iklan iwb

460x110-460x110(2)

Kawasaki Ninja150RR (5)Bro dan sis sekalian….umur Ninja 150 2 tak sudah akan segera berakhir. Terkendala keputusan pemerintah dengan lahirnya regulasi emisi Euro 3…..banyak pertanyaan dibenak kita….apakah Kawasaki sudah menyiapkan pengganti sang SKIPS engine ??…..

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB(1)
pos jaga parts

iklan iwb

460x160idul fitri

Jawabannya….belum terlihat mzbro. Sejauh ini KMI lewat perwakilan dealer teteup kekeuh mengatakan bahwa suksesor Ninja 150 2 tak adalah Mono RR. Tapi IMHO menurut IWB ora klop. Kita tidak melihat dari sisi power karena versi Mono tetaplah tidak bisa dianggap inferior. Untuk ukuran single silinder powernya lumayan juoz. Hanya saja…. RR Mono belum pas menggantikan SKIPS engine sebab dari pricing bagaikan langit dan bumi mzbro….

Sebagai informasi untuk RR mono saat ini dijual berkisaran 45 jutaan. Bandingkan dengan Ninja 150 RR yang dilepas diangka 36 jutaan. Kemudian monggo diintip juga bandrol Ninja mono SL yang dipasang pada kisaran 39 jutaan. Tentu gapnya sangat jauh karena Ninja 150L dipasang sekitar 26 jutaan. Artinya apa..???

Ninja mono belum pas jika didaulat untuk menggantikan versi 2 tak. Pricing ora klop mzbro. Sayang sejauh ini IWB belum melihat kawasaki memiliki varian pengganti yang betul – betul merupakan generasi anyar. Untuk sementara IWB hanya mengantongi project K210 yang notabene diduga sebagai versi 200 cc. Nggak tau kalau kedepan. So…apakah KMI sudah menyiapkan versi pengganti Ninja 2 tak yang sama – sama berkubikasi 150cc dengan mesin 4 tak..???. Sejauh masih negatif bro….kita tunggu saja. (Iwb)


Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

135 COMMENTS

      • khas ninja, kemungkinan penggantinya gak jauh dari
        2 tak juga sebagaimana isu dari
        bocoran2 otaknya si?, eh ding, kamcut
        te dari sesama kalangan internal ngefB-H
        yaitu di upgrade mesinnya menjadi mesin
        dohc 2 tak biar lulus euro 3 dan agar
        tetap croot kentjcangnya biar tetap
        berasa jambakan emak2 brewoknya
        nguak kwaww

    • Apakah sudah ada pengganti ninja skips 2 tak? Sudah ada kang. Tuh piston. Kan sama2 ngebul. HAHAHA

  1. Pergerakan bawah tanah tau tau udah ada saja spy shoot pengganti ninin 150 2 tak …..sing penting calon jendral harus mumpuni ….peganti super kips harus sebanding

  2. Mngkin si kode 210 itu pengganti ninja150,,kawasaki agak ragu bermain 150cc 4T,,udh ada Yamaha plus honda…opini pribadi ajj.

  3. Ya jelas susah Kang Iwan jika pengganti kawasakai 2 stroke harus berharga sama,power sama,dan harus 4 stroke.

  4. Bisa gak Mono di lokalkan lebih banyak? Karena Ninja 2 tak khan dah lokal, line produksinya kosong khan? Dan sebagai yang paling laku, berarti line produksinya gede? Mau di isi apa line produksi segede itu?

    • Kalo menurut pendapat saya bisa cuma ngelihat animo masyarakat sekarang rr mono yang penjualannya loyo karena pricing ya susah buat menuhin line pake rr mono karena profitnya gak seberapa,paling difokusin buat k210

    • Stau ane ninja 2t itu ckd thailand, mf klu salah. Rr mono blm bisa menggantikan karena power masih dibawah ninja 2t klu standart.

