iklan iwb

Scoopy 460x110-loop460x110_ok

Marc fall

Bro dan sis sekalian…..cukup penasaran IWB dengan kondisi yang menyerang Marc serta tim HRC. Sempat cemerlang diawal lap….namun akhirnya mencium aspal tidak mampu melanjutkan perjalanan dibalap Mugello Italia 2015. Tentang kondisi tersebut, Marquez angkat bicara dengan apa yang mendera mereka. Ada apa sih sebenarnya??. Nih dia penuturannya…..
IWB-TMC-Banner (2)

iklan iwb

viar 460x160

Insiden Mugello menambah rasa frustasi Marc. Secara cemerlang start dari 13 nyodok ke posisi 4…awalnya Marc cukup meyakinkan dan mampu mengejar Lorenzo. Namun pertengahan race semua berubah tatkala Lorenzo terus melebarkan gap dan kemudian doi kudu bertarung berebut posisi dua dengan Iannone. Hingga pada satu titik….karena terlalu memaksakan kemampuan motor itu sendiri, Marc dlosor mencium aspal…..

Diputaran pertama sangat bagus khususnya lap awal dan itu sudah ada dalam rencanaku. Dalam pikiranku aku harus berani mengambil resiko dan beberapa lap setelahnya aku bisa dibelakang Lorenzo…..hal itu membuatku sangat gembira. Lap-lap awal baik-baik saja. Tapi kemudian aku sangat kesulitan pada pertengahan race. Aku membalap melebihi batas ditiap tikungan dan pada akhirnya aku jatuh. Ya sudahlah, yang penting aku sudah berusaha….”tukas Marc seperti dilansir Crash. Lha terus, apa sih yang sebenarnya terjadi??….

Masalah diMugello tidak sama dengan Le Mans karena diMugello feeling pada traksi depan saat race cukup bagus. Aku merasa pede dan aku membalap hanya dengan ban depan. Masalah terbesar adalah ketika ban belakang ngedrop pada lap 7-8….problemnya selalu sama yakni, ban belakang banyak bergeser saat masuk tikungan. Tanpa dukungan ban belakang maka aku hanya mengandalkan ban depan…

“Ketika membalap dengan cara diatas untuk 20 lap, pada akhirnya motor akan mudah kehilangan traksi depan. Seperti kalian lihat di TV, saat masuk tikungan…..motorku tidak mau diam khususnya ban belakang. Makanya aku banyak paksakan bertumpu pada ban depan dan ini sangat sulit. Tahun lalu sebenarnya kita juga mengalami hal yang sama dengan ban belakang. Tapi aku bisa mengendalikannya. Sedang tahun ini entah kenapa sangat susah dan aku tidak bisa mengontrol……” tambah Marquez….

Selain masalah stabilitas, karakter engine juga membuat semuanya makin buruk. Menurut Marquez….mesin 2015 jauh lebih agresif sehingga perlu dilakukan tindakan untuk membuatnya lebih jinak. “Kita sudah sedikit perbaiki kemampuan ketika keluar tikungan. Karakter engine yang agresif coba kita akali dengan mengatur ulang elektronik. Walau masih belum sempurna namun aku kini bisa mengendarai motor dengan baik saat keluar tikungan.? Jika kita tidak bisa merombak karakter engine maka kami akan bekerja pada sasis serta elektronik untuk menutupinya…

Dan Honda terus bekerja keras untuk ini. Mereka membawa elektronik map baru disini, mereka juga membawa sasis di Le Mans kemarin hasil tes di Malaysia, tidak lupa swing arm anyar. Mereka bekerja keras dan karena itulah aku senang. Aku melihat mereka sangat ingin kita lebih baik. Mereka mengerti betul kami ada masalah. Kita lihat saja semoga masalah ini cepat terselesaikan…” tutup Marc…..

