Lho…jebule Honda CBR150R India belum AHO mzbro! Maret 15, 2013
Posted by iwanbanaran in Honda, Otomotif.Tags: CBR150r, Honda, India
trackback
Tidak seperti diIndonesia…membaca berita media online India, IWB baru sadar bahwa CBR150R untuk pasar negara Bollywood ternyata masih dibekali switch pemutus lampu utama. Fakta ini bisa kita gali dari gambar yang dilampirkan Motorbeam diatas……
Semua pasti tahu bahwa Honda CBR150R diracik dan dikeluarkan oleh Thailand yang dieksport keseluruh negara importir termasuk Indonesia. Tidak ada modifikasi khusus dari negara gajah putih sebagai pelopor AHO (auto headlight On) ketika sikuda besi diboyong keIndonesia sebab persamaan regulasi antara kedua negara. Namun yang membikin IWB heran adalah fakta tentang perbedaan CBR150R India yang tetap dijejali saklar pemutus lampu. Artinya….terjadi modifikasi oleh produsen yang dipegang HMSI. Sebuah keputusan tepat mengingat India belum memberlakukan peraturan tentang lampu motor kudu menyala disiang hari…..
Manuver diatas sebenarnya bukan yang pertama dilakukan HMSI. Bahkan untuk perangkat kaliper rem, mereka tidak sungkan mengganti merk Nissin dengan Bybre. Begitu pula ban. IRC tidak dipilih sebagai karet bundar OEM sang CBR seperti versi Thailand. Melainkan nyomot produk lokal yakni MRF. Nah….yang menggelitik dan sempat diangkat kemedia India adalah kurangnya kualitas finishing sang DOHC engine khususnya segi painting. Padahal….keluhan ini tidak pernah kita temukan dinegara lain. So…kesimpulan sementara, India juga meracik sendiri CBR150R alias bukan mengimpor dari Thailand. Hal ini selaras dengan beberapa info yang IWB kumpulkan sebelumnya…..
Last.…baru-baru ini Honda India juga merevisi konsol stang CBR150R versi 2013. Jika dulu dibekali pass switch lamp, untuk versi baru dihilangkan. Kompensasinya….pihak pabrikan memberikan opsi tuas lampu senja (gambar terlampir dibawah). Btw….sebagai biker, kadangkala kita merasa bahwa produsen dinegara India begitu memanjakan konsumen disana namun tidak diIndonesia. Semua dituruti hingga perakitan sport fairingpun dilakukan secara lokal untuk menekan banderol. Daya saing meningkat….market share terdongkrak. Disini??…..kuantitas yang seimprit membuat produsen enggan melakukannya. Apes tenan..…(iwb)
jebul
absen dl baru baca
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
PODIUM
Beda Undang-Undang, Beda Policy ya Mas ?
petromax
yo, ndang ganti saklar :p
http://frkun.wordpress.com/
KETIAX
Podium
sayang nya ane belum pernah mencicipi motor ber AHO.
Mayan posium, wkwkwkkw
Podium
nyangkut dulu baru baca
X_X••Ħa̶̲̥̅̊ďďe̶̲̥̅̊Ħ••X_X
Jebule terlempar jauh
nehi nehi achaacha…
Gara2 Sinyal lemot g jd podium
beli ahh buat dibu4kk44rr
kaya supra x lawas switch nya
wahh.. beda ama yg djual dsini yahh..
kasihan
wah bisa di aplikasi ke cbr gak ?
yee
makanya kita jangan mau diperbudak ATPM mazbro…
kok versi ahm disunat ya mas iwan?
1
weeewwww
absen dulu
Walah ditinggal moco dilit jebule wis 25 pdhl mau rung ono sing comment
selain belum mAHO,ane yakin cb150r versi india tutup tangki nya bakal rata (kaya byson/cbr/NVL/ninja dll)
pastinya harga lebih murah dari cb150r indonesia 
ahm oh ahm,kapan woooyyyy produk sport non premium d kasih tutup tangki rata aka anti tangki botjor 
lah kan emang disana gk ada peraturan konyol yg musti buang” enargi di siang hari, cuman di indonesia. lampu utama pula lg bukan DRL
Indonesia mas..wes lumrah ora gumun wes biasa..ncen apes tnand..
Saklar lampunya mirip supra-fit ya…
mau udah aho apa belum, gak ngaruh, dibuakkaarr juga tetep jadi abu, abu gosoknya ntr buat nyuci panci.
