Pada Juni silam (klik disini bagi yang belum baca), IWB sudah pernah membahas bahwa pihak Kawasaki sedang melakukan riset Ninja versi 4 stroke sebagai pengganti mesin 2 tak yang saat ini masih menjadi senjata andalan segmen 150cc. Nah….entah kebetulan atau tidak, selang 5 bulan setelah artikel brojol….rekan IWB, bro R (initial) membeberkan sebuah informasi yang mempunyai korelasi dengan artikel tersebut. Seperti apa??. Monggo dilanjutkan bacanya….
Rasa curiga sudah pernah IWB lontarkan pada artikel kemarin tentang absennya Ninja 150L pada ajang JMCS. Sesuatu yang tidak lazim mereka lakukan. Kecurigaan semakin klop, setelah sobat IWB, bro R mengirim pesan via elektronik membeberkan sebuah bocoran yang sangat berguna bagi kita semua yakni konfirmasi atau dugaan bahwa KMI masuk dalam tahap positif untuk meracik motor 4 tak sebagai pengganti Ninja 150. Yang membikin penasaran, pihak admin berani secara gamblang menyebut periode kedatangan yang diprediksi hadir tahun depan. Dan yang mengagetkan adalah….bisikan kubikasi sikuda besi yang juga ikut berubah. Monggo intip percapakan BBM terlampir….
Q : Denger-denger Ninja L, M dan N mau difacelift ama KMI yak? Disinyalir bakal menyusul RR kayaknya….
A : Wah, ane belum denger tuh berita…tapi yang pasti “kakaknya” tahun depan bakal nongol…..
Q : Wah, apa tuh bro? 150 4 tak-kah?
A : Lebih….
Q : Varian sport-kah??…
A : Sejenis Ninja L tapi 4 tak….
Nah….puyeng-kan bro. Jika mencermati kalimat diatas, Kawasaki bakal merilis versi Ninja 4 tak dengan kubikasi diatas 150cc. Admin juga mengatakan….”kakak” untuk sikuda besi. Apakah ini artinya genk ijo akan bermain dikelas berbeda dengan para kompetitor yang bermain dikisaran 150cc??. Apakah Kawi akan merilis motor fairing 4 tak dengan kubikasi yang lebih besar??….
Bisa jadi. Toh celah pasar 160-200cc full fairing masih kosong.? Btw….semua memang belum pasti. Tapi tidak ada salahnya info ini ditampung.? Ninja 4 tak kubikasi antara 150-250cc??…..byuh, jadi makin penasaran euy! (iwb)
a
tes?
jadi 200 cc 2T?? syeremm
pertamax7.wordpress.com/2012/11/17/inikah-honda-k18-benarkah/
5 besar dulu
5
Powered by Telkomsel BlackBerry?
hati2, makan kenceng kan?
pertamax7.wordpress.com/2012/11/17/pakai-motor-gede-aka-moge-di-indonesia-harus-banyak-dan-banyak-berhati-hati/
laku kah?
pertamax7.wordpress.com/2012/11/16/honda-tiger-dipasangi-sistem-injeksi-yamaha-vixion-edyan-modifikator-indonesia-hebat-pakai-turbo-pula-gila/
katanya 2 T mau mati?????
menunggumu.. er250 dan er150, duke killer
wow
motor fairing 150 cc 4 tak mgkn kurang nampol tarikannya, jd d tambah kubikasinya biar bs ngimbangin CBR250 n ngasapin CBR150R
15 besar gan
pertamax![:mrgreen:](https://iwanbanaran.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
Seepp
gagal -________________________-
jadi bener ada ninja 4 T entah 150 atau 200? indonesia bakal jadi yang pertama lagi lek?
semoga jadi 4tak dan performa ga kalah dari yg 2tak
dimasarif96.word
press.com/2012/11/17/motor-
motor-ajib-di-jmcs-part-i/
jozz
2 ratus cc
wou….. pesaing raja sport ada lagi nih….
nitip mas
dimasarif96.wordpress.com/2012/11/17/motor-
motor-ajib-di-jmcs-part-i/
amankan 10 besar
250 naked..
250 naked, batok adopsi z1000 yang notabene mirip ma headlamp ninin L
jiah.. disalip megyson![:mrgreen:](https://iwanbanaran.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
20 besar..
kommotor.com/download-youtube-downloader/
160 & 180 tu angka tanggung, lebih dinamis kalau masuk segmen 200cc buat “bunuh” p200ns sekalian.., cmiiw 😀
Zzz…gagal….
Ini yg ditunggu, kencingin dohc sblh
WOW
Udahlah KMI buat apa ente bikin mtor yg lebih dr 150cc, bikin yg sama aja, buat mtor itu gk usah kenceng” lah yg penting bisa nyelap nyelip walaupun LEMOT, emnk ente “Mau ngebut dimana sih”
Hari gini mtor kenceng udh gk zaman
*Gaya FANBOY seberang
p200ns
menghanyutkan…..
yg penting jaminan sparepart 2 tak kudu longgar…, sebelum era 2 tak disuntik mati..,
200ns
Hmm….kasi tau gak ya????
mungkinkah KMI mengadopsi mesin p200ns yg di gendong ke sasis new ninja 4t?
sangar
keren nih.. emang paling bisa..
bisa jadi dan semoga saja emg bener 😀
frkun.wordpress.com/
jangan” Ninja L diganti sama bajaj series 😀
******ahhh….itu judule ngimpiii…..ga mungkin kawasaki buat ninja 150 cc tak..rumor belaka..palingan sohc lemot,sama cb150 pasti lewat….
******fbh mode blo’on……….
kira-kira 150cc-250cc ntu 2tak apa 4 tak yah…?
kalo 2 tak, wah gila tuh tenaganya…
kawasaki emang penuh gebrakan, tau tau mbrojoool…
bimota pakai mesin bmw s1000RR
klo ini gue harus bilang WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW !!!!
Udh jaman’a 4 tak.. 2 tak memang kenceng tp teknologi’a udh ketinggalan, coz memakai 2 pelumasan terpisah, gas emisi tinggi krn oli yg ikut terbakar, perawatan kudu rutin, durability nga sekuat 4 tak n boros krn langkah pembakaran yg nga sempurna. 2 tak sudah lm ditinggalkan. Skrg era’a 4 tak. Sukses sllu buat kawasaki.. 🙂
bukan 150cc DOHC karena emang gak nampol.
😆
Joooozzzz…pantas ditunggu nich!!
jangan-jangan engine 200ns yg dipake. kan masih 1 perusahaan. sah-sah saja… desain ngikuti kawasaki..
wah tahun depan akan menjadi tahun yang bersinar bagi kawasaki.
varian 4tak dibawah 250 merupakan terobosan baru..
karna kelas sport kawasaki joss 😀
odbrand.com
mana berani kawasaki masuk sport naked atau fairing 150cc udah ada honda&yamaha.
mimpi kali nunggu ninja150 4tak, karena produk nya ga bisa bersaing alias gak laku
KMI itu g ada beda nya sama importir umum seperti probike wkkwkw cuma jual motor CBU gak ada kontribusi yg berarti buat Indonesia ,sory ane OOT wkkw 😛