      • Rr mono secara.Power di bawah krr. Tapi secara torsi lebih nampol

        Sama sama standsrt. Drag 100-200-500-1km tetep menang rr mono

        • Betul bro secara torsi rr mono menang, makanya ane bilang speed lover. Lebih kpd top speed. Ninja 2t baru nampol bila sdh open kips di rpm 8000

  5. Semoga mesin k210 ditempelin ke new ninja 150 4tak 200cc+DOHC overbore+20-22hp+model keren gausah pake banana arm atopun usd udah laku keras asal dilepas 27(masa promosi)-31(pas non promosi) yakin ms merk lain kegerus

  6. Head to head di kelas 150cc
    Buka karakternya geng ijo
    Tp tenaga jg jgn terlalu jomplang sama si ngebul lek

  7. Secara Power iya lah rr mono itu gantin ninja 2 tak. Dari feelnya 1 cyl torsi bakalan nampol

    Kalo secara harga jauh lah

    Kayanya dari orang diker kawak udah bilang kok. Pengantinya ninja 150r itu tetep 2 tak euro 3 dengan Power yg di sunat sana sini. Makanya gak pake nama ninja. Tapi pake nama z150

    Sementara ninja rr gak di ganti. Di ganti sama rr mono sama z25sl doank

    Harganya aja udab mepwt kok 39 jutaan.

    Sekarang abisnin stok dulu. Tar kalo dah abis kawak dorman jualan 2 tak 1 bulab sekalian di kemas pake marketing baru

    Secara Power turun harus ada nilai lebih lah

    Kek chasis punya pulsar. Headlamp.led. Sama racing kit yg nantinya di jual murah (gak kaya produk kawak pada umumbya. Kampas aja 224rb)

  8. Sepertinya penerusnya adalah ninja dengan kubikasi 200 cc.. Buat di benturkan sama pengganti tiger nya AHM…

  9. i yakin, pasti penggantinya gak jauh dari 2 tak juga sebagaimana isu dari bocoran2 otaknya si…, eh ding, kamcut te dari sesama kalangan internal ngefB-H yaitu di upgrade mesinnya menjadi mesin dohc 2 tak biar lulus euro 3 dan agar tetap croot kentjcangnya biar tetap berasa jambakan emak2 brewoknya 😀
    nguak kwaww

  10. sharusnya KMI Gak usah mikir lg,
    pasang aja engine 4tak pd body ninja 2tak current,
    aplg 2tak yg RR,
    di jamin ttp bnyk peminat, yg pnting ksh pricing bs head to head ama R15 ato CB150RR

  11. Modiar tenan kowe Ninja
    Nasib masa depanmu benar-benar suram
    Tulang punggung penjualanmu kini tinggal nama,keok melawan ketatnya regulasi emisi gas buang.

    Salam modiar….!

  12. Tunda Beli Motor Sport
    New Product
    New Engine
    New Performance
    New Speed

    wanted
    New Tester

    ngoahoahoa

  13. LA wong di Thailand aja yang udah duluan stop varian 150cc 2tak TIDAK ADA PENGGANTI 150CC FAIRING..
    Kalo mau sama2 kenceng, naiklah 250cc..udah ada 250cc 2silinder..kemahalan?ada 250cc mono.. Kemahalan? Yah maaf deh, silakan pilih merek lain

    Kawasaki konsen ke perform, bukan harga murahan..lagian maunya 150cc 4tak seharga ninja rr dan performa mirip itu judulnya ngimpiiiiiii….

  14. Sebentar lg menyusul sang Legenda penunggu Gudang cbr150 & 250 akhirnya pensiun, akibat regulasi tidak laku2,,,,wkwkwkkwwkk
    Ngoahahahahahaha

  15. SOHC SUPERIOR on July 19, 2015 at 5:58 pm

    Sebentar lg menyusul sang Legenda penunggu Gudang cbr150 & 250 akhirnya pensiun, akibat regulasi tidak laku2,,,,
    wkwkwkkwwkk Ngoahahahahahaha

    ==============================

    NMP disuntik mati juga krn regulasi euro 3.
    Disalah satu ketentuan euro 3, ada peraturan motor yg berpotensi besar sbg polusi pemandangan tidak boleh diproduksi.

  16. Lho si YaMAHO Mat Solar msh idup to? Tak kirain udah modiarr seiring dgn modiarrre Er Selawe eh Er Suwidak eh opo to jenenge montore Yamaho sing elek kuwi. Er Selawe Semakin Di Depan Jurang. Eh keliru Sudah Masuk Ke Jurang. Wes dipromosikne edan-edanan ndek TV pas acara MotoGP sik panggah ora payu. Nasibe motor banci. Salam tangki ember plastik. Salam sunatan massal krn mesin gampang mleduk.

