iklan iwb

460x110 (1)460x110_rev

2014-yamaha-fz-version-2-gallery-front-10_640x480

Bro dan sis sekalian…setelah menunggu beberapa saat dengan sabar, akhirnya media online India mulai upload gambar detil revisi desain Byson akan FZ series. Dari image inilah kita bisa lihat bahwa ternyata cukup banyak revisi yang dilakukan Yamaha. Komponen yang bisa IWB catat yakni penambahan mud guard, revisi muffler cover, fender belakang, shroud, speedometer, headlamp dan beberapa detil lain yang bisa brosis lihat diartikel berikut ini….
440x110(1)

iklan iwb

Contoh yang IWB dapatkan merupakan varian FZ-S atau versi windshield FZ16. Untuk ukuran suspensi depan dipastikan tetap tidak berubah yakni teleskopik dengan inner tabung sebesar 41mm. Detil perombakan desain bisa kita lihat dari shape headlamp, tanki, shroud, foot step depan (kini tanpa lubang), side cover, buritan belakang, split seat, rear fender, serta stop lamp. Untuk rear fender atau buritan belakang kini diberi pemanis material almu disisi kiri kanan. Sedang stoplamp lebih menonjol keluar tidak rata seperti versi karbu. Revisi juga terjadi pada handgrip atau pegangan yang kini mengaplikasi model tanduk. Anehnya justru poin-poin utama luput dari sentuhan pabrikan. Seperti…..

Double disk brake. Yup…mengandalkan model “drum” atau tromol, IMHO tujuan untuk meraih kesan sporty kurang maksimal. Selain itu dibuangnya spatbor kolong diganti dengan mud guard menjadi blunder yang susah diterima…setidaknya bagi biker Indonesia (emboh kalau India :mrgreen: ). Dan desain komponen ini menyatu tidak bisa dicopot setengah. Untuk engine confirmed sudah menganut fuel injection system dengan spek yang sudah kita bahas diartikel sebelumnya. Nah…untuk melengkapi gambaran yang IWB tuangkan pada tulisan diatas, berikut gambar detil Byson V2 FI yang baru dirilis diIndia. Piye bro…setujukah nggak desain ini yang dibawa YIMM untuk Byson injeksi tahun depan??. …..(iwb)

2014-yamaha-fz-version-2-gallery-tail-light-9_640x480 2014-yamaha-fz-version-2-gallery-1_640x480 2014-yamaha-fz-version-2-gallery-engine-fuel-injection-11_640x480 2014-yamaha-fz-version-2-gallery-rear-tyre-hugger-5_640x480 2014-yamaha-fz-version-2-gallery-rear-grab-rail-2_640x480 2014-yamaha-fz-version-2-gallery-rear-4_640x480? 2014-yamaha-fz-version-2-gallery-meter-console-8_640x4802014-yamaha-fz-version-2-gallery-head-light-7_640x480

189 COMMENTS

    • harga yg bicara, kl harga bisa bersaing dengan kompetitor dan tidak mnurunkan kwalitas y bisalah dijual dimari. kl model mah tergantung selera.

        • Tromolnya itu loh, gak nahan…..

          Ninja RR SE Edisi Perpisahan Dibanderol 37,7 Jutaan !!
          enoanderson.com/2014/07/01/kawasaki-hadirkan-ninja-150rr-se-edisi-perpisahan-banderolnya-377-juta/

          • Warna ngganteng tapi kalau bentuk wagu/nyleneh/cupu ya wassalam kek new vixion lighting yang dulunya old vixion perbulan lakuu 44rb sekarang new vixion laku cuma 25 rb itupun bulan januari 2014 pernah market share yamaha(yimm) disalip Ahm (honda). INGAT YIMM YAMAHA TIME IS TO TELL kalau buat desain sak karepmu dewe tanpa memperhatikan keiginan biker indonesia 🙁

        • Tanduk belakang OK saja, tapi spakbor belakangnya itu yg ga nahan. Mending kayak dulu dan cakram belakang musti ada.

    • Saya sih NO ya, gak tau yang lain

      Full Review Honda Jazz GK5 Part II End
      kobayogas.com/2014/06/30/full-impression-review-all-new-honda-jazz-2014-technology-plus-launching-video-part-ii/

      • buat nglawan persah cikuplah model kek gitu dengan harga max 18 jt pas. untuk nglawan megapro Fi pakai aja byson v1 + upgrade fitur. ( RDB, Fi, speedo fuul digital dll)

      • Makin banyak yg bilang wagu….