Disini??…..kuantitas yang seimprit membuat produsen enggan melakukannya. Apes tenan..…(iwb)
———————-
setuju kang.. ayo kita push para ATPM utk menekan konsumerisme dan menggalangkan hemat energi.
oalah
kalau pake AHO entar malah kagak laku,
mana mau biker India siang-siang pake lampu
qiqiqiii
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/bengkel-kaki-lima-riwayat-mu-nanti.html?m=0
eh ia kelupaan,ukuran ban juga ane yakin bakal gede,lebih gede dari cb150r indonesia
woooyyyy AHM kapan produk sport non premium d kasih ban gambot,tutup tangki rata 
kata nya perusahaan motor no.1 d indonesia,masa ia ngasih ban gambot,tutup tangki rata & QC yg OK,ga bisa,kebanyakan ngambil untung loe woooyyyy 
apes yo mas, miris aku liat kondisi ini
ceboker pake aho kalo lewat gang matiin lampunya disirem pake bensin, terus dibuakkaarr rame2.
Ga seragam..
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
jossssssssssssssssss tenan
apese
http://pertamax7.com/2013/03/15/rumors-p200ns-meluncur-mei-2013/
INDONESIA JAUH LEBIH MAJU DARI INDIA,MAKANYA GAK HERAN CB150R MAU DIJUAL DISANA.
TAPI DISINI MASIH ADA AJA KONSUMEN SMART YANG SAMPAI NGIMPI TAHUNAN PINGIN MOTOR DARI INDIA GAK KESAMPAIAN……………………
DISRUPUT DULU KOPINYA AH…………………..
aho kan astuti honhon, di india wajar gak make aho-aho an.
kalo mtr honhon pake aho lewat gang kecil gak bisa m4tiin lampu, m4tiinnya disiram bensin terus dibu4kk44rr rame2.
au ah….lg mumet metic q jok ny ngancing gak bs d buka
APEEEEEESSSS LEEEEEEKKKK.. Gak yakin Indonesia semua orang bisa pake moge buat harian….. ada wacana……. manusia2 dikalangan pemerintahan sedng menggalakan tenaga listrik sebagai tenaga masa depan baik untuk motor dan mobil… kesempatan PPNBM untuk diturunkan semakin kecil brosis.. APEEEEEEESSSSSSSSSSS
Inikan yug dibahas CBR150R bukan CB150R
Sebenarnya regualsi AHO bukan kemauan ATPM tetapi mengikuti regulasi UULalulintas th 2009 yg mewajibkan sepeda motor untuk menyalakan lampu besar di siang hari.
Lha kalo gk nyalain lampu malah ditilang jee…
apes
http://marimaninfo.wordpress.com/2013/03/15/lamborgini-galardo-terbaru-berharga-5-8-milyar/
dahlan iskan pas jadi bintang tamu di bukan empat mata mengatakan kalo indonesia buat bersaing bikin mesin bahan bakar bensin kesempatan menangnya akan sangat kecil sekali dari jepang maupun eropa…
maka dari itu sekarang semuanya sedang berusaha mengembangkan tenaga listrik untuk kendaraan.. karena untuk listrik semuanya baru aja mulai mengembangkan.. dgn begitu indonesia masih ada kesempatan menang…
nah hubungangan dgn PPNBM yg tinggi adalah untuk biaya pengembangan itu kayaknya.. itu semua menurut saya sih..
tadi sore di jl. raya lenteng agung, jak-sel ada cbr150 diseruduk byson..
fairing cbr150 pecah ambak-ambakan dijalanan..
wkwk, kw ember pl4stik !
rpm-speed pada Maret 15, 2013 pada 8:45 PM
sayang nya ane belum pernah mencicipi motor ber AHO.
============================
sama, apalagi sampe makan semuanya.
he qwerti manusia tamak,sombong lu,komen lu cm bacot doang.bosen gue sm gaya lu,sok sok an bli bli buat dbkr,lu bli nasi bgkus aja ngemis pake bkr2,freak!! urusin sono blog km yg g laku
wkwk
ada juga b3latung yg kepancing..
klo disini udh pasti dibikin aho.
http://abidinltc.wordpress.com/2013/03/15/naik-motor-lewat-trotoar-apa-tidak-malu/
iyalah om kan beda negara beda regulasi
walaupun thailand ama indonesia ampir sama regulasinya
tapi di india kan beda peraturannya hehe
tapi yang heran kenapa disana harganya bisa lebih murah ya ? -_-
kumpulin b3latung ahh buat dibu4kk44rr !
