Bro dan sis sekalian…..peraturan freeze engine development membuat Yamaha putar otak guna mengejar gap power dengan lawan. Indikasi ini sudah terlihat saat testing M1 diCatalunya hari ini. Merombak desain knalpot…..Akrapovic merilis desain anyar untuk tim Yamaha factory!!….
Tidak ada keterangan resmi dari tim biru. New system exhaust terjepret dan disebar oleh Martin Heath…..seorang Motogp fotografer asal London Inggris via Twitter yang kemudian diRe-tweet David Emmet penulis MotoMatters. Dari bentuk….system knalpot anyar rada unik. Berukuran kecil dan pendek…sepertinya Yamaha ingin mengejar accelerasi keluar tikungan. Btw….karena masih bersifat trial, belum tentu blue team menggunakannya saat race nanti. Hhhmm…kayaknya lebih keren yang baru dibanding lawas dibawah ini ya bro 
….(iwb)
Exhaust Akrapovic yang biasa dipakai
Gra-gara Nonton Piala Dunia, Sopir busway ini tertidur saat nyopir, dan terjadilah tabrakan beruntun 4 bus yang mengakibatkan ke 4nya ringsek dan 8orang luka.
bonsaibiker.com/2014/06/16/woh-ternyata-supir-ngatuk-abis-nonton-piala-dunia-penyebab-kecelakaaan-beruntun-2-bysway-dan-2-kopaja-di-halte-monas/
Semoga Hasilnya bagus nanti
CBR150 Lokal
enoanderson.com/2014/06/16/tuh-kan-bener-cbr150r-lokal-bakal-meluncur-agustus-2014/
Pusinggg
Waaahh….. Manstab gan… Joss gandos….
Klo mau tau perbedaan motor endruro dan sirkuit jangan malu-malu klik link d bawah ini…..
http://www.motordekil.com/2014/06/info-perbedaan-motor-enduro-dengan.html?m=1
Pake ahrs
unik, ada covernya…hahaha…jangan2 biar desainnya ga ditiru yg laen 😆
——————-
top speed yamaha r15 Indonesia kondisi standar, tembus 144 km/jam
lovemotobike.com/2014/06/16/ga-mau-kalah-sama-cb150-dan-r25-top-speed-yamaha-r15-juga-terus-bertumbuh-kali-ini-tembus-144-kmjam/
unik desainnya
top speed yamaha r15 Indonesia kondisi standar, tembus 144 km/jam
lovemotobike.com/2014/06/16/ga-mau-kalah-sama-cb150-dan-r25-top-speed-yamaha-r15-juga-terus-bertumbuh-kali-ini-tembus-144-kmjam/
siip
kira-kira bisa tambah cepet, apa malah tambah lambat…
7
5 ternyata
Sangar euy,,
Kok Ga pake Yutaka ya
Sakura tau Yutaka ya yg YIMM punya ?
Ane mau buat kebo ah
Nguuuiiiiiing……
Kok dudu smf
Klo lihat hasil kemaren sptnya udah bs ngimbangi. Cm MM93 aja yg lbh maksain. Dan yg paling kenceng punya dani hanya aja terlalu bernafsu. Sdangkan lorenz kyknya msh brmasalah dgn ban.
bentuknya aneh,klo aqu masih suka law as.
mayan
jadi kayak R6
Bikinan purbalingga bukan ya?
yoshimura juga nggak laku di motor yamaha…..
BNTUKNYA UNYU 🙂
ngenggggg
Podium lek. http://www.nivikoko.com/2014/06/16/full-review-en-pe-el-menginjak-umur-setahun-cekidot-brot/
kereeeeenn
cxrider.com/2014/06/16/konsep-modifikasi-honda-new-megapro-fi-more-street-fighter/
woow di tunggu hasil kinerja knalpot baru team yamaha factory racing
Pake bambu aja lah…..kali aja bisa jadi nasi lemang. Wkwkwkwkwkwkkwkwkwkwk
Pasti larang regane kuwi..
ulih er limo las
kemaren sakura, besok knalpot naruto
ditunggu performanya
Merek knalpot Akatsuki keknya keren hehehe
kobayogas.com/2014/06/16/pojok-desain-kalau-yamaha-r25-street-fighter-seperti-ini-josss-gak-lads/
Akrapovic made in Purbalingga iku…
Mknya pk knalpot akangtopik yg asli, dgr2 kmrn2 bt hemat cost tim yamaha pake knalpot akangtopik palsu buatan purbalingga.
Ini akankah bisa menambah kecepatan M1 sekitar 50 km/jam lagi ? Sepertinya susah ya hehehe … knalpot RC213V itu merk apa ya ?
Rcv pake termignoni bro
awas tilang polisi lho
desain knalpot pendek untuk ngejar top speed ya. mau ngimbangi RCV di trek lurus kayknya.
INGSINYUR HONDA beda ame ingsinyur yamaha…. keluar api ga ya….. biar markuwes takut……
Udah balik ke termignoni aja. Dulu pas masa jayanya yamaha juga pake termignoni. Sekarang honda gantian pake termignoni sejak 2011 langsung moncer. Termignoni > Akrapovic
Ngurusi knalpot
suaranya gimana ya
buset pendek bgt knalpotnya! bknnya kekurangan M1 di top speed & bagus di akselerasi
perubahan desain knalpot pernah terjadi di pertengahan musim. ketika itu Vale & Gibernau sama2 menggunakan RC211V, namun di seri Sachsenring salah satu rider tsb (seingat saya Gibernau) memutuskan untuk menggunakan desain knalpot baru yaitu dengan menghilangkan Silencer. terbukti pembalap yg menggunakan knalpot tanpa silincer tsb dengan mudahnya mengovertake racer 211V lain yg masih menggunakan silencer Arrow. mungkin akselerasi salah satu alasanya, mengingat trek lurus Sahcensring paling pendek di musim tsb.
Cuma buat motornya Jorge Lorenzo mungkin Mas Iwan, kan motornya Rossi pake knalpot merk Termignoni, udah kenceng & bisa jabanin Marques.
Atau aku salah liat ya kemaren??