dri MT125 tpi yaaa…
gak USD atau gak DOHC, gak masalah.. asal crankcase, boring dan headnya warnanya hitam.. ane naksir itunya lek.. moge look banget…
Yaelah kang iwan malah dijejerin gitu itu 2 motor,kliatan bngt si cebi katrok bngt,culun bngt n bapak2 bngt.
kalo utk ni motor, yaaaah ane apresiasi lah usaha AHM buat geser tahta sport yg skrg di pegang vixion.. tpi mnurut ane masih kurang, soalnya pasar ni motor kebanyakan anak” abg, dan ni motor masih kental aura ke bapak”nya.. jdi abg” tu masih agak malu buat bawa ni motor.. opini pribadi cmiiiiw
kalo beli cebong,,,,,
ntar bisa bengong,,,
otr naek dualima dualima,,,
kualitas kakilima kakilima,,,,
eN Ve A tetap istimewa….
kalo beli cebong,,,
ntar bisa bengong,,,,
otr naek dualima dualima,,,
kualitas kakilima kakilima,,,
eN Ve A tetap istimewa….
ganteng tenan
all new cb bahkan lebih ganteng dari mt25, gak usah dibandingkan dengan pigsen karena pigsen bukan motor.
Silahken periksa mata gratis di klinik tong fang…
Om om aku mau tanya.
Klo misal
yamaha,kawasaki,suzuki pada bikin DOHC 150cc beneran, entar FBH banggain DOHC yang mana dong ?
nick name celeng pada ganti
pengecut
orang lama nick baru
Hehe……pernah sandingin dan bandingin kualitas material plastik, logam, cat, las2an, baut dari nva dan cbsf….if you know what i mean….uhuuii…. 🙂
Psssttttt…..
Biar yang lagi heppy nongol produk baru gak ngamuk.
Hahaha…
Semua juga tau kali, kecuali yang fanatik merk anu 😛
Liat wktu pameran material plastik trkesan murahan ea.klo nva blum liat lngsung. #bingungmwbliygmana
Sepikah?
Aa
Juosss… HONDA
Manntaappppp
udh mahal dan lampunya led lg klo diperkampungan mati lampunya gmn y?? mau bli dmn bohlamnya. ya mungkin ini cb lakunya di perkotaan
sampeyan tuku nva bae om, lampune nganggo oncor.
Haiya…. Ini orang gak pernah BACA ya… Bisanya BC melulu..
Baca dong Ketahanan lampu LED…!!!
Ho-oh, beroh… Enake sawat sandal wae sing komen ra jelas..angger ngomong LED jas-jes-jos wae..
Lampu LED lifespan nya lebih lama dari bohlam konvensional.
Gk percaya? Liat lampu philips led di rumah bisa tahan bertahun”.
Jaman berkembang makanya LED jadi tren karena lebih hemat daya dan awet, banyak kok di mobil sekarang pake LED dan gk ada yg ngeluh
Stop pembodohan otomotif
Memangnya udah terbukti LED di rumah tahan bertahun2? Kalo mau LED tahan ya mesti ditengok cara pengaplikasiannya…misal perlu udara yg bebas biar cepat dingin itu LED.
Di mobil? Samimawon…malah banyak halogen bulb tahan lama. Krn LED susah dengan panas dari dalam kap mesin.
Pointnya sy adalah BELUM ADA PEMENANG antara lampu HALOGEN maupun LED.
Lagian di sini kadang2 ada rupa ada harga.
Haha
Salam stuck throttle
Jelas om jaos antara LED kenapa di mbl masi jarang y g mengaplikasikan krn hawa dari mesin mbl di kap paling menyumbang panas berlebih.
Entah knp sampai saat ini produsen roda4 masi tetap kekeh pake halogen bulb..#gatau lah krn sy cmn konsumen biasa om jaos.
Lampu led Philips di rumah gua kgk modar” eneh buktinya mau liat sini kerumah gua.
Di mobil pake lampu led? Banyak ada new sirion, new terios, all new jazz, dan masih banyak lagi di tahun yang mendatang. Kenapa? Karena LED lebih banyak kelebihannya.
