KTM meracik motor 250cc single silinder bertenaga 50PS. Edian tenannn!!!…. Februari 22, 2013
Posted by iwanbanaran in Otomotif.trackback
Guyon ki mz Iwan?. Mosok ono engine satu silinder power tembus 50PS??. Eiittt…jangan sewot dulu mzbro. Kita coba cermati dan baca sampai tuntas artikel ini. Bukan hoax serta sihir alias nyata didepan mata. Yup….KTM baru-baru ini mengumumkan sedang meracik motor racing bernama RC250R. Dengan embel-embel production racer…..RC250R dijual secara umum dengan harga yang fantastis. Seperti apa spek detilnya?. Monggo diintip….
RC250R adalah kembaran dari KTM RC250GP…kuda besi prototype yang terjun kekelas Moto3. Konsep pembuatan menggunakan filosofi pure racing yang mengedepankan kencang. Tidak heran muntahan tenaga tembus hingga 37KW atau setara 50PS@13.000RPM. Kendati tidak mengungkapkan detil jerohan yang dijejalkan pada RC250R…..Wolfgang Felber (Head of KTM Customer Racing) menegaskan bahwa perbedaan RC250GP (Moto3 bike) serta RC250R hanya pada perangkat electronic serta bahan material komponen. Mengikuti regulasi yang dibebankan dikelas Moto3…..RC250GP nyomot electronic unit Dell’Orto. Selain itu knalpot juga beda (sama-sama Akrapovic namun beda sistem)…..pelk dari magnesium ringan dan yang terakhir perangkat pengereman merk WP khusus untuk mengurangi bobot. Lha terus piye koq iso banter??….
RC250R menggunakan DOHC engine single silinder, 249,5cc 4 klep. Untuk meraih tenaga yang diinginkan….KTM menggenjot kompresi mesin hingga 14,5:1 (weleh…sadis tenan euy). Bore/stroke kombinasi 81/48.5mm, 6 speed, radiator cooling system…..sikuda besi menggunakan penghitungan geometry, ergonomi, serta aerodynamic dari sasis GP125. Kemudian layout silinder head dan throttle body mengadopsi teknologi Motogp……elektronic nyomot SBK RC8R dan yang terakhir pelumasan, transmisi, kopling serta kinematic valve gear nyontek motor trail MX KTM yang terkenal agresif. Semua semakin sempurna setelah ditopang sasis teralis ringan dan kuat. Bobot kosong RC250R hanya 82kg……menghasilkan torque 28NM@11.000RPM power 37KW atau setara 50PS@13.000RPM. Dijamin sampeyan deglak-deglak kalau narik gas 
. Terus piro regane??….
Ini yang membuat garuk-garuk kepala. KTM hanya memproduksi 67 unit….dengan komposisi 27 didedikasikan bagi balap Red Bull Rookies Cup dan sisanya yang 40 unit dibuka untuk umum. Regone nggegirisi kangbro….siap-siap pegangan kursi biar nggak pingsan . Tertarik meminang motor satu silinder ini??….sampeyan kudu merogoh doku $60,000 atau setara dengan 570juta rupiah (langsung brodhol rambute mikirne duite). Lawong setengah Milyar koq cuma dapat 250cc kangbro. Tapi itulah racing. Urusan duit dilihat belakangan ketika sudah membahas tentang speed. Anyway…..RC250R sangat bagus buat para pembalap pemula yang ingin serius terjun kebalap profesional. Power mantep, body enteng, teknologi Motogp…..wis juoz tenan. Penasaran dengan spek motor yang kita bicarakan?. Monggo intip technical specification terlampir. Semoga berguna……(iwb) 
Technical Specifications of the 2013 KTM RC250R Production Racer:
DRIVE
Engine: Single cylinder, 4-stroke, DOHC
Displacement: 249.5 ccm
Bore/Stroke: 81/48.5 mm
Power: min. 37 kW (50 PS) at 13.000 rpm
Max. torque: 28 Nm at 11.000 rpm
Compression ratio: 14,5
Battery: 12 V / 0.8 Ah
Gear box: 6 speed cassette gear box, 2 optional ratio versions
Intake system: dual injector throttle body, oval, Ø 50 mm equivalent
Cooling system: WP water radiator + WP oil-water heat exchanger
Generator: 12 V / 70 W
Lubrication: semi dry sump, 1 pressure pump, 2 suction pumps
Primary drive: straight teeth gear drive
Valvetrain system: chain drive, intermediate gear, radial valves, DLC-coated finger followers
Clutch system: multi disc wet clutch
Motor management/ignition: GET by Athena ECU, GET by Athena Software MAYA EVO. Adjustable motor brake, traction control, launch control, fuel mapping, ignition mapping, pit speed limiter and quickshifter. Interface for data recording.
