iklan iwb

CB150RSebelumnya IWB ucapkan terima kasih atas perhatian serta sumbangsih bro pembaca Blog IWB yang begitu luar biasa untuk urun rembug membahas keluhan beberapa penyemplak CB150. Artikel ini sekaligus mencoba memberikan pencerahan dari artikel sebelumnya yang masih belum terjawab tuntas….460x170-2iwanbanaran_newfino

Berbekal video yang dilampirkan para pembaca warung…secara pribadi IWB kini mendapatkan gambaran gamblang. Suara jebule memang lumayan mengganggu khususnya ketika idle. Tidak heran bro-bro yang mengalami merasa risih dan mencoba mendapatkan kepastian penyebab masalah yang terjadi. Syukurlah, pasca merilis artikel tersebut…..beberapa informasi berguna masuk kenews room IWB mencoba mengungkapkan fakta sebenarnya. Setelah mencocokkan dengan kondisi lapangan…..analisa sementara timbulnya bunyi “klotok-klotok” adalah…..

Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm) sehingga mengakibatkan suara “klok-klok” yang muncul diarea silinder head (Camshaft). Secara engine memang tidak akan mempengaruhi kinerja atau performa namun lebih kepada noisy sound diarea yang disebutkan. Terus gimana untuk menghilangkannya?. Tidak ada jalan lain kecuali part camshaft assy ( In dan Ex) diganti total. Kendati tidak official diumumkan oleh AHM…..pihak dealer siap membantu keluhan konsumen tanpa perlu mengeluarkan biaya sepeserpun. Penggantian part masuk klasifikasi urgent namun melalui prosedur normal warranty (membawa buku garansi pastinya). Nomer kode part yang bisa IWB kantongi untuk diganti adalah 1411A-K15-900 (Camshaft In) dan 1421A-K15-900 (Camshaft Ex)…..TVSMotor

iklan iwb

Yup….itulah hasil analisa sementara atas biang masalah berisiknya beberapa engine siCB150R. Semoga sedikit bisa memberikan pencerahan kepada bro-bro penyemplak Street Fire. Yang patut dicatat disini adalah…..produsen disinyalir tidak tutup mata serta mencoba terus menyempurnakan produknya. Dan yakinlah….ketika isu sudah mencuat, atensi terhadap problem noisy sound engine DOHC sang CB pasti masuk prioritas mereka. Kalau tidak….konskwensinya berat kangbro. Sebab kompetisi sudah menginjak taraf high-level. Ibarat Mantili diSaur Sepuh…sang jagoan sudah mencabut pedang? Setan…..atau Brama Kumbara dengan ajian Lampah-lumpuhnya :mrgreen: . So…..bunyik klotok-klotok mesin CB150R??. Langsung diklaim aja mzbro….(iwb)

478 COMMENTS

    • artikel nya Hidden dari Beranda… hahaahahahaha … saya maklum, hanya muncul kalau di search dari beranda web ini … ekekekekekek

    • pernah nanya ke mekanik Beres, dibilang CB150RSF emang gitu dan normal aja … teruss ada yg sampe ganti pake baut lift assy tensioner ,,, kasian konsumen berkesperimen sendiri … teganya honhon

  1. HAHAHA… AHM… seharusnya bisa lebih baik lagi membawa nama besar Honda… padahal saya berharap banyak nantinya AHM yg bakal pertama merakit moge 600cc di Indonesia.. lha gmana mau ngrakit 600cc???? kalo masalah 150cc aja masih ada… tapi tetep.. salut buat AHM… cepat tanggapnya maksudnya… bukan DOHCnya… sorry to say..