Inget jaman kijang yang dari karbu ke injeksi? Banyak yang koar klo injeksi susah servis dll. Sekarang semua mobil pake injeksi. Nah sekarang orang pada koar led jelek, nanti klo mati gimana dll. Nanti semua pake led diem lu.
Masalah lampu LED di mobil gk kuat karena panas mesin, yak elah engineer mereka pasti dah antisipasi itu.
Tpi klu blum projie Lednya jadinya silau terangnya kurang,malah bagus bohlam..contohnya itu vario 110,led ki ya projie kaya yg dipakai pada mobil2 mahal…itu baru keren
Iya, emang vario mulai dari 110, 125, 150 LEDnya jelek banget sinarnya. Cahayanya buyar gituh, mungkin ngejar desain keren sehingga reflektor buat mantulin cahayanya jadi gk maksimal
yap,diperkampungan atau desa yg agak jauh dari kota memang jarang yg jual lampu led,.bisa saja lampu tiba2 mati,namanya musibah gk ada yg tau..buat yg didesa hati2 aja pakai lampu led,..gara2 lampu anda bisa mati dihajar masa,gara2 nyorot muka orang..
Pemikiran ente persis waktu awal motor perpindahan dari karburator ke sistem injeksi
Klo injeksi susah servisnya
Sekarang semua motor injeksi, yg karburator jadi djadoel
Open mind bro….
Klo pola pikir masih spt itu akan tergilas jaman yg semakin maju dan canggih
lihat noh vario udah mondar mandir banyak bgt pake led
modyan tenan kowe fby celengsia
La ente beli motor dimana? Klo lampunya mati beli lampunya di dealer yg td ente beli tuh motor, Dasar anak kampungan guoblok, ndeso keso-keso… kampungan ae kate tuku motor ginian dasar kampungan goblok
jangan bawa2 desa,,tau nggk kalau orang desa/kampung pada punya sawah berhektar hektar,,sapi kambing melimpah,,kalau panen, pengen beli motor ora usah kredit,,cash cak,,ora koyok sampean kredit tpi ning cicilan ke 5wes di tarik lising,,kowe kota tapi sugeh omong,,alias lambe turah isi sego mambu,,dompet mung isine atm tapi atm nemu ning dalan sing ra ono isine. iling2en yo ngger,,sawah cilik ning pinggir dalan iso gawe tuku pajero 1. sawah setengah hektar iso nuku omah kotamu
Bener bos klo juragan sawah tapi ituh sugih sugih.
Klo buruhnya ya susah juga hehehe
bawakakak kemahalan
Ditungggu MT 125nya yimm… Jossss..
1 kah??
Memang Lampu full LED dan Full digital speedometer yg mendongkrak harga,selain biaya riset mesin yg katanya hampir full all new IMHO
ngacirrrrrr
Kesalip
udah downgrade mahal pula… motor merk apa yah,.
Motor merk apa Yah yang gigi 5 speed setara perja sohc pula dihargai 24 juta???? Xixixixi
Perja motor yg buat ngarit itu ya???dohc si cebi kmrn dirombak total,apkh dohc kmrn gagal??bnyk kasus rompal ma klotok2 ya?
jiahhh ini lagi,jgn nyama2in perja ama pigson om
beda kelas,speknya masih advance pigson kemana2
Iya harga 24 jt tapi laris ehh verza murah gak bisa nyalip si vixion.
Malu ahhh
Fbh banggain motor dohc.
Padahal motor dohc nya kalah laris ama motor sohc sodara sendiri.
Masih banggain dohc kah?
jiahh ini juga kaga paham2
perja ama pigson udah beda kelas,beda spek,beda segmen
lu msh bangga pigson menang atas perja?
r u kidding buddy?
Lah katanya vixion setara perja. Makanya di baca coment fbh tulul di atas kepala sama otak kagak sinkron kyk gini jadinya plin plan.
Wong belinya kredit aja, selisih 1jt gak berasa mending yg mahal sekalian, ada harga ada rupa…
Cb150 25 Juta +++ , kompresi 11:3 biaya hidupnya. tinggi
Vixion 24 Juta +++, kompresi.10:2 yaah bisa diajak hidup susah …hhhehehe
Beli motor 20 jtan masih mikirin biaya (bensin) MALU tong.