Hm, beda peraturan kayanya..
http://trexton.wordpress.com/
MOTOR KATROK…
LAMPU MODEL S3MPAK..
SAKLAR JAMAN MOJOPAHIT SEK DI GAWE..
MOTOR CELENG..
MOTOR LEMOT..
FAIRING DONGO..
di India persainganya sangat ketat antara Hero, Bajaj, HMSI, Tvs… Di indonesia AHM menguasai 60 persen pasar.
Biasa saklar dihilangkan, untuk menekan biaya. Jd kalo pengen ada saklar lampu, konsumen biar beli dan pasang sendiri aja.
mtr fairing terculun yang pernah gue lihat.
ketik : CBR (spasi ) S3MPAK kirim ke LOAK
Hanya di indonesia..
MOTOR 150 KARAT…
NI DIE SI MUKE S3MPAK..
gue indent dua biji ini mtr fairing terculun, satunya buat gue bu4kk44r, satunya lagi buat mbah d@rmo….
terserah mbah d@rmo dehh…., mau diapain nihh mtr sport fairing cuyun buyuk yupa….?
Hmmmmmm..
cbr150r operprett 33 jeti, kualitas kek minerva..
Modifikasi aja pakai saklar universal cuma 20rb beres mas IWB
tinggal mekanik Ahassnya aja yang memberikan solusinya
tapi garansi kelistrikan ditanggung sendiri. yah gpp lah daripada aki dan kiproknya cepat tekor..hihihihi
apalagi serba AHO ini bikin tidak enak hati ketika melewati gang atau tongkrongan warga sekitar.
ngeliat knalp0t cbr150, gepeng gak berkarakter mirip knalp0t bemo..
buntut belakang gak nahan…., kek nmp, dari dpn fairing bantet katr0k n culun.. untungnya kebantu ada l0g0 s4y4p buntung dari g0a h4ntu.
@ qwerty
om.. ane ikut dong klo ente bakar motor, pngen liat nih.. bneran beli terus di bakar apa cuma koar2 aja
@qwerty
@mbah darmo
——————————–
gokill sekali saya sama dedemit tuyul bikin ngakak ini
hahahahahahahahhaha
OPERPRETT RASA ITIK..
berani ga kalau ada yg pake cbr lewat qwerty tahan langsung bakar Ditempat.kalo cuma omdo disini semua jg bisa.jgnKan motornya, pabriknya Honda yamaha sy jg bisa bakar klo cuma omdo dsini.
SATU2NYA MOTOR BERBUNTUT BRUTU PUYUH…
78. baco – Maret 15, 2013
berani ga kalau ada yg pake cbr lewat qwerty tahan langsung bakar Ditempat.kalo cuma omdo disini semua jg bisa.jgnKan motornya, pabriknya Honda yamaha sy jg bisa bakar klo cuma omdo dsini.
—————————-
itu dia om, mangkanya ane pngen ikut qwerty klo bakar motor, tuh motor bneran di bakar apa cuma koar2
R15 lebih culun lagi malahan diakui FBYnya sendiri, xixixixixixiixxi
INDENT PABRIKNYA AJA DEH BUAT KANDANG CELENG…
NEBAR UBI DULU AH SEMBARI NUNGGU PASUKAN CELENG DATANG..
COCOK NI BUAT JUALAN S3MPAK..
PANTESAN GAK LAKU…
ini jg si darmo, klo motor yg kamu pake masih motor produksi massal jgn sombonglah,motor yg km pake semua org bisa beli.
wow
seharusnya lampunya pakai LED,baru keren
Motor yang ga bisa dimiliki kaum kismin macam si Jaos
wkwkwkkwkwkwkwkwkkwkwkwk…….
konsol stangnya mirip sama konsol stang honda supra th 2000
klu di pkir2 mb@h d@rmo kya org dongo yh
ko koment y,bc truz
@mbah darmo
@ qwerty
berbicaralah yg baik2,,,ingat,,,hidup hanya sekali,,,apa untungnya bagi kalian membuat orang marah,,,buatlah orang lain tersenyum,,,kamu akan dpt pahala.
klo soal suka gk usah dipaksakan,,,sorry saya cuma penggemar seni,,mana yg bagus itu yg saya suka.
moga sukses kang iwb.