        Mau dimodif ? Bisa kena tilang broo….
        enoanderson.com/2014/06/27/motor-modifikasi-bakal-ditilang-baca-ini-dulu/

    • cocok
      aripitstop.com/2014/07/01/parkir-liar-dijaring-diangkut-ke-polsek-untuk-ditilang-mancing-mania-mantap-satria-fu-karisma-siapa-tuch/

  1. Pertamax nih kayaknya=)) bang sekalian tanya ganti knalpot racing dimesin ninja 250 fi ngerusak ga ya? Trus apa aja yg mesti disetting? Thx

  2. nggak ah,

    – mesin lebih kerempeng dari yang lama
    – power yang dikebiri
    – rem belakang masih tromol
    – spido boleh sih full digital, tapi desain nggilani
    – desain body sih lumayan, tapi set slebor kolong masih joss punya yang lama

    overall masih lebih sedap yang model lama

  3. Speedometer mantap
    headlamp lumayan lah lancip
    knalpot mirip apa ya?
    mud guardnya gak kebesaran ya
    itu tanduknya mirip apa ya?

  4. jangan di bawa ke Indonesia..
    YIMM cm perlu revis stop lamp,sama tempat plat..
    tambahin disk brake roda belakang,,udah cukup lah..

  5. Headlamp ganti kyk duke 200, spatbor jngn pke yg kolong gtu
    pke disk d blakang, n shroud baru bolehlah…
    mirip2 vmax

  6. Jelek kang..ga banget laaa mana stoplamp sama spakbor belakang jelek, rem belakang masih tromol, dan power n torsi turun malah turun

  7. belakangnya tabduk model cbr 250 bener bener kurang cocok. plua stop lamp. hehe. aneh. ga kepikir ganti rem drum nye. 🙂

  8. kalau mau masuk Indonesia harusnya banyak yg drubah, d antaranya:
    – dlengkapi dengan Rear Disk Brake
    – CatCon drubah seperti New Vixion dengan model Honeycomb, tidak besar seperti itu
    – Bentuk Shroud yang terlalu besar, padhal lebih bagus yg lama dengan model minimalis.
    – Lampu sein menggunakan NVL
    – Dilengkapi Kunci pengaman magnet

    tapi masalahnya apakah Yamaha Indonesia bisa mengubah ke selera Indonesia?? karena sebelumnya pun Byson d comot mentah2
    ______________________________________________
    Angpao Lebaran Lucu cuma 6000

    cek>>www.olx.co.id/iklan/angpao-lebaran-lucu-59369025.html

  9. Kyk nya mending gixxer nya lek…

    oh ia r15 di bandar lampung tembus rp29,900 lek nyaris 30jt :v

  10. – batok depan sedikit beraroma scorpi’i.. musti ganti dulu..
    – mesin keliatan kopong dan kabel seliweran.. rapiin dulu..

  11. Byson karbu biarin aja mas?
    di tambahin Cakram belakang n power mesin biar ga lemot

    Yang ini, Byson Fi biar menjadi produk Baru Yamaha Indonesia

    Kalo Yamaha Indonesia tetep Ngeyel ganti Byson seperti ini
    DIJAMIN
    Nasibnya sama seperti Scorpio Z Klingon?
    Lama2 ga ada yang beli trus discontinue?.

    hiks

  12. Terus terang ane nunggu2 mw beli mtr byson model baru kang iwan, tp kalo model begini g jadi deh. Ane lbh suka yg dulu, maunya sih byson yg skrg tinggal pake rear disk brake, ganti stop lamp sama fender blkg, injeksi plus power ditambah, kalo bisa pake oil cooler. Jok nya g usah maksain pake split seat yg gini, aneh bentuknya. IMHO yaah. Mdh2an YIMM berbaik hati mendengar masukan konsumennya. Amiin ya Allah.. 😀

  13. kang iwan…ko skrang blognya agak lemot ya…tp klo buka punya wak haji engga..aku pke opmin di android…suwun

  14. Weeeellleeeekk teenaann kang…!!
    Tapi nek desain’e koyo yamaha mt125 pasti akeh sing tuku (salah sijine yo aku 😀 )

  15. Jelek, power & torque turun, gk ada istmewanya.
    Klo YIMM bw ni mtor ksini hati” aja bisa jd ky kasus scorpio.

  16. mas iwan tolong sampein ke yamaha indonesia kalau bisa.
    jgn sampe desain ini masuk ke indonesia karena akan jadi bunuh diri buat byson itu sendiri. desainya wagu, kaku banget.
    ini berbanding terbalik dengan desain nvl yg begitu eye catching,
    suwon

Comments are closed.