CHASSIS
Frame: tubular steel trellis frame with adjustable headstock and swingarm pivot
Subframe: Wethje carbonfibre composite, monoblock
Swingarm: Upside down shaped, welded aluminium
Handlebars: clamps milled from billet aluminium, changeable handlebar tubes
Front suspension: WP USD fork RCMA 3548 / Ø 35 mm, adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping, 20 clicks
Rear suspension: WP rear shock BAVP 4618, adjustable shock length, hydraulic preload adjuster, adjustable High-/Low-Speed- compression damping and rebound damping, 20 clicks
Triple clamps: milled from billet aluminium, adjustable, 28/30 mm offset
Front brake: Brembo single disk, 290 mm Ø, Brembo radial caliper and radial master cylinder
Rear brakes: Braking, disk 190 mm Ø, Formula radial caliper and Formula master cylinder
Front/rear wheel: OZ forged aluminum 2.5 x 17’’
/ 3.5 x 17’’
Front/rear tire: Dunlop 95/75-R17 / 115/75-R17 / Moto3 M Slick
Secondary drive: 415 chain, sprocket options 16 – 18T, rear sprocket options 34 – 42T
Exhaust: Akrapovic full titanium system single silencer, 107 dB, additional 100/103 dB killer
Steering head angle: ± 1° adjustable with optional headshock inserts
Swingarm pivot: ± 4 mm adjustable with optional swingarm pivot inserts
Wheel base: 1210 mm ± 35 mm
Ride height: adjustable ± 6 mm
Seat height: 760 mm
Tank capacity: approx. 10.5 litres
Dry weight: approx. 82 kg (without fuel)
ORIGINS
GP125: geometry, ergonomic, aerodynamic components
MOTOGP engine: layout cylinder head and throttle body
RC8 R SBK: electronic, frame knowhow, materials processing
MX: lubrication system, transmission, clutch, kinematic valve gear
Sumber : Asphaltandrubber
sip dah …:D
podiumkah?
medingan beli NSF dapet dua wkwkwk
teralis mantebb..
kalo di jual bakal jadi saingan vixion neh
secara menurut klaim yimm vixion akselerasi secepat kilat 
pertamax
waaaa,kesalip d tikungan terakhr…
PODIUM…
artikel yg di benci fby karena mesin nya DOHC :p
satu2 nya pabrikan jepang yg gak jualan dohc
jjoosshhhh….mesti larang….
kurang canggih, coz ga ada KONDEnya…
Sama kaya honda nsf250,….
http://world.honda.com/HRC/NRS/SPEC/
msh bgus cbsf lah
iso go tuku afaza 3biji ya
1/4 liter sangarrrr…
waowwww…kompresine sing gawe ngiler mas….pantesan larinya kencang…
mantep mas iwan
salam dari http://abangirengku.com
olih ninja fi 10 biji, bs dadi juragan ojeg ‘ojeg gaul..’
dijamin belum ada campur tangan bajaj nih?
menunggu P200NS dgn sabar
motor 250cc seharga h-d ultra classic cvo…
produk Austria memang gendeng,ada Steyr,Rotax dan KTM
G sanggup beli,maklum kita jg KTM ( Kantong Tipis Melarat )
sent my motorchina via smart bodoh telepati nete’ dirok.
Edian tenan ki regone rak nguati ex kang,iso2 mung arep numpak mtor koyok ngine mau,kudu adol sawah,plus adol sapi sak kandange..weslah kang mending aku rak pingin wae,..
*subuh subuh subuh..ayo sales2 dho tangi njaluk sing gawe urip mugo2 dagangane laris barokah,ojo payune mergo ngandalke bacot ne warung sing jos gandos iki,.
*srantal malayu krungu wis qomat
Yaelah….limited edition ya bang iwb…knalpotnya aja bahannya magnesium,wajarlah harganya selangit..
masih berandai-andai jika sang maestro cbr250rr kembali muncul dengan mesin inline 4cylinder 42hp milik honda.
wow
sebagai wong katrok kok gak ngaruh opo iku hp/ps
Hp= handphone
Ps= playstation
hahahahaha
setengah M gak masalah buat konsumen fanatik,. tp pante bobotnya gak sampe 100kg,. lha bahannya enteng smua ntu yg bikin mahal materialnya..,
250cc Over bore DOHC. 82kg. Circuit / racing use only.
josss…..regane!
rangka teralisnya jossss…. bukan pipa ledeng abal2….