  2. produk baru memang masih butuh research n development intensif

    wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/03/mekanik-honda-beli-sparepart-di-yamaha.html

  3. Tuh Berterima kasihlah Kpd mas Iwan untuk INfonya,
    buat pengguna CBSF, mumpung udah keluar duit banyak buat ne motor,,

    segera klaim bro, klo ngga samperi Ahass..
    klo Ahassnya klo ada yang ngeles, derita bro semua :mrgreen:

  4. nnggu komment om peyek, mbah darmo ama qwerty :mrgreen:
    komentnya ngakak, bikin fbh ketar-ketir :mrgreen:

  5. waduuhhh separah itu kahh ?? kang iwb apa mungkin produksi bulan ini sudah diperbaiki ya? kan banyak yang ngeluh tuu indent 2 mggu malah jadi 2 bulan ?? masuk logika sii.. tapi kang iwb lebih juosss menyelediki ditunggu gann artikel penyelidikannya heheh 🙂

  6. sampe detik ini saya masih nunggu dan nunggu telp dari dealer honda ” AKUR MOTOR PRINGSEWU ” semoga secepatnya AHM bertindak.

  7. kayaknya lebih baik beli yang udah pasti2 aja, yang sudah terbukti cukup lama….produk baru memang rawan kekurangan…

  8. hari gini ada masalah kok klaim ke dunia maya…samperin langsung dealer tempat membeli ato bengkel resmi terdekat….kalo ditolak ato malah diajak debat kusir ya telp customer care-nya….masih gak nyelesaiin masalah baru tulis di media massa…gitu aja kok repot

  9. 30. fbh tulen – Maret 6, 2013

    nnggu komment om peyek, mbah darmo ama qwerty :mrgreen:
    komentnya ngakak, bikin fbh ketar-ketir :mrgreen:

    ………………………………………………………………………………………….

    sama bro apalagi koment om peyek,
    bikin ane ngakak didepan monitor,

  10. 33. arrdian – Maret 6, 2013

    waduuhhh separah itu kahh ?? kang iwb apa mungkin produksi bulan ini sudah diperbaiki ya? kan banyak yang ngeluh tuu indent 2 mggu malah jadi 2 bulan ?? masuk logika sii.. tapi kang iwb lebih juosss menyelediki ditunggu gann artikel penyelidikannya heheh 🙂
    ====================================================
    yg mengalami hal kayak gitu di batch produksi tertentu dgn urutan no. mesin dan no. rangka tertentu…tanya aja ama HC3 🙂

    • 42. jofrin – Maret 6, 2013

      33. arrdian ? Maret 6, 2013

      waduuhhh separah itu kahh ?? kang iwb apa mungkin produksi bulan ini sudah diperbaiki ya? kan banyak yang ngeluh tuu indent 2 mggu malah jadi 2 bulan ?? masuk logika sii.. tapi kang iwb lebih juosss menyelediki ditunggu gann artikel penyelidikannya heheh 🙂
      ====================================================
      yg mengalami hal kayak gitu di batch produksi tertentu dgn urutan no. mesin dan no. rangka tertentu?tanya aja ama HC3 🙂

      ====================================================
      jadi inti ne gmana kang ? 🙂 heheh makllum kaum awam jadi perlu nritil jelasine wkwk… berarti ndak setiap cb 150 r kena fonis kyk gitu dunk ?? ,, atw nunggu produksi pertengahan taun baru beli ? tapi kan ndak jaminan juga kan ? share gan bagus bgt ni 🙂 top gan jofrin ,, tp sy ndak mudeng HC3 🙂

      • @bro arrdian : gak semua kena masalah itu bro…kmrn pas sempet maen ke Astra Jogja lihat ada CB150 uda km sekitar 5000-an yg pemiliknya kuatir ada masalah klotok2…tetapi pas dibuka bagian camshaft holdernya gak ada masalah seperti itu…HC3 : Honda Customer Care Center di no. 500 989 ato 0811 9 500 989….masalah Vario 125-ku uda kelar semua

        • @gan jofrin iya denger2 vario juga gitu ,, terus vario nasihnya apa udah selesai bro hingga produksi sekarang ?? ,,, lalu kalu mau indent cb 150 apa harus berdoa agar mesinnya dapet yang jos dan gak ke fonis klotok2 ? bgung juga kan ?? cinta itu buta bro wwkwkw thx ya gan dilanjut membahasnya wkwk

