iklan iwb

banner-460x110px (1)

New-Yamaha-FZ-Version-2-Spy-Pics-fairingWis….judule ora ono rahasia. Jika sebelumnya hanya bagian satu sisi saja…Overdrive mengungkap secara gamblang model desain FZ16 atau biasa kita kenal dengan Byson ditanah air. Berlabel versi dua….mereka tetap berharap gen ini nantinya dibekali engine dengan kubikasi 170cc….460x110460x110

IWB tidak akan banyak memberikan komentar. Biarlah sampeyan sendiri yang menilai. Dari sekedar memperhatikan secara teliti….hanya satu kata yang bisa IWB ucapkan yakni…” kaku puol!!” . Desain memang masalah selera. Tapi dengan mengobrak-abrik kegantengan Byson….desainer Yamaha seperti kehilangan arah. Wagu dan tidak mengalir. Hasilnya menjadi terkesan dipaksakan. Harapan IWB cuma satu….jangan sampai YIMM membawa desain ini ketanah air. Kenapa??. IWB takut…kejadian Scorpio akan terulang kembali. Inginnya mempercantik…tapi malah merusak kegantengan. Lha terus gimana jika Byson FI dirilis??….

iklan iwb

Wis ora usah aneh-aneh. Desain pertama dipertahankan dengan hanya memindah stoplamp keatas plus ditambahi double disk brake. Tindakan kedua…jebol catalic converter supaya nafas lebih ngeplong. Sistem pipa yang mbulet kayak uler dibagian catcon disinyalir menjadi penyumbang terkebirinya power. Kalau perlu jejali material piston dan silinder dengan material almu tempa seperti pada Vixion. IMHO…akan lebih baik dibanding desain versi 2 yang ditawarkan India. Penasaran bentuk revisinya?. Monggo diintip dan berikan komentarnya…..(iwb)New-Yamaha-FZ-Version-2-Spy-Pics-console? New-Yamaha-FZ-Version-2-Spy-Pics-sideNew-Yamaha-FZ-Version-2-Spy-Pics-rear

202 COMMENTS

  1. Mantapp

    chakim92.wordpress.com/2014/04/28/jika-benar-honda-k45-mirip-dengan-new-cbr300-r-iya-nggak-ini-bisa-menggerus-market-share-segmen-sport-250cc-ahm-sendiri/

  2. seperti byson gagal modip malah lek 🙁
    pertamax7.com/2014/04/26/alasan-dibalik-perbedaan-tapak-ban-depan-dan-belakang-pada-yamaha-new-yzf-r15-stabilitas/

  3. IMHO bagian yang cacat
    Spakbor kolong nya ga nahan xD
    Kayanya tangki masih pake cover plastik, keliatan ada baut2nya xD
    Rem belakang tromol, tanggung knp ga cakram xD

    • Lagi bro.. tutup tangki meski udah rata baiknya jgn terbuka gitu untuk lubang kuncinya, plus di kasih engsel biar ga usah nyopot…

  4. bagusan model yg ada sekarang lah, udah sangat ganteng, tinggal kasih RDB plus injeksi step4 yang tetap bisa disetel pake obeng, kalo kurang puas bisa juga setel pake linggis (tapi jo di sampluk)
    obeng dilawan !?
    ngora ngiso coy !!
    NGOAHAHA…. 😀
    salam lambaian kaki !

    • mosok yo step 4, wong yg laen aj udah mlai step 5 so y harusnya up to datelah buat ngimbangin teknologynya…

  5. isih lemot ora yo. power harusnya tambah kalau gak mau ditinggal penggemarnya

    bapakesalma.wordpress.com/2014/04/28/introducing-jatengmotoblog-komunitas-blogger-jawa-tengah/

  6. garis designnya malah 11,12 ama tetangga Lek. . terutama buritannya itu. . .hadew. . headlamp malah kayak scorpio. . .hmm. . .

  7. Harusnya headlamp niru pleg FZ1 . Dagunya lancip berkarakter. Tangkinya di pertajam sudutnya. Ga usah pake shroud. .

  8. ???????????????
    ???????????????
    ???????????????
    ??????????????
    Di Setiap Negara, Produsen motor pasti mempunyai Desain yg berbeda beda. disesuaikan keinginan konsumen di masing2 negara. jadi..mungkin kalo motor byson ala bollywood kalo di negara kita terlihat kaku, mungkin di india sono Desain-nya jadi primadona..

    # may be looh… hehehehe…

  9. yg punya kebo mencak2 nih.. 🙂
    mungkin maksute pengen kayak bentuk diavel mas.. Tapi kebone dadi wagyu… 🙂

Comments are closed.