Harusnya tuh pake body/desain motor sport bukan motor trail kan speknya full racing….,hrganya sgitu mending beli R1 Aja kan jauh lebih kencang
Motor ini kalo di indo paling juga masuk lewat importir umum harganya mgkin jadi 700 juta haha SALAM DET NOT
ngimpi thok…
karena dalam dunia balap,250 cc itu ya single cilinder klo buat 4stroke karena bobot engine lebih ringan,dll..
tolong yah jgn ada alay bilang klo motor ini overprice.
hahahha
mantaaaaaap kang
Sudah irit bbm jelas, kencang pula setara moge 400. Gimana ya buat harian. Hancur kali’ ya pinggangnya
masih kalah banter ma cibir150r. dohc hondo powerfull, akselerasi cepat. topspeed 300km/jam, irit bensin 167l/km cukup premium
Raito yagami pada Februari 22,
2013 pada 5:37 AM
Harusnya tuh pake body/desain
motor sport bukan motor trail
kan speknya full
racing….,hrganya sgitu mending
beli R1 Aja kan jauh lebih
kencang
—————————————————
emang bedanya body trail sm motor sport menurut lu apa bos?apa mnurut lu rc250 itu pake desain trail???
lu liat aja motor2 ducati di gp,ada kok yg pake trellis frame.
wowwwww ,tapi mahal
Ka Te eM mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2013/02/21/modifikasi-zoomer-x-ala-ride-it-geenndennggg/
Bner2 edan, ,
regane mksd’e…
sadiiiiis…moddddiar tenan regane mz..
570jt..mening dipake beli apartemen..
Maaa’ mubadzir cah due’e mung di nggo wong siji tok
KATE SIAPE 50PS? KA TE EM DONG AHHH….
(INUL DARATISTA)
Wani pirooo … ???
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/02/21/tips-modifikasi-box-filter-udara-yamaha-vixion-dan-r15-untuk-keperluan-racing/
Gak cocok buat disini, minumnya gak mau kalo dikasih pertamax plus paling ngga Racing Fuel atau bensol..
Dan yang pasti gak cocok buat didompet…:P
Motor seperti ini HARUS DI BLACKLIST… hohoho. karena akan merusak pasaran motor 250 cc di Indonesia. hidup tanpa inovasi dot com
iso nyawang ora iso nyanding
Sangar tenaganya..
http://trexton.wordpress.com/
kompresi 14:1 minum pertamax plus aja mungkin masih terjadi knocking harus minum ron 100 alias pertamax racing!!
klo cuma buat mengasah kemampuan di sirkuit mah mending yang umum aja moge 600cc 4cyl..klo ini bisa jd yg beli kolektor
ninja 250 = sasis teralis
cbr 250 = sasis teralis
ktm rc250r = sasis teralis
masih adakah yang meragukan sasis teralis?????
EEEEEDDDDIIIIAAAANNN TENAN!”!!
duwit setengah milyar cuma dpt 250cc 50ps!! mendingan buat beli Gsx HAYABUSA ato Ducati PANIGALE!! masih sisa uang kembali!”
mesti pake premium iki….hahahahaha….
waduh
Ajigile busyeeett.. 250cc 50ps.. Harga setengah miliar lebih.. Uangnya mending utk modal nikah lagi trus beliin rumah utk si nyonya baru.. xixixixixi..
mau mahal kek,mau kenceng kek,mau edisi terbatas kek,mau keren kek,mau ngentutin Y & H kek __ MOTOR AING KUMAHA AING,,,kate siape??? ya kate KTM
honda NSR sp 250cc aja mampu memuntahkan power sampe 43 ps!!!
harga gak sampek segitu!!
wow
ktm rc250r aj yg power bengis segitu pke sasis teralis pede aj kok knp honda cb yg cuma 17ps/150cc pke teralis msih pd ragu????hayoo tny knp?
Mending beli nsf250 lah..lebih murah..
nenggak premium gannn,
motor yg dibenci fbh karna dikompres,gk pake konde,tangki rata.
Sekelas motor china jg bisa bikin mtor canggih,ono sing arep tuku d indo lek iwb? Kalo aku si cb jg belum kebeli,so’ale ra due duite hehehe
wah mending nissan juke dapet 2….tapi ktm mantab mas….
aq ora ngiler,mas…timbang entuk 250cc aq luwih pilih ducati…mantab toh!
ariefbladeriska pada
Februari 22, 2013
pada 7:48 AM
ktm rc250r aj yg power
bengis segitu pke sasis
teralis pede aj kok knp
honda cb yg cuma
17ps/150cc pke teralis
msih pd ragu????hayoo
tny knp?