  17. Saya pengguna kawasaki rr mono, udh 1 tahun, dan benar2 kecewa apa pabrikan yg bernama kawasaki . . Kualiatas barang sebenarnya sangat jauh dr harapan untuk “rr mono” hlo ya . . Pernah mau ganti tuas rem aja . . Indent 3 minggu baru dpt . . Apalagi kualiatas body n painting . . Jauh dr kualitas ekspor . . Kunci mudah patah jika salah cabut/terburu2 . . Apalagi kebohongan buku panduan tentang fuel pump bensin yg d tulis 3 liter . . Tp kenyataannya minimal 4 liter kalo nggk bakalan rusak itu pompanya dan benar !! Baru kerasa . .

  18. Edisi terakhir bikin special edition pakai electric starter dunk, plus model balikin lagi ajah seperti yang dulu, lebih cakep dan lebih gambot

    • Kuat lah itu 250 2cyl nya uda bejibun kek laler ijo di bantargebang…
      Bijimana sih??
      Hehehe.
      Noted.
      #tp memang ga sbnyk metik hello kitty sih..ekekekek

        • Eh pak ocol kok jd kesitu ya???
          Ekekekek,.
          Emg user ninfi semua gt yak??
          Gak kan?
          Kl sang tsunami bikers aka hello kitty itu hampir rata2 bhya pak.emg gk matahin spion tp bkin mangkel sruntul sana sruntul sini.tp emg gak smua jg pak riders hello kitty spt itu tp emg kbnykan pak..
          Ngimbang to komen sy sesuai di lapangan??

          • Kalo gak mau disamaratakan jangan sok menyamarayakan.. jangan kayak anak kecil Honx
            Wkwkekek

  19. Disinyalir akan menghadirkan 150 4tak. Untung bersaing dengan cbr150cc..
    – Loh kok mek lawan cbr to le?
    + lah yg rongsokan15 itu kan mesin gampang ngebul bledos pasaran udah mrosot.. Salah sapa pake mesin cilik koyok tamiya..

    Jiakakakakakakakakakakak

  20. Klo ninja mono nyomot engine klx 250
    klo mau nyomot klx 150 susah bersaing mas iwb
    secara klx masih sohc overstroke 2 valve
    klo dipaksa jd motor fairing namanya bunuh diri

    • Maaf cuman mau koreksi, KLX 150/250cc Overbore Mas bukan Overstroke.

      Menurut saya sebetulnya bisa build dari Mesin P200NS, jelas udah dapet 24HP walaupun SOHC 4 Valve.

      # Eh, fbh kan alergi Single Cam…coba bayangkan jika dooble Cam.@wayne wondo

    • Iya, kang wayne… Slh2 dkit gpp, tp ane phm kok mksutny.
      Ane ykin Kmi psti bkin yg lbh baik..

  21. Yo ngunu…ramah lingkungan jgn kayak sebelah

    Sohc 150cc kebul2….

    Ekekkekkekekekekkkkk

    • Founder Of ECU Pirelli, sekarang kata-nya lagi riset Velg Showa…buakakakakakak.

      # entah kenapa kecanduan ya ngelitik mas petruk, wkwkwkwkwkwk…hadeh.

  22. makanya biar gak ngebul lagi 2 tak dan bisa lulus euro 3 cukup setor katepe, tuh mesin 2 tak nya di jadikan dohc wae, sebagaimana bocoran2 otak dari kalangan ngefbeHa.

    nguak kwaww

  23. @ Ahonx
    bukan alergi boss tp di kondisikan aja
    klo single cam buat bebek ato motor batangan commuter aja
    klo sport class kudu double cam

    • Nah menurut mas wondo td mesin KLX itu overstroke??
      Bukti realnya apa coba??
      Jelas KLX 250 itu overbore mas..maka nya dicomot basic engine nya sama si RR mono..
      Bangun mas wondo jgn kebanyakan ngelindur!!!