EHEMM……
hasil tes mto gp ohttp://ogypratama110rr.wordpress.com/2013/03/15/marquez-sapu-bersih-best-lap-di-cota/
hasil tes motogp cota http://ogypratama110rr.wordpress.com/2013/03/15/marquez-sapu-bersih-best-lap-di-cota/
@qwerty
@mbah dharmo
teruske BCne mk tmbah rame!
@qwerty
@mbah dharmo
teruske BCne mk tmbah rame!
Kabooorrrr
si Mbah itu orang tua apa orang utan ya?????
wkwkwkwkwkkwkwkwkwkkwkwk………
Iya ngiri mas.. Berandai2 ga selesei2.. Trimo saja lah.. Lagian ini indonesia bukan indihe.. Orang kecil kaya saya cuma punya DP buat NVL, itu pun cicilan masi 9 kali lagi, tetep bersyukur, alhamdulillah.. #itu ilusia girls nyanyi suaranya ga jelas banget, ada yg fals..
MOODDIIIIIAAAAARRRRR..
TEENNNNAAAANNNNNN..
WAH..DITIPU AHM
RAME
Komen mang menentukan sdm, apa ya bnran maw inden wat di bkar, buktikan jgn cman koar2
Lama gak baca koment..
oh ternyata, isinya masih te2p ja..
qwerty!
rem by bybre… wow joss
Aturan dari inspektur vijay kali..
Sklarnya mantep macem motor waktu gw masih balita
CBR motor premium, yang punya pasti tajir. Motor yang bikin prestis pengendaranya. Proud with it.
Beda ma Byson, motor kopong. Jalan 110 aja susah. Apalagi Pigson. Ngaku motor semprot tapi overstroke, RPM 10000 mesin berasa ambroll.
orang india nggak seneng aho, dah pasti mikir yang praktis. AHO bikin nggak ekonomis karena :
1. crankshaft dibebani untuk menghasilkan listrik buah HAO, jadi boros bbm
2. lampu sering dipake, umur jadi berkurang (ganti lampu headlamp termasuk susah-tanyain yang punya pulsar)
3. jumlah orang di india kira 1 milyar, kira-kira yang di jalanan brapa puluh juta tuh, tinggal kali in aja, berapa kerugian kalo pake AHO.
4. tambahan dah sumpek dijalan, panas, berdebu, silau kena aho lagi dan jangan lupa headlamp itu panas bro, jadi dengan sekian juta headlamp yang nyala, maka suhu udara dah pasti naik, tambah puannassss.
http://motogokil.wordpress.com
biker indonesia,apapun motornya tetap cemungudt. . .
jane luweh sugeh india po indonesia to. . .
@kalem waelah
paok kali pun kau…..!!
udah beda kelas lah.. satu naked… satu piring….
Lho… komennya kang fby yg dulu terkesan santun mana nih…
Lho… komennya kang fby yg dulu terkesan santun mana nih…
*..cuma memperhatikan aza…
CBR MENURUT KUTANGERS ADALAH MOTOR PREMIUM… TAPI SAKLAR PAKAI TIPE ZAMAN FIR’AUN…. LAMPU DEPAN SATU BIJI S3MPAK STYLE… GITU NGAKU SPORT TULEN PADAHAL DIJALAN DIKAMPLENGIN MULU AMA R15 YG CM SOHC… WKEKEKWKEKEKEKEKEK….
kata fbh kutangers kualitas paling belakangan!!!
yang penting MS paling tinggi !!!
cetaaaarrr memmmbbaaahhheeeenooolll
LIHAT SONO TU R15… BANANA ARM… HONHON MANA BISA BUAT …
INTIP TU R15 … MATA DEPAN ADA 2 … LA INI CM SATU AJA MODEL S3MPAK…
saklar jaman jadul masih dipake
kayak tutup tangki konde
menekan cost
cetttaaar baaahheeennolll
Hahahahaha..ramainyaaaaa,..
*ke hutan lagi ach,cari kayu bakar,yg mo pesen kayu bkar buat bkar mtor silahkan hub:081***274699.