“karna kondenya n njendol pula+bodinya mirip2 verza.
@ 59. ariefbladeriska – Februari 22, 2013
ktm rc250r aj yg power bengis segitu pke sasis teralis pede aj kok knp honda cb yg cuma 17ps/150cc pke teralis msih pd ragu????hayoo tny knp?
===================
Ya lain toh ya….
Teralis josss vs teralis pipa ledeng abal2…
Mulus vs karatan…
Kl teralis CB dikasih mesin 50 HP bisa bengkok ga karuan tuh…
Kreeen abis’…..harga’a jg fantastis mahaaal hahaha
nah harusnya seperti ini rangka cbsf
ampoen dah om hrgna sesuai dgn racingnya< sesuai hrga kelas moto 3,… indo ga bakal masukkk ….
GAK SUDI TUKU
SOALE GAK DUWE DUEK/DUIT.
misale onok duek karuan tak tukokno xenia oleh telu trus digawe rental wis balik modal.
…….buat kejurnas 2013 1/4L bagus banget itu…
…. cbr ketinggal jauh, apalagi ninja di overlap beberapa kali…. 
…. apik tenan motor e , tapi masih naksir nsr 250 jhe ….. 
…..
cbr250 cuma 25 dk-dayakibul on bacot s4l3s.
waduh DOHC lagi… DOHC lagi…
INI ARTIKEL YANG PALING DI BENCI FBY
kasihan FBY karna sesembahanya gak pnya mesin DOHC
Ediian tenan…!!
teknologi ktm, bajaj n kawak satu tingkat diatas yamaha, tiga tingkat diatas honda.
Kemarin ane dah inden 1 unit pesen langsung cash.
Pas barang uda datang di depan pintu … ee keburu bangun . nasip nasip.
bisa buat nabokin cbr500 single front disc nih..
76. ●○ qwerty ○● – Februari 22, 2013
teknologi ktm, bajaj n kawak satu tingkat diatas yamaha, tiga tingkat diatas honda.
================================================
Mungkin itu sebabnya cuman ada Honda ama KTM ( & Mahindra ) di Moto3 , secara kasta balap 250cc paling tinggi ya bro …
ini baru teralis bukan kerangkeng kumuh.
yg 2 silinder gimana nasibnya donk
@surel
betul bgt, moto3 adalah kelas para raja..
knalpot akrapovik djamin kowar koweer swarane. gk kyk ahahem yng sportnya pake knalpot matic.
52hp/82kg wew pwrnya mantep..
gimana tho KTM.? Katanya pake teknologi motojipi.. Kok malah gak pake SOHC 5Sepit.? Tralis abal2 pula..? Bagusan innovative truss frame kalee..
#kabor sambil nguncal LPG 12kilo
Mending R1 dapat 198ps cuma 300san
wow dah masuk wilayah produksi nih kang..
spyshot terakhir gambar apa itu kang sebelahe RC250R? iku malah gak terjangkau regane??
honda 76. ●○ qwerty ○● – Februari 22, 2013
teknologi ktm, bajaj n kawak satu tingkat diatas yamaha, tiga tingkat diatas honda.
——————————————
oh gitu, pantesan aja KTM gak pernah juara di WSBK, apalagi di kelas motogp gak punya motor.
Hondut NSF250R 54 hp 14.000 rpm gak ada yg bilang wow.
Kalo KTM ngaku canggih, coba bikin mesin yg bisa teriak 22.000 rpm dong.
Mau yg canggih? noh scorpionya jaos, 225 cc bisa 1000hp
taek dah 500jt…
Wajarlah harganya muahall, limited edition cuy.
sasis teralisnya jauh lbih bagus dari pda punya honda.. yg punya ktm ini antara sasis n mesin lebih menyatu, honda sebelum buat teralis seharusnya belajar dulu sama ktm tuh.
syang nih ktm hrganya buju buneng.
tapi untuk model, kualitas, n power memang numero uno.
kompresi 14:1 mau dikasih BBM jenis apa motor ini?
●○ qwerty ○●
pada Februari 22,
2013 pada 8:51 AM
===========================
tralis kumuh karatan pulak, ,
akrapovic
dimana2 para fby tu kampungan ,mental sales ,gak punya harga diri.
baca dong ini artikel apa ?
rc25, single cylinder dan cukup untuk melawan n250r fi
@bengs pada Februari
22, 2013 pada 9:22
AM
kompresi 14:1___
========================
kompresi solar broo.