Motor injeksi sebenernya harus memakai pertamax ato sejenisnya.
Tau sendiri lah premium ituh kualitasnya sangat jelek walaupun katanya bebas timbal. Buktinya ane pernah bongkar mesin vixion, katanya pake premium. Pas dicek penuh kerak, motor juga knocking mulu karena kompresi gk sesuai.
Justru ane pake pertamax supaya lebih irit qo untuk jangka panjang.
Klo ane objektip aja kang, lha yang mampu beli alprad aja banyak yg isi premium qo, biar penghasilan gede, saya tetep mikirin qo gimana caranya biar bisa lebih hemat… biar bisa pake buat yg laen… 😀
Dul, lo jangan belagak kaya…liat di spbu yg antri selang kuning alias premium, mobilnya jenis apa? Angkot? Yg naek mobil aja masih pake premium dul, lo brani bilang sama mereka kalo kere? Bisa disawat sandal lo dul…. Pikir…..
Maksud gw, angka kompresi ga pernah bohong.. Kalo rendah ya cukup premium. Angka kompresi tinggi ya pake lah pertamax. Ga usah byk batjot, kecuali lo mo bayarin pertamax, ok dah. Case closed.
Duh mana kata” ane yg bilang ane sok kaya. Gua cuman ngingetin klo mesin motor kompresi gede “harusnya” pake pertamax. Terserah mau ngikutin atau kgk.
Ngomongin motor malah nyasar kemobil hadeh. Yang make mobil emang ituh mobilnya apa dulu, kali macem papanjah dan sekelasnya ya wajar aja klo pake premium soalnya mereka mau ngirit dan dari pabrikan mesinnya dah disetting pengapiannya buat nengak premium.
anda bodoh sekali saudara Pemadam kebakaran…emangnya lo pikir negri ini masyarakatnya kaya dan makmur?sehingga smua orang mampu beli pertamax?beli mtor sekali,tapi beli bensin hampir tiap hari…kalau AHM membidik konsumen yg kaya,mungkin nasibnya gk lebih dari old cebong..kalau orang kaya mending beli 250cc…dari kompresi saja sudah ketahuan mtor mana yg ramah dgn konsumen indo+ramah dgn bensin rakyat,artinya mudah diterima masyarakat,.rata2 orang indo gk paham mesin,beli asal suka+awet..
Bodohnya apa gua?
Gua cuman ngingetin bahwa mesin injeksi+kompresi tinggi “harusnya” pakai ron 92 ke atas. Gak kuat beli? Ya terima aja kosekuensinya ntar pas bongkar mesin.
Gini nih realitas orang kita, dikasih tau yang baik malah ngeyel.
Ngiahahaha trus knp atasan ahm si cebong katanya bisa minum premium pdhal kompresinya tinggi.
Itu bagaimana ceritanya pembodohan kah biar motor laris rusaknya.
IMHO
Keknya timing pengapiannya di mundurin supaya gk ada gejala knocking.
Contohnya dimesin vario 125, kompresi 11:1 bisa isi premium.
Tapi tetep aja performanya gk sebagus klo pake ron 92.
Sama kek sales mobil, bilang pajero/fortuner diesel aman pake diesel sampah (biodiesel) supaya laku aja jualannya.
Yah bos pemadam kebakaran nih gimana sih,mang biodiesel ki bisa dipakai buat semua mesin diesel,cuma yg bedain nya kalori yg dihasilkan biodiesel ki lebih rendah dgn solar,tpi lebih ramah lingkungan…itu knapa dianjurkan pakai biodiesel bos
Dianjurkan gimana?
Kan saya ngomonginnya kelas pajero/fortuner diesel. Pakenya ya pertaminadex mah buat pajero/fortuner diesel biar mesin awet.
@pemadam kebakaran
Koe itu jangan lah bodoh2in orang aja dengan STANDAR GANDA.
Lagian realitanya….spbu yg pump nya nawarin pertamax plus, pertamax apalagi pertadex (khusus diesel canggih) itu paling sepi dibanding pump premium dan biosolar yg mana antrian motor dan mobil murah sampe mahal pada berjubel.