030_93-marquez__gp_0565_0_0.big

Apa yang dikatakan Marquez memang bukan omong kosong mzbro. Andrea Dovizioso yang sering duel head to head melawan Marc juga melihat lawannya mengalami kesulitan. “Sepertinya motor? Marc sekarang tidak cukup bagus untuk nempel Yamaha serta kita (Ducati) dibeberapa trek. Mereka bagus saat pengereman. Mereka selalu menutupinya saat braking. Tapi terlihat motor tidak memiliki keseimbangan yang sempurna seperti tahun lalu. Maksudku, aku percaya level persaingan diMotogp saat ini sedikit lebih tinggi dibanding sebelumnya. Dan mungkin Honda tidak banyak mengalami perkembangan untuk itu. Marc membalap dengan baik dan masih sama. Hanya saja kini dia harus membalap lebih ngoyo (on the limit) dalam mengendarai motornya dan dia akhirnya melakukan kesalahan..” ujar Dovi pasca Marc Crash diMugello…..

Last…..problem yang mendera tim HRC ternyata cukup kompleks. Menyandang status tim factory….mereka tidak diperbolehkan utak-atik engine (Engine Freeze development) untuk merubah karakter mesin yang dikatakan agresif. Makanya mereka hanya bisa bermain elektronik serta sasis.? Dan tentu hal itu tidak mudah mengingat mesin adalah core utama untuk membuat motor jinak ataupun liar. Nah….jadi seperti itu kira-kira mzbro. Tidak heran dibeberapa kesempatan Marquez seperti kehilangan daya sentuhnya. Padahal masalahnya bukan pada pembalapnya alias the bike problem. Yah….moga-moga cepat kelar masalahnya biar Lorenzo nggak ngacir dewe. Mosok dua kali race kayak turing sendirian….ngantuk tenan nontonnya. Ya nggak bro :mrgreen: …..(iwb)

256 COMMENTS

      • Kekalahan honda lebih karena aturan main dorna yg nguntungin Yamaho…

        Aturan konyol ini sekaligus mematikan seni & kesenangan balap,

        Lirik Hunt vs Lauda….

        • Kendati diprotes HRC dan factory lain…

          Dorna tetep aje meleng menguntungkan Yahomo..

          Org juga tahu ECU honda maut, dipaksakan ganti pirelli yg terafiliasi sama Ymho

          Wkwkwkwkwkwkwkwkw…

          • goblok kebangetan sipetruk pirelli kui merk sendal ngoahahaha

            #intipsponsorresmiindonesiayrackdays

          • Komentar tolol. Mending baca2 dulu tong sebelum komen biar ga ketahuan begonya. Trus biar bisa ngebedain mana ban mana ecu. Dasar fans karbitan :v

          • Walaaah FBH gak curutnya gak dedengkotnya sama aja… sama2 cetek ilmunya… pirelli Ndasmu truk!

          • Tanya kang udin aja apa bener penggunaan piranti yg sama bisa menguntungkan salah satu pihak yg paling mudah kayak ban aja ato ecu yg mungkin banyak orang kagak ngerti

        • Satu atap honda dll dipaksa memakai ecu pirelli bukan asli HRC

          Pirelli Ecu bawaan Yahomo

          Wkkwkwkwkww…
          balap dagelan

          • Magneti Marelli Kali Mas,…

            Info dari mana punya Yamaha? Yamaha Tech3 ajah masih bermasalah sama Magneti Marelli.

          • Jiahhh ko pirelli ecunya.?
            Magneti marreli kali truk.
            Udah ayan pagi2 salah lagi.apa ga malu dibaca para pemirsa warung.akakakak petruk truk.hafeh

          • Aturan yg sama membuat tim kawasaki Walkout

            Yamaho tdk mampu bikin private ECU seperti honda

            Jelas yg dirugikan HRC krn seting mesin sdh klop dgn ecu Honda .. beda ama yahomo ducati emang dari awal udah pakek ecu vendor

            Hahahhaaahahaaaaa…..

            Kalo gak curang bukan yamaho namanya….

            Kekekekekeeeeeekkkkk

          • Nickname PETRUK (PE)ngen se(TRUK) di Bully aja tuh 😀 wkwkwkwk

          • Buli aje…
            ngoahahahahaaaaaa

            Toh buli kloneng wakaaakakaaaaaaakakaka

            Emanh Yahomo tukang Black Campaign*

          • Udah mas petruk udah, sing eling…

            Nanti sampeyan Stroke Akut kalau gini,,,

            #Ngiahahahahahahaha…

          • Ecu pirelli?? Perasaan merk ban.
            Ecu yg dipake semua’y pake magneti marelli, honda jurdun 2x jg pake ecu magneti marelli. Beda’y dari software’y, honda pake software’y buatan honda, yamaha software’y buatan yamaha.
            Jd bukan pake software oem magneti marelli.