          • @bro arrdian : denger2 sich skrg tiap servis Vario 125 yg bermasalah lgs dicek…kalo masi ada masalah lgs dilakukan penggantian…yg keluaran belakangan ini kayaknya uda gak ngorok lg…..cinta itu buta tapi jangan sampe fanatik…kalo dapet cb 150 klotok2 lgs aja minta penggantian unit..itu hak konsumen….oh iye sekalian info buat pemilik Mio J ato Soul GT yg mengalami bohlam depan putus en gosong bisa dicek ke beres terdekat….Yamaha akan melakukan pengecekan dan mengganti bohlamnya…

          • @kang jofrin .sip gann bener tu ane juga udah ngebet pgen indent cb tapi kug liat perkembangan dulu,, gmana masalahnya ,, hla punta ente vario gmana ?? udah beres apa belum ? vario baru itu kan ??

            produk beredar baru semua variant muncuk baru semua tapi kualitas gak jaminan ngepit ae cinta indonesia wkwk

            @61. afa – Maret 6, 2013

            klaimnya lama bang iwan?.
            n ud sebulan lebih?.
            ==================================
            iya kang temen2 ane yang indent aj lama puol janji 2 mggu malah jadi 2 bln ,, sabar hehee

          • @bro arrdian : hehehe…sekarang aq juga kalo mo beli motor tunggu 3 bulan dl aja dech…liat perkembangannya gimana….uda pernah ngerasain masalah di Byson, Vario 125 en Soul GT….cape dechhhh…..Vario 125 uda rebes…gak ada ngorok…gak ada mbrebet…gak ada lg boros busi….yg 1 lagi tetep irit hehehehe (bukan promosi lhooooo)

          • @ gan jofrin vario ne udah tuntas bro ?? itu bayar apa gratis wkwkwk,,, byson punya keluhan apa emang ? wedan baru ada pencerahan ternyata banyak men keluhan sekarang , hampir tak terdengar si ninja kawasaki ,, iya juga wong yang make dikit wkwk ,, maaf2 hehehe … iya bro kalok mau beli nggu yang indent bulan2 ini masih ada keluhan gak kalu masih ada cuss taun depan aj skalian badget ngumpul banyak wkwkw ,,,,.. VARIO 125 sekarang Raja matic gan , tapi ane belum tau perkembangan yang udah komplain

          • @bro arrdian : tuntas tas kok sampe saat ini uda kagak ada masalah….semuanya gratis tis…plus bonus souvenir wkwkwkwk…..Byson-ku yg pertama kali mengalami mati mesin mendadak….tapi syukur sampe sekarang uda kagak ada masalah lg…Kawasaki benernya ada cuma kebanyakan konsumen di kelas ini lbh rasional en kagak lebay…ada masalah ya langsung dilaporin ke dealernya biar masalah ditangani dgn tuntas

          • @ gan jofrin ,, wah sip sip bia tenang tu yang udah minang DOHC dari HONDA! ,,. ok ok mantep berbagi pengalamannya,,, nah yang jadi penasaran sampe produksi kapan ni mesin CB kyak gni berdampak panjang gak tuh ,, padahal kreditan 3 tahun itu pun perbulan badget gede pula wkwkwk ampun ampun kalu gak ada penyelesaian wkw

          • let we see aja bro…intinya butuh jg konsumen yg kooperatif dgn lgs membawa unit bermasalah ke beres dealer terdekat…buat aq pabrikan hrs bertanggungjawab atas produk yg uda dijual kalo perlu ya recall kayak dulu kasus Vario 110 awal yg bermasalah di roda belakang

  11. betull…dudukan kem/noken as…
    part masih inden..yang jelas penggantian gratis..kan masih garansi pabrikan :mrgreen:
    monggo klaim ke beres yang tunggangannya bunyi othok-othok 😆

  12. Wah kok jadi tambah begini kang si CB ?? ada apa gerangan ??terburu2 pengen nggulingkan si vixi kali ya ? Nafsu mode ON

Comments are closed.