Artinya konsumen2 di sini mau di kelas manapun TETAP PERDULI SOAL FUEL CONSUMPTION eh…soal konsumsi bbm. Beberapa masih perduli soal pemberian bbm sesuai spek atau bahkan lebih….dan cuma sedikit yg perduli soal boros irit kendaraan. Tapi salesbeha fbh dan team SWEATy koar2 lagak NGGAK PERDULI soal konsumsi dan jenis bbm….tentunya on bacot doang…namanya juga jualan kecap.
Dari situ sj koe harusnya mulai mainkan otak dan jujur dalam berkomentar.
Salam stuck throttle
Maksudnya gua bodoh bodohin orang gimana?
Gua kasih saran soalnya pernah liat mesin kompresi 10:1 ke atas pake premium mesinnya knocking dan nimbulkan kerak karbon.
Makanya kalo beli motor liat duit juga lah. Beli ninja isi premium, gak usah maksa maksain.
Otak kek lu itu gak bs maju mw pake ferarri sekalipun lu mwnya yg bisa isi premium…gak bs beli pertamax ya pertalite dan jujur premium lbh boros daripada pertamax karena ane user pertamax skrng pembakaran lbh sempurna jangan jd patokan literan banyak itu lbh bagus
katanya fby kaya raya
kok beli nva yg bisa di ajak hidup susah
triing…
mental kere, makan subsidi
ane pribadi lebih kompak desain NVA 😀
ngguyu aku gro2 “KOMPOR?? sawat sndal swallow pkoe!!!” hahah…
kok ganteng vixion…, tuh roda depan CB 150 tampak kurang proposional.., over size..
Shock depan jg ceking bngt itu si cebi, katrok bngt ya kliatannya si cebi dijejerin ma nva.
Mas iwan Harga segitu udah fix untuk new cb atau masih harga pengenalan ( promosi ) ??
mt125 yg guanteng
Wajar lah om,,mesin DOHC Cb150 lebih kekar,material lebih banyak di banding SOHC vixion,percepatan 6 speedvs 5 speed,,lampu full LED,Velg lebih lebar Cb150,,kualitas Velg saya yakin lebih joss punya Cb150 harga psti mahal punya Cb150..dsb
kang iwan yg coba tanyakan yg cbr 150 r ,apa tidak ada pergantian engine square
Mantap euy
cb150r disandingkan dgn nva… wah gak level atuh dr segala sisi…
klo cuma ganti stripping, ya ga pantes lah klo sampe 25 juta
kemahalan
orongorong.com/2015/08/06/wedyan-setiap-hari-ada-500-orang-melamar-jadi-gojek/
paling fbh giring opini ke mindset
ke shok protol haus oli sama ngebul …hhhahaha
Sama kaya kamu rdy..
wajar apanya? ahm ambil untung kegedean tuh,,, mestinya nyucebong harganya gak lebih dari 20 jta biar terjangkau sma fbh lik
jd bingung beli New Cb atau nunggu gebrakan lg dr yamaha,,, :-/
SOHC ABAL ABAL aja dijual mahal apalagi yg durabilitynya DNA MOTOGP, yang SOHC NGEBUL aja dijual mahal gimana yg DOHC with RRA wajarlah lebih mahal..
mahalnya sohc 24 jt itu karna stiker doang ya (bukan dna motogp)… ya kalo cb wajar wong lebih banyak part ketimbang sohc 5 spit…
Sejujurnya …NVA tetep lebih superior dari sisi design ..cuma yg bikin ” nyesek ” ..sekarang beli NVA …awal tahun depan muncul NVA DOHC >>>> ..iso nangis gero gero Lik
Ban depan PigSon jadi kliatan kecil …. wajar men.. nah itu ketutupan Mukae Njebeber Ombo men… bisa buat jemur Dendeng sekilo itu.. Muke mana muke….???
Iya mungkin velgnya pake mrek showa ciptaan prof bruud ST. sarjana tulul.
t:kenapa nyucebong ban depanya kelihatan gede?
j:karena nyucebong shoknya kecil kayak biting..
jrot
Saya rasa yg bakal booming ,sonic nya…?
kalau sama-sama DOHC asli dan juga SOHC asli harusnya juga lebih mahal DOHC asli kang.