      • Tapi kalau jatuh ya percuma, dan yang menang itu yang podium.

        Udah gitu aja ko repot, #ngiahahahaha…

      • start urutan 13 trus merangsek ke urutan 2 kalo tapi ga finish buat apa… wong yg dapat poin cuma yg bisa finish. emangnya kalo bisa overtake lawan dapat poin? #nyumetgeni :v

    • Kalo gak karena dorna bikin aturan pro Yamaho

      Mana bisa yahomo podium

      Ngoahahhaaaaaaaaaa…….

      • Tendensi yang nyata keliatan itu yang waktu 2Th kebelakang, sekarang tendensinya buat Ducati…

        #Ngopi Dulu Mas Biar Santai…ekekekek

      • Halaaahh din din

        Ngomong sendiri sono ama klonengan ente…

        Ngoahahahaaaaaaa

        • Ngoahahahahaha,,,

          Buat Rekan-rekan semuanya maaf atas gangguan seperti ” petruk ” ini.

          Pagi-pagi udah ngelantur ngomongnya, disinyalir tadi malem kurang tidur…

          #Ngiahahahahahaha…

        • Emak lu kebanyakan ngisep punya om2 ya tong? Ngoahahahahahahaha congor asal nyorocos kayak emaknya asal ngisep2

        • Petruk alias slamet semakin menggila karena jagoan nya nyungsep mulu. Ujung2 nya alasan nya dorna pro yamaha. Alasan honda ngalah. Kalah kalah aja. Pake ngeles aja met met

      • Ndasmu wae trok tong go merek ecu ne recik v asimodiaaaar bantar gebang teknologi suprafit ,tk gag lulus y tong sempakmu pke pireli wae. Ngoahaha markwes no 1 berita tv petrok kimcil blm sunat.

        • Intine komen GuobLoK
          NdLosor yo uwis Muodarrrrr
          Rasah alasan buwegooook
          Sok tau tapi buwosooooook Lu tong
          Otak udang
          Otak campur t*i

  1. Bukannya rosi juga sempat keanggak kakinya pas rebahan,, untungnya rosi bisa kembali pada pijakn kakinya, sehingga tidak sampai jatuh,,

  2. “aku hanya membalap dengan ban depan”
    Terus ban belakang lu copot gitu… HEBAAAATTTTTTT dengan satu ban marc bisa race….

  3. Mungkin maksud marpuah ,
    dia ingin pake mesin sonic yg dibuat auto kek mbit (bletak duor) trus dikasi ban cacing !

    Kaga ada koplng tapi pake iss hingga psk hahaha !

    Pasti jinak itu mtor .

  4. MUNGKIN gara-gara KOMPLOTAN “CABULERS” 😀 hehehehe

    SELAMAT PAGI, KOMPLOTAN ” CABULERS ”

    *salam CABULERS (CA)t (BU)nglon (L)ov(ERS)

  5. MARC cuma MEMENTINGKAN EGO SENDIRI

    Satu KATA buat Marc “AMBISIUS” 😀 ngoahahaha

    MUNGKIN MARC udah GAK “SATU HATI” dgn sang Kuda Besi wkwkwk

  6. Dapat disimpulkan honda sulit dikendalikan ini peringatan bagi pengguna beat kalo mau ngebut jangan sampai kasus vario terulang

    • Hati2 pengguna dohc 150 cc kalau yamaha keluarkan dohc 150 cc saya rasa bukan masalah besar bagi yamaha saat ini mungkin masih menghormati pengguna visi sama r15 jadi belum dikeluarkan

    • Jadi yg nyata2 rodanya geal-geol itu motor apa? .. Sdh tau geal-geol kok dipaksakan buat balapan …

      • Lha isi komen sy berdasarkan artikel yg dikutip dari pernyataan marquez.
        Coba baca lg pelan2 artikelnya.!

  7. Tak ada yg abadi..

    2Tahun kemaren fby bonyok di gebukin fbh

    Apakah taun ini akan berbalik?

  8. yang penting marc masih selamat.. jadi masih ada harapan motogp berjalan seru untuk ditonton..

