iklan iwb
Dilihat : 1,743

460-x-110-rev460x110(2)

yamaha-wr-125-by-motorbike-my-2013

Bro dan sis sekalian….setelah sukses merilis WR250 diajang IMOS beberapa waktu lalu, banyak pertanyaan dari pengunjung warung atas kemungkinam diboyongnya versi WR125R ketanah air. Menganggap banderol WR250R terlalu tinggi dan tidak terjangkau…..manusiawi keinginan tersebut dilontarkan. Nah….apa kata Yamaha soal ini??…..

iklan iwb

460x110(4)

Bertemu dengan pak Dion (YIMM) secara sekilas, IWB sempat mencoba bertanya kemungkinan kearah sana. Jawabannya cukup singkat dan padat. “Oh nggak….nggak ada rencana sama sekali. Konsumen Indonesia lebih menyukai motor yang powerfull dan cc besar. Jadi WR250R adalah jawabannya” ujarnya tanpa bertele-tele. Nah….jadi Yamaha memang nggak tertarik mzbro mengingat WR125R mempunyai kubikasi terlalu kecil. Selain itu banderol trail ini juga tidak murah. Didesain untuk orang Eropa yang jangkung….sang kuda besi diluar negeri dijual sekitar 4.099 Dolar atau nyaris hampir 60 jutaan rupiah. Posisi WR125R mirip dengan YZF R125 yang juga mempunyai banderol “nggilani”. Mau dibawa keIndonesia??. Arep didol piro?? :mrgreen: ….

Last…..YIMM dipastikan hanya menjual trail WR250R. Dijual sekitar 93jutaan…..motor dengan klep titanium ini langsung diimport dari Jepang. Kemungkinan bulan Februari 2015 baru proses delivery dilakukan. WR125??. Gagal bro….ora usah ngarep :mrgreen: ….(iwb)

Spesifikasi Yamaha WR125R

Engine type liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves, Forward-inclined single cylinder
Displacement 124.7cc
Bore x stroke 52.0 mm x 58.6 mm
Compression ratio 11.2 : 1
Maximum power 11 kW (15PS) @ 9,000 rpm
Limited power version kW (PS) @ rpm
Maximum Torque 12.2 Nm (1.24 kg-m) @ 8,000 rpm
Lubrication system Wet sump
Clutch Type Wet, multiple-disc coil spring
Carburettor Electronic Fuel Injection
Ignition system TCI (digital)
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain

Chassis

Frame Steel Double Cradle
Front suspension system Telescopic forks
Front travel 240 mm
Caster Angle 27?
Trail 107 mm
Rear suspension system Swingarm, (link suspension), Monoshock
Rear Travel 107 mm
Front brake Hydraulic single disc, ? 240 mm
Rear brake Hydraulic single disc, ? 220 mm
Front tyre 80/90-21 M/C 48P (with tubes)
Rear tyre 110/80-18 M/C 58P (with tubes)

Dimensions

Overall length 2,180 mm
Overall width 835 mm
Overall height 1,220 mm
Seat height 930 mm
Wheel base 1,430 mm
Minimum ground clearance 265 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 133 kg
Fuel tank capacity 8.5 litres
Oil tank capacity 1.15 litres

rpms-banner

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

77 COMMENTS

    • ahahahahahaa FBY minta motor trail mewek mewek sama YIMM setelah lihat FBK naek motor trail KLX… tapi apa daya namae juga MAho sekali lagi malah FBY Maho di kasih motor metik NgXrode katae motor Trail lelaki sejati… wkwkwkwkwkwkwkwkwkw maho maho ngetrail ko pake metik… tp ya maklum lah secara FBY ngetaril pake Metik NgXrode katae lelaki tangguh jantan.. sambil pegangi daster jaga slangkangane.. MuooooooooooooooooooooooDhar.. Ae..Moo maho maho…

  5. mau suara motor anda seperti motor balap?
    orongorong.com/2014/12/12/sound-booster-menjadikan-suara-motor-anda-jadi-mirip-motor-balap/

  7. Jelas takut saingan sama Viar.

    kupasmotor.wordpress.com/2014/12/09/kata-siapa-pakai-pertamax-plus-bisa-membersihkan-mesin-pakai-carbon-cleaner-pun-nggak-menjamin-bisa-bersih-total-bro/

    • bud**g…maksudnya si dion….? orang penting yimm yg pernah bilang Lexam itu maha karya yamaha bla…bla…bla.?… masih hidup ya???