Tapi sebagus apapun, dari pada beli ktm hrga setengah miliar dpet 250cc mendingan beli mobil, hujan gk kehujanan, panas gk kepanasan, mobil harga stengah miliar udah mewah, bsa putar musik, ada ac, ada salon yg bagus, jok kulit kualitas bagus,.
ahhh… gile lu ndro.
belinya pk dwt pa daun bro,,,
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/21/vixion-mbrebet-setelah-mesin-panas/
gawat nih saingan NVL nih klo dijual di indonesia…..
Wiiihhhhhhhhhh……… Trellisnya kayak CBSF ya……………..kwwkwkw…………kabooooooooooooorrrrrrrrr…..!!!!!!
Duit segitu mah cuma sak ucrit *koruptor mode : on*
syereeemm beud,,,
tralisnya lbih besar dr pipa ledeng..
tapi ngomong2 model teralis, tengki, n bodi nya memang mantab euy.. ktm aja bisa buat model bagus.
ternyata memang cuma honda yang isinya orang2 autis.
masuk di indonesa,,, dah jadi berapa tuh harganya,,,,
FBY sirik semua,sesembahanya gak punya jagoan 250cc
yg ada cuma iri,dengki,ngibul,bacot doang
kasihan fbnya dikibulin terus jadinya kayak gitu deh wkwkwkwk
byuuuuhhh…byuuurrr….warnanya jreenggg
Pantesan Zhulfahmi Khairudin bisa nyodok di 10 besar malah bisa finish posisi 2 di Sepang Lha wong motore aja harganya udah stengah em belum lagi support nya…
eh ternyata sitrelis DOHC ya…!
Sambil lirik si sohc lemot
@SIMPLE pada Februari
22, 2013 pada 9:29
AM
Tapi sebagus apapun, dari
pada beli ktm hrga
setengah miliar dpet 250cc
mendingan beli mobil,
hujan gk kehujanan, panas
gk kepanasan, mobil harga
stengah miliar udah
mewah, bsa putar musik,
ada ac, ada salon yg bagus,
jok kulit kualitas bagus,.
ahhh… gile lu ndro.========================
pemikiran yg dewasa/bpk2.. mantab.
di foto paling bawah ,motor yg dibelakang tu ktm apa yo?
modiarrrrr tenan
motor canggih itu silindernya banyak…suaranya merdu…kalo satu silinder bisa ngasih power gede bahkan ngelebihin yang silinder 2, itu sih salah regulasi pastinya…kata FBK dan FBY koplak….
coba liat gambar pertama yang di bawah,,, kok pembuangannya dua lubang jadi satu,,,, ???
apa sistimnya kayak tunder 250,, ??
jelasnya kayak gini :
http://www.mcnews.com.au/NewsArchives/2012/November/KTM_Moto3.htm
Muaaahall
http://abdulapip.wordpress.com/2013/02/21/yamaha-yzf-r1-mengusung-mesin-3-silinder-di-2014/
guefby pada Februari 22, 2013 pada 9:54 AM @SIMPLE pada Februari
22, 2013 pada 9:29
AM
Tapi sebagus apapun, dari
pada beli ktm hrga
setengah miliar dpet 250cc mendingan beli mobil,
hujan gk kehujanan, panas
gk kepanasan, mobil harga
stengah miliar udah
mewah, bsa putar musik,
ada ac, ada salon yg bagus, jok kulit kualitas bagus,.
ahhh… gile lu
ndro.========================
pemikiran yg dewasa/bpk2.. mantab.
————————————————————————————————————–
anak muda juga pasti pengen punya mobil bro..
rata2 anak muda indo kan belinya motor krna gk kebeli mobil, coba kalo yg bsa beli mobil psti ogah beli mtor. kecuali buat sekali2 doank naik mtor skedar biar gk lupa rasa naik mtor gmana…
@wah pada Februari 22,
2013 pada 9:51 AM
FBY sirik
semua,sesembahanya gak
punya jagoan 250cc
yg ada cuma
iri,dengki,ngibul,bacot
doang
kasihan fbnya dikibulin
terus jadinya kayak gitu
deh wkwkwk
=======================
masak brooo fby dkibuli,,,,??? trus cb kpalanya sama dg veersa *kt salesnya mirip*.
di foto paling bawah ktm bersanding dengan honda cs1..
harga mantap
ngalahin new CRV
http://tankibensin.wordpress.com/2013/02/21/ask-plat-nomor/
Busett…teralis ktm setengah miliar disamain sama sasis teralis motor 20jutaan..pendidikannya tinggi banget ya pada??