  9. hmhm..mental belum matang….gas pool terus…beda dengan VR46, kalo nggak ada kesempatan juara yah minimal dapet poin..

  10. lek iwan buat artikel hiburan ni buat fbh… “mosok dua kali race kok kyak turing sendirian” xixixi
    smoga mm93 tbah.. msih ada thun dpan

    • La artikele podo kemarin vario dlosor makan korban sekarang mm dlosor slamet gak makan korban

  11. Semoga kejadian fight di twin-ring motegi 2010 bisa terulang lagi di sisa musim ini,, walaupun mewek pas diganggu Rossi waktu itu,, tapi pas race Kita bisa liat bahwa skill lorenjo gag kalah ma baby alien Marquez,, leres teu’ Kang Udin,,

    • Leres…

      Bawa motor sekelas Lorenzo, Soft and Fast in Racing Line…Mr. Konsisten saur joni lono mah.

  12. ditunggu prtarungan MM vs ianone jilid 3,,
    lemans MM mnang angka ,
    mugello ianone menang KO,sampe MM dlosor,,,

  13. Oh kitu nya kang, pantesan geubis wae ath ri te stabil mh, joosss ah kanggo mbah Rossi . . .

  14. ini membuktikan bahwa trkadang hidup di atas angin

    namun juga trkadang harus juga hidup di bawah

  15. bilang saja motore engga bisa belok mirip celeng
    ketularan ahm sih bikin casis motor pakai casis downgradenya kw cebong
    ngoahahahahaha

    • Padahal dulu( fbh kan doyan flashbck )?waktu markes heboh2nya elbowdwn..ada mahluk fbh yang bilang bahwa ReCikV bisa rebah sampe 70? loh..skrng ada mhluk fbh nyalahin ecu segala..leng celeng

  16. itu motor prototypenyo gimana yang motor masalnyo
    pantes banyak yang ambrol yoo
    ngoahahahahaha

  17. Ngoahahhaahahaaaa…..

    Yang giat black campaignya ye cung

    Kali aje gaji elu naek!

    Wakakaakaakaakakakkkkkk

    Naek odong2 maksdute

  18. Pertama launcing dibali dan pas kulihat motor rcv diatas pasir sudah bisa diprediksi tahun ini rcv akan banyak mencium pasir gravel,percaya ato tidak monggo..dan seri2 berikutnya juga akan bermain pasir,di FP saja rcv sudah serinh main pasir.

  19. efek benjol-benjol kang jadi idiot keseringan digetokin ngoahaha

    SDM fbh bener2 parah

  20. sesuai motonya “Yamaha semakin di depan” dan “Honda One Heart” lihat teman dri Honda dlosor Marc ikut dlosor .. . apa mungkin salah settingan teknologi Asimo nya ? 😀

    • Matamu

      Ecu honda settingan Yahomo

      Lah bilang aje main belakang.. kan Yamaho

      Wajar

      Wakakakakaaaakkkk

      • @ Petruk

        Mas.. Mas.. Komen sing liyane ae.. Sakno FBH sak dunyo, melu isin.. Wis kalah, komentar bolone gak bobot blas.. Diguyu karo wong akeh..
        Lek sampeyan gentle malah luwih apik.. Tak acungi 2 jempol..

  21. Markuez pancen josshhh

    Semua pembalap Honda merangsek sampe markuez ke posisi 2!

    Sayang ecune bisa diremot sama yahomo ! Keliatan mark mau nyikat Lorencong….. ecupun bermain…wkwkwkwkwk

    Semua pembalap honda pun jatuh…

    Wkwkwkwkwkwkw…..

  22. kalah itu ya kalah mas… banyak alasan tetep saja piala sdh dibagikan…kasihan bener yg jagonya kalah…mpe begtunya nyari alasan kalahnya

  23. biarpun saya fbr tp np ya lbh suka klo yg menang itu marques drpd lorenzoo, apalagi yg menang rossi bakal sepekan pesta kemenangan… emg sih kurang suka dg gaya balap n strategi lorenzo yg suka show off

    • Modaro salam rompal salam lambaian tangan mosok jl99 balapan nikung ngevor satu tangan wae do di kebuli ngiahaha

Comments are closed.