  24. Kelebihan ninja superkips ada pd power sm torsi yg sangat mumpuni
    apalagi ketika engine berteriak di 8000rpm
    rasanya sangat merdu mendengar kips bernyayi
    jd ada ledakan power yg dasyat
    dan ini gak bisa ditemukan pd motor 200-250cc sekalipun

    • Eh lupa.. Endmaxmu kn pake teknologi ungguln kn?
      Prnh d compare g ma Waria 150, prforma & efisiensiny? Pnasarn sbrpa hbat tuh tknologi..

    • Itu dulu bray, sampeyan mesti gk ngikutin perkembangan ninja 2t, yg 2012 keatas dijamin akurat.

  25. Banyak yg bilang superkips ini boross
    masih pake olsam jg bisa bikin dompet jebol
    ini hanya mitos coba bandingkan dgn lawan sepadan
    bayangin brosis motor dgn kapasitas 150cc mampu memuntahkan power 30hp
    artinya setara dgn 250cc 4T
    klo dibandingkan dgn motor 4T jelas konsumsi KIPS lebih boros
    cos motor 4T hanya mampu memuntahkan 15-17hp

    • Dari segi konvigurasi mesin juga udah beda mas Wayne,

      2 Tak berbeda dengan 4 Tak. Jadi engga bisa di samain untuk masalah Konsumsi Bahan Bakar dengan kapasitas isi silinder yang berpengaruh ke Power dan Torsi.

      Sayang generasi sekarang hanya mengenal Ninja 150cc 2 Tak saja, bahkan ninja yang sekarang tenaga-nya mengalami penurunan dari ninja 150cc 2 Tak terdahulu.

      Perbedaan dari Nomor seri Boring berbeda untuk Lansiran 1997 s/d 2004 No. 1878 dan 1875. Sedangkan untuk lansiran 2006 keatas 1855. Ninja sendiri ada Yang Non Super Kips & Super Kips.

      Saya sendiri ex. User Kawasaki Ninja R warna Hijau Tua Th.2002 non Super Kips dan FXR Biru Livery Kenny Roberts.

      Tapi kalau masa remaja-nya di sekitar Tahun 90’s mungkin pernah tau bahkan merasakan Motor 2 Tak di era-nya seperti:

      ? NSR Kotak, NSR RR Astra bahkan NSR SP dengan Teknologi RC-Valve nya.
      ? RG150 R, Lampu Kotak, Lampu Kristal, Lampu Tornado dengan SSS nya.
      ? RX King, RXZ, RZR, Touch bahkan TZM dengan YPVS nya.

      Kalau rekan pembaca yang pernah merasakan motor-motor tersebut berarti anda beruntung pernah merasakan variasi jambakan setan, sekarang ini jika ada pun unit-nya jadi koleksi dan harga-nya tinggi.

      • Pernah pake Rx spesial, F1ZR, Ninja R, terakhir beli bekasan NSR SP mas (masih punya sampe skrg). Ga akan pernah saya jual.. Nikmatnya naik 2T itu ga tergantikan..

        2 stroke, for those who loves to ride

        • Berbahagia-Lah mas, pernah merasakan era Motor 2 Stroke.

          Apalagi jika punya NSR SP, mending di rawat sebagai Collection Item. Hati-hati sama RC-Valve nya, di kontrol aja.

          # Berarti kita generasi Brondong mas, hehehehe…

      • Rgr 150 dan ninja thn 2tak thn 1998 jambakkan yahuddd… skrg user ninja 250 2silinder. Jambakkan menang 2tak kang

    • Ndak, bos.. Ndak ush repot2, ane ni type yg (alhamdulillah) bnyak kenyangny
      Hehe…

      • Buat yang lain mas, jadi biar tau kan.

        Ngeri mas pake motor 2 Tak di jaman-nya, dan itu meninggal-kan bekas permanen buat saya.

        # hehehehehe,

  26. Klx 150 bro ahonx
    masih sohc 2 valve
    gak cocok buat motor semprot batangan
    jd sementara ini kayaknya buat sport 150cc geng ijo blm punya amunisi

    • Jk d bore up jd 210cc ttep Single Cam tp d ubah jd Overstroke plus injeksi & radiator? Ane rsa lmyn sangar tu..

Comments are closed.