iklan iwb
Dilihat : 299

Bro dan sis sekalian…menyambung artikel sebelumnya tentang adanya komponen tunggangan Pedrosa yang lepas saat latihan bebas…seperti dilansir Crash, akhirnya diperoleh konfirmasi bahwa komponen yang dimaksud ternyata adalah baut pengikat mesin RC213V atau biasa kita kenal engine mounting. Part tersebut longgar indikasi akan copot sehingga Pedrosa urung melanjutkan latihan di10 menit tersisa…

Emboh…mikir opo ki mekanik HRC koq bisa sampai ceroboh mengikat engine mounting kurang kencang. Padahal biasanya….mereka menggunakan mesin khusus untuk mendapatkan kekencengan optimal. Namun hal itu tidak menjamin semua berjalan sempurna. Yup latihan hari Jumat MotoGP Australia mendapatkan sebuah kesimpulan awal bahwa? baut engine mounting RCV Dani Pedrosa longgar. Kecurigaan sudah dirasakan saat doi merasa ada suara yang aneh pada motor. Setelah nengok….jelas terlihat baut menggantung disebelah kiri tunggangan….

“Baut terlepas dari motorku, baut pengikat mesin. Aku meninggalkan pit dan baru satu lap aku mendengar suara janggal….ada sesuatu yang salah. Saat aku lihat satu baut sudah mulai terlepas dari motor…aku segera berhenti.” seru Pedrosa. Atas kejadian itu…Dani membuang waktu latihan secara sia-sia sehingga disalip oleh Bautista. Namun terlepas dari semua yang terjadi…doi tetap merasa beruntung terhindar dari kecelakaan akibat baut yang tidak terpasang secara benar. “Aku tidak bisa gunakan seluruh waktu latihan…..dan itu negatif. Tapi aku beruntung terhindar dari kecelakaan dan itu positif” tukasnya…..

iklan iwb

Last…kejadian baut kurang kencang memang jarang terjadi diMotogp. Apalagi disana merupakan tempat para tim terbaik dunia berkompetisi sehingga ketelitian, akurasi, plus cek dan ricek menjadi menu wajib tiap sistem kerja mereka. So…baut pengikat mesin RC213V lepas ??. Sobek tenan :mrgreen: (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

113 COMMENTS

  1. owalah
    pertamax7.com/2013/10/18/lorenzo-99-kembali-tercepat-di-free-practice-fp2-motogp-aus-2013-marquez-sempat-crash-diposisi-6-pedrosa-alami-trouble/

  12. Itu knp bisa longgar? Jngan2 udah slag kali ya 😀 Buru2 cek baut mesin ah.. Buat sefti.. Wkwkkw..

  16. Mas iwan, ngeliat blognya ga pake iklan kayaknya bersih banget lebih enak dipandang, plus load page nya jd cepet selesai hhehe.. Tp ga enak di mas iwan-nya ya ? 😀

  18. Mekanike HaErSe di sogok sama tim ULAR KADUT kan bisa juga…kyaknya perlu DI SILIKIDI ni mah…!!! Besok ane tak ke philip island….munguti sampah…wkwkwkwkwk

  19. ko jadi nyeremin yah? seharusnya ada sangsi nih.. hehehe.. biar semua pihak lebih bertanggung jawab sama rider di atas kuda besinya.. hiu23.wordpress.com/2013/10/18/bagaimana-jika-the-new-cbr-250r-tetap-1-cylinder/

  22. 15. NovaSonicRider – Oktober 18, 2013
    Mas iwan, ngeliat blognya ga pake iklan kayaknya
    bersih banget lebih enak dipandang, plus load
    page nya jd cepet selesai hhehe.. Tp ga enak di
    mas iwan-nya ya ?

    …..
    Bener gan. Jadi lebih gampang dan cepat buka page nya

  24. Baut montor sekelas MONTOR JIPI dengan mekanik HRC ja bisa lepas apalagi baut montor ahaempret dengan mekanik ahass…iso2 MROTOLI dewe2…!!!

    #mencoba membaca arah pikiran BLEK KEMPEN fb SMART…!!!

  33. Mekanik jg manusia ,
    Jgn2 tu mekanik slah 1 silent reader blog ente kang iwan ….
    Buru2 selesaiin tugas demi melihat dagelan saling berbalas pantun ….
    #TepokJidatMukaSinchan

  34. lw seumpama dikerjain lwat mbah dukun darmo suatu saat pasti kembali kpda yg bikin ko.. nanam jagung tumbuh jagung.. biar ular kadudt bsa ngejar poinx marcues..

  38. motor honda kug bahaya2 yaa, jd ngeri
    dr tunggangan simoncelli, bautista yg sering dlosor lalu stefan bradl. blum. era 2 tak dll yg merenggut nyawa
    honda hrus mementingkan safety pengendaranya gak cuma koar. koar inovasi, balap, dan penjualan

    kmaren kabel traksi sekarang baut engine mounting .. sobek tenan!!!!

  42. modiyyyyar tenannnnnn euuuuy…….
    tepuuuk jidaaaaaat………
    ntar apa kata FBY……
    klotok klotok jangankan di CB150r..RCV pun tak kalah klotoknya……wkwkwk

  45. 37. RDY – Oktober 18, 2013
    motor honda kug bahaya2 yaa, jd ngeri
    dr tunggangan simoncelli, bautista yg sering dlosor lalu stefan bradl. blum. era 2 tak dll yg merenggut nyawa
    honda hrus mementingkan safety pengendaranya gak cuma koar. koar inovasi, balap, dan penjualan

    kmaren kabel traksi sekarang baut engine mounting .. sobek tenan!!!!
    ==================================================
    Sepertinya ente melupakan kejadian2 yg menimpa Ban Kempis,eh…Ben Spies wktu doi masih di tim ULAR KADUT…

  46. atau mungkin ada penyusup dari team merk sebelah yg cobacoba muter baud tsb..xixixi?.?

    mz iwb…mohon jgn bikin artikel sebelum komen nyampai 300san…. biar jelas muka Fb.

Newer Comments »

Comments are closed.