  18. Skalian klo ktm am pak dion n pak maskur tlong di tanya kenapa yamaha masih ban kecil di matiknya, padahal kan uda bnyak keluhan dari konsumen gr2 velgnya geal-geol, NVL n new jupie mx ud laku keras dgn ban gede, coba klo NVL masih pke ban kecil bakAl 11:12 am CB

  21. tipe supermoto warna itemnya lebih keren njir….

    git.me/photo/2014/04/09/12826946405212413952/1157790314661886208/YAMAHA-WR125X-in-black-2012-m

  25. Di saat yg laen bikin dohc yamoped setia pake sohc
    Di saat yg laen 6 sepit masih saza pake 5 sepit
    Di saat yg laen overbore msih hobi pk overstroke ITULAH YAMOPED

    • Disaat yimm bikin 250cc 2 silinder,ahm baru bisa bikin mesin bebek dohc 150 rasa sohc

      Disaat yg lain bikin produk global,ah$ bru lulus standart SNI

      Piye jal

      Ngoahahahahahaah

      • ahahahahahaa FBY minta motor trail mewek mewek sama YIMM setelah lihat FBK naek motor trail KLX… tapi apa daya namae juga MAho sekali lagi malah FBY Maho di kasih motor metik NgXrode katae motor Trail lelaki sejati… wkwkwkwkwkwkwkwkwkw maho maho ngetrail ko pake metik… tp ya maklum lah secara FBY ngetaril pake Metik NgXrode katae lelaki tangguh jantan.. sambil pegangi daster jaga slangkangane.. MuooooooooooooooooooooooDhar.. Ae..Moo maho maho…

  28. Hadahhh….berita duka nih
    Y sdhlah nggu viar nih moga aja bs memantabkan hati dg perfomanya soale msh sangsi sm kualits n durabiltsnya…hehe maaf y meski produk lokal n karya anak bangsa ktnya hehehe…perlu suport
    Sambil nggu yg 250cc kyknya bakale manteb ki
    Hehehehe…

    • katanya sdh melakukan uji ketahanan touring ke berbagai daerah. kalau tdk salah dibahas di blog ini juga.

  30. Kenapa Yimm ga melokalkan trail ini ya? Kan YIMM pionir dansebuah kesempatan menambah marketnyaKenapa Yimm ga melokalkan trail ini ya? Kan YIMM pionir dansebuah kesempatan menambah marketnyaKenapa Yimm ga melokalkan trail ini ya? Kan YIMM pionir dansebuah kesempatan menambah marketnyaKenapa Yimm ga melokalkan trail ini ya? Kan YIMM pionir dansebuah kesempatan menambah marketnya juga

  34. material nya kelas tinggi

    sejutawarnaa.wordpress.com/2014/12/12/mio-mirip-beat-beat-mirip-nex-trus-nex-mirip-siapa/

  36. buat saja WR 150 R dengan basis mesin FZ150/vixion. saya kira sdh cukuplah untuk “bermesraan” dengan KLX 150. saya yakin laku, apalagi diluar pulau Jawa.

  39. indonesia gk tertarik trail power kecil katanya.
    woy pak coba lu maen ke luar jawa, pecinta motor trail banyak loh, tapi kasian motor trail yg murah buat kantong orang indo ya klx doang, lama” bosen

  40. tunggu udah terdesak baru dikluarin ni motor..mesinny sjenis mesin vixion…yg setia make sohc overstroke… tp jgn salah tnagany 15 ps…gillee…

  41. gagah padahal, spesifikasi kari disesuaike kemampuan pasar lokal lak iso jano, ngemeng2 i jujur ae sing due karep WR125R ki pembaca po sampeyan pribadi ms? karo tak mlipir sitik2

  44. Woooooooooooiiiiiiiiiiiiiiiii
    Kapitalis

    YAMAHA
    HONDA
    SUZUKI
    KAWASAKI

    D luar jawa banyak yang mo beli motor trail
    Tolonglah main d trail yg terjangkau

  46. WR125R, WR125X, TT-R125LE, XT125. Banyak pilihan buat dimasukin dimari salah satu’y, tp YIMM kenyi…..!!!!

  47. setuju dengan pak dion… gak usah masukin WR125 terlalu mahal dan power kecil… makanya YIMM mending lokalkan aja jadi WR150

Newer Comments »

Comments are closed.