–
–
–
–
orongorong.com/2015/08/06/wedyan-setiap-hari-ada-500-orang-melamar-jadi-gojek/
Ukuran ban e cebong ura cocok ddi aneh hahaa
@rdy naek matic aja lo tol. semua mau murah tp keren, pantes shock motor piksen macem bubur, nyenggol sikit ambrol. nambak sikit hancur, parah ni manusia
FYI,
lampu sein LED merk KOSO aja udah 350ribu sepasang, depan-belakang jadilah 700ribu
stoplamp LED ? diatas 500ribu
headlamp LED ? paling ganti model projektor, bisa 1 jutaan..
jadi kira-kira sendiri ajah kalo NVA mau pasang sein LED+stoplamp LED,kenanya lebih mahal daripada allnew CB150
*lampu sein LED kelas kaki 5/klithikan ya murah,cuma 50-90 ribu,tapi beningnya tak tahan lama,dan gampang mleyot..
Hahahaha…. bos, ente pake harga konsumen tuh… lha klo pabrikan, beli tu barang bisa cuma 30%nya karena quantity dan urusan langsung ke pabriknya… makanya jadi keliatan mahal bangettt…
t:kenapa nyuPigSon ban depanya kelihatan Kecil?
j:karena nyuPigSon Ketutup Mukenye y Njebeber Macem Jemuran Dendeng Broo..
Tau sendiri bruud saking takutnye…. kasian bruud jgn diomongin lg jd gagal copy fby
Iya mungkin velgnya pake mrek showa ciptaan prof bruud ST. sarjana tulul.
Ngiahahahaha
Masih sayang sm old cebong punya ane
blm niat pengen dilego dgn yg baru
Ra dhuwe duwit nek’e kowe won???
Mgkin akn lbih keren,jika tralisnya dilabur warna merah/gold
Cuma fby
Honda pake ban gede di bilang oversiZe
Pake ban kecil di bilang cacing
Pake ban standart di bilang cungkring
Yamaha pake ban gede di bilang joss
Pake ban kecil di bilang safety
Pake ban standart di bilang motor ciptaan tuhan yamaha esa
Ngoahahahha
Ngoahaha,,Doraemong pinter,FbY kopet .
Mudah2 nanti viksen bisa upgrade lebih advance lagi.. biar move on dari jaman empu gandring.
Terimakasih honhon, new cb, and FBH, berkat kalian pigsen mau berkembang.
Ngiahaha
nyucebong emang di desain khusus sesuai keinginan fbh yg pengen nyucebong tampil padet keker kayak pigsen tanpa meninggalkan tampilan kemayu ala ahm, sehingga terciptalah nyucebong yg sekilas tampak keker tapi ringkih dan kemayu…
Mantau dulu,beri napas tim “SWATpoll pp” buat unjuk thai
Ngoahahahahahahaha
ono rego ono rupo,,yo po ra lek?
AHM kyknya harus jual versi SP, dengan tambahan USD, Under cowl, banana arm..
jual 30an jt gk masalah Special Productiom kyk CBR1000RR SP itu..
Wkwkwkw
Cebong ?? sandingin sm NVA,
Desain cebong tetep ?????j? ketinggalan 10 abad dr NVA
Colek tim “SWATpoll pp” dulu
Ngoahahahahh
asik liat sales yamaha sama honda berantem. hahahha.
lanjutakn tong, guoblok kabeh,
fby sama fbh kagak tau tetek ceweknya di emutin cowo lain, hahaha
ngasih lampu sein aja sa uprit,, dasar pabrikan dongret mania
perang lagi FBH VS FBY nih
FBS cukup nunggu Satria F injeksi + sport 150cc naked full fairing dan 250 cc twin silinder
(Yang jelas FBS adalah Fans paling setia sampe” demo. Gak kayak FBH dan FBY cuman bisa koar koar di internet, di real life juga diem mulu)
masih bagus design NVA secara overall menurut qu….lagian lampu led tgl beli aja buat dipasang di NVA,murah kok! ga bkl abis byk…..#cb150 r overprice,overconfident plus lebay!