Ini mah lawannya HONDA NSF250,catetttt!!..HONDA!!!..bukan kawak 250cc maupun yamaho mimpi250cc..
HONDA PUNYA!!..Yamaha punya ga???..
Jawab!!!..
Iki lagi motor kenceng, ono duid ono power…
Satria ae bangga nek banter, opo meneh cb150r luwih bangga…geli2 karo motor iki…
klo trelis sg iki ora ono sg wani buaaaakaaar
#lirik fby
ane brani jamin 100% ini bukan dohc spiderman,,,
nggak kayak si cebong,,,,
*ntar lagi ane di nyolot ama pasukan nasi bungkus nih,,, *qwerty mode
ariefbladeriska pada Februari 22, 2013 pada 7:48 AM ktm rc250r aj yg power bengis segitu pke sasis teralis
pede aj kok knp honda cb yg cuma 17ps/150cc pke
teralis msih pd ragu????hayoo tny knp?
—————————————————————————————–
soalnya beda teralisnya, di lihat donk gambarnya itu secara seksama,
teralisnya ahaem teralis abal abal siapalah yg gak ragu.
lihat juga mtor KTM tuh tata letak mesinnya di buat sedekat mungkin dengan sasisnya sehingga gak ada area kopong. lha kalo teralisnya honda yg dulu sbelum keluar di gadang2 bkal pnya bntuk bgus area mesin gk kopong dsb, ehh bgitu keluar yg ada mlah pada kecewa, teralis kecil modelnya pe’ak terlalu banyak sambungan sambungannya gak rapi, area mesin yg katanya bakal keliatan padat, ehh pas keluar kopong. autis lah pokoknya.
lihat teralisnya ktm ini, model simple n kalo di perhatikan bagaikan gak ada sambungan las2 an, sangat rapi.
jadi beda ya bro antara teralisnya aHm sama ktm ini, kalo teralisnya ktm jelaslah tak di ragukan lagi, tpi klo tralisnya ahm, hais.. ngeliatnya lagi males wah !
115. SIMPLE – Februari 22, 2013
guefby pada Februari 22, 2013 pada 9:54 AM @SIMPLE pada Februari
22, 2013 pada 9:29
AM
Tapi sebagus apapun, dari
pada beli ktm hrga
setengah miliar dpet 250cc mendingan beli mobil,
hujan gk kehujanan, panas
gk kepanasan, mobil harga
stengah miliar udah
mewah, bsa putar musik,
ada ac, ada salon yg bagus, jok kulit kualitas bagus,.
ahhh… gile lu
ndro.========================
pemikiran yg dewasa/bpk2.. mantab.
————————————————————————————————————–
anak muda juga pasti pengen punya mobil bro..
rata2 anak muda indo kan belinya motor krna gk kebeli mobil, coba kalo yg bsa beli mobil psti ogah beli mtor. kecuali buat sekali2 doank naik mtor skedar biar gk lupa rasa naik mtor gmana…
===========================================
bener om,,, kalo naik motor,,, sesasinya beda,,, lebih “i wan to break free”,,,
*queen mode : on
Artikelnya mantab!! Bkin Fbh dan fby gak ada celah tuk mbacot…kalo masih ada yg ngebacot tabokin aja pake tralis nya ktm..biar makin cerdas,.hahahahaha
*kabuuuurrr..smbil mancal mtor buntut ngangkut kayu bakar..!!
larang
wuuiihh itu kompresinya udah 14,5 : 1 gan??? Kayaknya gak pake pertamax lg nih, apalagi premium, gak lucu x yah, wkwkwk
Kembalikan ke fungsinya aja… motor adalah alat transportasi. Mahal/murah sama saja buat transport. Mau buat bangga2? berapa lamalah bisa berbangga dgn dunia yg sementara ini?
Honda 250 Racing lo mas malah wes dadi…rodok suwi wisan yo di dol untuk umum…(jga untuk moto3)
titip jemuran loker mas IWB
http://tankibensin.wordpress.com/2013/02/22/lowongan-bps-pertamina-2013/
Fyi, ini mesin turunan dr mesin ktm @moto3, γάπĝ mana mark vinales dgn cerdas meninggalkan honpret risol nafsu250 γάπĝ sempat dituduhnya kurang beri support. *hahahah
Taukan? Si vinales jadi maknyus sjk @ktm.