*bkan bwat bkar mtor org lain lho,
qwerty, no pict = hoax
hadech,,,,,brantem mulu
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/15/ada-apa-lagi-cb150r-mika-lampu-meleleh/#comment-260
wajar sih, di sana yg laris emang motor batangan, persaingannya kya skutik di sini, gak heran produknya jor-joran
org india nasoionalismenya tinggi…lebih cinta produk dlm negeri..makanya produk kyk bajai laris manis disana…la produk jepung yang masuk jika pengen laris manis harus biasa menggerus pasar lokal makanya konsu disana dimanja’in biar beralih ke mongtor jepung..la di indonesia org orangnya..pada ga percaya ama produk lokal…motor ya buatan jepung..makanya dicekokin ama jepung produk abal2 terus udah diem…penjualan tambah tinggi..lagi2 urusan perut..gini mau jadi negaraa maju..ngimpi..ibarat makan aja ala kadarnya pokoke wareng meneng..entah itu nasi basi..ok
memang betul bgt,sekarang ane yakin MS honda tinggi krn om qwerty yg borong.tentunya buat d bakaaar…
mahal aja laku, ngapain di kasih murah…
asli nguakak..
baca koment nya
wuakakakakakakakakakakaak
lutju 2 ternyata
hahahaha ane ngakak juga…. kata’y bikers sejati, tapi pada adu mulut semuax ! http://www.bintangmotor.com
ALL :
mas iwan & brosis sekalian,,mau tnya nihh…harga CBR150R skrg d daerah sampean nyampe brapa ya..?? kemarin sya kget tnya salah stu dealer SEMARANG,,trnyta hrganya naik trus.. hrga OTR skrg untk CBR std : 37.150.000 & CBR repsol 38.150.000.
d daerah sampean brapa brosis..???? mau minang mtor ni tpi kok mahal bngt yaa,,bisa2 tembus nympe 40 jt..matur suwun.
Penyakit2 yg harus diwaspadai pada si cibi ini mulai dari rangka berkarat,boros bbm,suara klotok2,sok bocor,hingga yg terbaru mika meleleh.
Smga mjd intropeksi ke depan bagi produsen sayap sengleh
Welleh … Welleh …
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/03/16/desain-modifikasi-cutting-sticker-untuk-new-vixion-agar-tampil-beda-dan-keren/
la kok bss..??
FYI kayake india produksi sendiri deh cbr series.150 n 250 cc……
belum jos berarti
hmm.indihe
tu saklar jelek bangat grepesan…motor india kualitas begini amir….
Bybre …. is Brembo ….tetap mantapsssssss
pesen q werty sama Mbah Darmo buat dibuakkkar! he..he..he
Buahahahaha….
Sklarnya kaya saklar lampu neon rumah ane….
ceklak-ceklik..ceklak-ceklik…. klotho-klothok-klothok…
Mantau aja deh dah ke seratus sekian
http://baridienbp.wordpress.com/2013/03/13/klan-cbr-unjuk-piston-di-osaka-motorcycle-show/
heheh..
Digempur pakai NMP tidak mempan, karena kesalnya, Old Vixion dijiplak habis-habisan sak konde-kondenya.
Lihat dijalan sekilas mirip Vixi lawas..(ngaku aja…)
Tentu saja bagi yang gila merek tetep beli.
Lha kok ngeplek kayak punya’e supraX keluaran 2004 ya?
motor kuenceeenng
http://cacingaspal.wordpress.com/2013/03/06/jual-body-kit-new-cbr-150250-fi/
Biar yang lain kebakaran jenggot yang penting dagangan lareeessssss…….dapet duit banyak….pabrikan yang dicari kan duit…
biar g meleh,,,,nich dah nemuin,,,
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/15/ada-apa-lagi-cb150r-mika-lampu-meleleh/
meleleh jg tuch mika lampunya
Harga CBR150R di Samarinda kok tembus 41 juta ya untuk versi Repsol dan 40 juta yang versi standard.
Benar-benar overprice nich CBR150R.
kelakuan honda terlalu bnyak tingkah.. pass beam gak ada, timbol seign n klakson di bolak balik. haisss… kerjaan kok yang gak2 aja.
aho + no pass beam. sebenernya 2point itu nggak disukai oleh konsumen indonesia
keliahatan tapi yah, kualitas finishing atau material india jelk banget…perhatiin aja finishing plastiknya tuh…
….cbr 1/4L masih ada saklar nya juga…
… menurut ane sich kayaknya enak ada saklar nya , ya jaga2 klo pas masuk gang2 banyak orang2 pada ngobrol, kasihan kena mata silau…