Well..artinya apa? Monggo fanboihongkong latihan otak.
wwwwooo
bener2 rontok rambute..dibeliin ninja 250 bisa dpt 11, bikin kesebelasan motor..hehbener2 rontok rambute..dbener2 rontok rambute..dibeliin ninja 250 bisa dpt 11, bikin kesebelasan motor..hehbener2 rontok rambute..dibeliin nin
mendiangan beli vixion teknologi motor balap harga terjangkau lg cuma 23jt,
vixion DS+FP cuma 23jt mosok KTM silinder biasa 570juta
FBY MODE BLOON
200M masi lebih cepat vixion lah,kan klaim nya akselerasi secepat kilat ,DOHC overbore pasti boros ,enakan vixion 1 liter buat 1 kali balap bisa di isi premium lg . i love yamaha vixion
FBY ,MODE BLOON
kalo sohc overstroke lebih kenceng buat apa dohc ?
fby mode bloon
di sini aye liat bnyak yg membangga banggakan DOHC ya, n rata2 yg membangga banggakan itu adalah FBH..
padahal kalo gak kebeli DOHC nya ktm, aprillia, ducati, bmw, mendingan SOHC nya yamaha.
jangan di samakan donk DOHC yg berkualitas dengan DOHC nya honpret..
DOHC nya honda itu cuma superior di moto GP, itupun krn honda dah berusaha mati2an di motoGP.
liat di SBK, mana suara mu honda ? di kentutin doang sama aprillia.
DOHC abal abal aja kok di bangga2in.
jadi di page yang membahas tentang mesin DOHC yang berkualitas, FBH seharusnya mikir 20 ribu X kalo mau ikut-ikutan membangga banggakan DOHC milik pujaannya yg abal abal kalo kalian masih punya rasa malu.
mulai deh sambel moderasi
Wow mahal nya hehe..
Mantepp mas, Kompresi 14,5 : 1 minimal pertamax plus ni, paling bagus pertamax racing,bensol, y
ntar fbh pada bilang aman pake premium cz timing pengapiannya dimundurin, wkwkwk , mirip kasus cb150r kompresi 11 : 1 minimal pertamax, dibilang aman juga pke premium, kalo diisi premium ntar nglotok2 mesinnya, 
gemblung tenan kie.. 50PS dibawah 90Kg???
lah gur koyo numpak F1ZR…
opo iso ditumpaki kuwi????
Jooooosss
D jamin deglak-deglak kalo narik gas…wkwkwkwk
Itu mah dah biasa.
Tp motor pny sebelah yg d jamin ndut-ndutan ampe kesemutan itu yg luar biasa
Busetttt… knalpot standardnya “AKRAPOVIC”????? WOW, ini buat Honda NRS250 di moto3 yach?, di buat versi street legalnya ngak nih bakalan
sorry salah ketik, maksudnya” buat lawan Honda NRS250 di MOTO3 yach? “
mantap
Harga 10x Ninin250, Powernya cuma dapet 1,5x Ninin250, (garuk2 kepala), mending langsung ZXR600 atau Fireblade sekalian
Ckckck montor larang
Salam 162kpl
yamaha kapan?
harganya edyannn
http://pertamax7.com/2013/02/22/honda-cb-cangkok-head-dohc-satria-fu-cb-blar-blar/
seng tuku edan…tapi sugih
opo sugih… tapi edan?
wis kang akeh duwit monggo nyumbang wong jepang supaya tombo kaya. ra peduli tetangganya pada kere kabeh. monggo……….. aku sih mending daripada duwitku kanggo tuku mongtor harganya nggilani apalagi sampai marek satus juta, duwitku kanggo nyumbang sodarae kang podo kere.
salam top speed
kompresi 14,5:1??
motor sing ora umum
stop 250cc……..sono ke sirkuit saja bro. jangan ada di jalan 250cc
jalane sa uprit. ngayal kaya jalane wong amriko kang lebar. ngayal ora puguh…………………
salam top speed
setengah milyar buat beli bebek,buka dealer…,wkwkwk.
57. Wayne wondo – Februari 22, 2013
honda NSR sp 250cc aja mampu memuntahkan power sampe 43 ps!!!
harga gak sampek segitu!!
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Awas orang yg paling ngerti motor mo LEWAT, minggir” rongsokan nihhhh,buahhhhaaaa,ckckckckckkkkk,,,,,
HANYA PABRIKAN YAMAHA YANG BILANG SOHC 5 SPEED ITU TEKNOLOGI MOTOR BALAP…! W0W W0W W0W
*50ps mo ngebut dimane FBY mode : bloon
kalo Cibie 250 mesinnya sebengis ini mah ninja 250 lewat…. meski 1 silinder (cangkokin mesin honda nsf 250 )….hehehehehe…
wah,modelnya bisa buat modif cbsf,kie.. Mantap.
walah,,ra cocok bt disini ms, spek mendekati motor balap, g bs rpm rendah maunya ngegas melulu.
gw kasian ngeliat jaongos tiap hari mampir kesini, maklum pengangguran gak punya kerjaan, kerjaannya cuma menghina doang di internet. Moga mulut busuk ente memasukkan ente ke neraka.
sekelas nsf 250 tu
dari pada duit logaman 100 di buang-buang, mending saweran se indo dah dapet 25 M > bisa kebeli ni motor 40-an biji
nggo munggah kaji iso ping 100
Asik juga nih mongtor
@miio juadul pada
Februari 22, 2013
pada 2:28 PM
HANYA PABRIKAN YAMAHA
YANG BILANG SOHC 5
SPEED ITU TEKNOLOGI
MOTOR BALAP…! W0W
W0W W0W
=======================
doch 6speed gk dklaim teknologi balap kan,,,,,??kalo gt brarti tu doch abal2 dong,,?
” pelk dari magnesium ringan dan yang terakhir perangkat pengereman merk WP khusus untuk mengurangi bobot. ”
——————————————————————————-
Maksudnya perangkat perngereman Brembo kali Mas Iwan (yg WP suspensinya) ?
Ntr ad yng mandul klo bawa tu motor buat hari’n d arena jalan Jakarta .. ^^
fb smart bnyk yg bandingin ni motor dgn harga 570jt ma motor hrg 23jt..
ckckckck… kebencian yg mendalam mengalahkan logika… makin rame warung nya tp panas dan gaduh
satu biji ni motor bisa beli satu truk new vixi nih mas hehe…
bensin apaan kompresi 14 setengah.. isi premium knockingnya bijimana
)))
tangan2 kreatif KTM emng joss…
dr desain, performa, dll dpet..
Duwit sak mono di reken garek ngeruk po piye mas iwan,hahaha :p
mending gwe tku new honda jazz susuk’e gwe tku ninja fi abs trus lek sek turah duwite go njajan ae lak penak :p,hahaha
salam wong banyuwangi mas iwan
sesuk tuku aah,mumpung lagi bingung buang uang. Wkwkwk (tangi lee, wis awan)
Kerenn… Apalagi yg motogp ya, berapanduitmya
174. mercury79 – Februari 22, 2013
fb smart bnyk yg bandingin ni motor dgn harga 570jt ma motor hrg 23jt..
ckckckck… kebencian yg mendalam mengalahkan logika… makin rame warung nya tp panas dan gaduh
===================================
kasian orang yang cuma ngejer nafsu. hati2 bisa bangkrut.
indonesia gak cocok dengan barang mahal.
satu paku lepas. pesan gak sampe. pesan gak sampe bangkrut.
150 cc itu yang benar
(˘_˘)ck! (˘_˘)ck! (˘_˘)ck !…muahhall
(˘_˘)ck! (˘_˘)ck! (˘_˘)ck !…muahhalleee…tapi sesuai ada harga ada rupa…
bayangkan bro, honda bisa memasukan NSF versi jalanan, kawasaki melalui bajaj-ktm bisa masukin nih motor, power diatas 40 bhp harga 75 jutaan cincai lah
nah kalo yamaha? makan tuh DC sama FP tapi putaran mesin kepentok limiter 10 rebu doank
motor balap teriaknya diatas 10 rebu
Mantap sampean mas iwan…artikel beginian nih yg paling disuka pengunjung…tentang produk keren plus pic nya melimpah…keren deh…gk heran blog sampean penuh pengunjung…yess!!
fotonya mantap!! Moge donk mas sering2 diulas,.artikel translate juga gk apa2…
570?? Buat beli ninja dpt 10 brow…
Hoalah..iso di kredit pora kang iwan..
woo..lha motor limited edition, pantes mesine spesial NGERII
wow kemiringan cylinder blognya 45 degree plus trussframe, gua bangeettt
di Indonesia 23jetong udah dapat kembarannya, overbore 150cc dohc trussframe monoshock prolink, irit, klo pingin mirip ya tinggal nglabur sasisnya pake warna orange, hehehe
300 jjeti udah dapet cbr1000r/r1/gsx1000r/zx-10r tenaga 4xlipat, torsi 3x lipat.
pakai ban kecil pantesan bisa kenceng