iklan iwb

Bro dan sis sekalian….dua hari yang lalu SIS sukses merilis Inazuma 250. Motor pararel engine bertenaga 26bhp@8500RPM dan torque 24NM@7000RPM ini dilepas 46jutaan on the road Jakarta. Sebuah harga yang bisa dianggap cukup berani serta pede mengingat posisinya sudah nempel motorsport full fairing Ninja 250R + CBR 250R. Namun nampaknya pihak Suzuki sudah mengkalkulasikan secara cermat target market mereka. Yup….biker yang doyan turing dan disanalah Inazuma hadir. Apakah berhasil? bisa saja. Sebab menilik testimoni salah satu penyemplak twin muffler, Inazuma tumpakane ancene uenak tenan!….

Target penjualan dipatok 300 unit/bulan. Hhhmmm….tidak banyak-banyak amat brosis. Saat ini tim turing yang di ikuti para media serta anak club masih berlangsung guna menjajal ketangguhan sikuda besi Rencananya rute dari Jakarta menuju Ciater, Bandung, Batu Raden, Jogjakarta, Sarangan, Bromo dan Bali. Yup…long journey yang di kemas berbungkus wisata bersama Suzuki Inazuma 250. Estimasi turing akan berakhir tanggal 19 Oktober mendatang. Uniknya….formasi peserta diseting kudu boncengan. Hal ini disengaja agar masing-masing pengendara merasakan secara full real dilapangan respon suspensi, handling, cornering ability plus engine yang masuk kategori torqy. Gimana impresinya?…

iklan iwb

Karena tidak di libatkan langsung, IWB belum mampu menggali secara detil potensi motor yang dijual dua warna ini (Candy Cardinal Red dan Pearl Nebular Black). Akan tetapi….nyomot singkat hasil testimoni yang pernah jajal diatasnya…..Inazuma katanya ancen uenak pol. Jok lebar dan empuk, posisi duduk nyaman, goncangan minim, plus tendangan mesin nampol terasa. Untuk kestabilan wis ora usah diragukan. Ban gambot berukuran? 110/80-17inch (roda depan) dan 140/70-17inch (belakang) adalah jaminan tak terbantahkan. Accelerasi? melihat spek SOHC plus pararel engine….pasti nyruntul brosis. Jian bikin penasaran euy….

Last....gaung Inazuma 250 memang tidak sekencang pabrikan lain. Akan tetapi nama besar Thunder 250 plus jaminan 3S Suzuki, kehadiran si jaran wesi tetap punya kans untuk menggaet hati biker yang suka naked bike genre touring. Yang patut diingat adalah datangnya sang rival. Yup…sejak dini Suzuki kudu sudah memperhitungkan bakal lahirnya Kawasaki ER250C. Versi telanjang Ninja 250 FI yang diprediksi lahir tidak lama lagi. banderol 46 juta? kayaknya ER250C beda dikit tuh. So….peperangan belum dimulai. Namun bagi yang tidak sabar….Inazuma 250 memang patut dipertimbangkan. Lawong nyaman tenan koq tumpakake :mrgreen:? …...(iwb)

 

Noted : Image Gila Motor

129 COMMENTS

  1. Hayo… yg sudah punya dan sudah mencoba motornya di sharing disini… apa kelebihannya dan apa kekurangannya…

  2. Yg penting yamaha juara broww..hehehe..stoner dn pedrosa punya mtor super kencang..tp kok kalah ya ma mtor lemotnya lorenzo..trbukti pedrosa dn stoner gak bisa juara dunia..hehehe..kasihan bnget, mtor kencang gak bsa juara..hahaha,..ksihan bosnya AHM,..ntar bli bunga bwat AHM..kbuuuuUUUUURRRrrr…!!

  3. Yg msh doyan Ninja 250,emang boyok loe sekuat badak??? Klo mo pake harian,ya pilih yg model touring murni gni bro…lain klo loe tiap hari mo balapan di sentul,slhkan tgn loe peger,boyok loe patah,,,pakai aja si ninja…hidup kok di bikin capek sndiri,bodoh lohh…wkwkwk..
    Hidup Inazuma!!! siPetir di tengah badai.

  4. kebanyakan iklan di bagian postingan makin bikin gak jelas mana gambar yang mau disampaikan. mabok iklan nih mas iwebe

  5. Klo di UK harganya lebih murah ? 542 dibawah CBR250 standar, sekitar 8 jutaan dibawahnya, berarti klo disini disamakan bs sekitar 32jt tuh harganya, mantap laku banget pastinya.

  6. 53. Rujak Cingur – Oktober 14, 2012

    Yg msh doyan Ninja 250,emang boyok loe sekuat badak??? Klo mo pake harian,ya pilih yg model touring murni gni bro?lain klo loe tiap hari mo balapan di sentul,slhkan tgn loe peger,boyok loe patah,,,pakai aja si ninja?hidup kok di bikin capek sndiri,bodoh lohh?wkwkwk..
    Hidup Inazuma!!! siPetir di tengah badai.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    hihihi!!! pasti ente belum pernah nyemplak N250!!! kalo pernah nyemplak pasti tau riding position N250 itu ga nunduk kayak KRR!!! lebih ke touring nunduk dikit doang!!! :mrgreen:

  7. @44 frangky

    Anda amat sangat betul sekali Frangky..!! saya baru pindah dari mobil ke motor karena alan Jakarta sudah tidak cocok untuk mobil, maka saa naik Skywave Matric karena beum bisa bawa motor pakai kopling.

    Saya kaget orang yang naik motor Tiger, Scorpoi dan Vixion yang naik motor dengan etika dan moral berkendara yang seperti itu, gayanya sudah seperti naik Ducati atau BMW GS..!! pakai apa tuh namanya klakson yang sangat keras padahal itu dilarang UU dan membahayakan pengendara lain..!!

    Kasihan yah padahal cuma motor harga segitu aja sudah sangat arogan bawa motornya. Untung Tuhan Maha Adil mereka cuma beli motor harga segitu. Anda itu tidak sedang balapan atau racing, itu adalah jalan umum, bukan tempat pembuktian kalau anda itu ahli bawa motor. Sadarlah atau tepatnya malulah, yang motornya ratusan kali lebih mahal dan lebih gaya dari anda malah sangat sopan dan beretika.

    Pendapat saya ini tidak berlaku untuk pengendara motor Tiger, Scorpio dan Vixion yang tetap mentaati hukum aturan etika dan norma berkendara yang baik. Keselamatan berkendara adalah tanggung jawab kita semua.

    Salam

  8. 10. bukan FB :

    ini spakbor belakang kepanjangan koq ga ada nyang protes yach??? giliran merknya yamaha dicerca habis2an!!! :mrgreen:
    =========================================
    soalnya bukan produk yamaha bro, cm yamaha yg dibenci para kutangers…. :mrgreen:

  9. @beat ngebul

    berarti bener dong para kutangers itu hanya memandang merk tanpa memandang mongtornya??? :mrgreen:

  10. ane mah mending inazuma kalo untuk jenis sport turing/cruiser dibanding cbr, top speed gak butuh2 banget, asal untuk mencapai 100kpj dengan sangat mudah udah cukup di jalanan.
    yg penting tarikan nampol

  11. 57. bukan FB – Oktober 14, 2012
    53. Rujak Cingur ? Oktober 14, 2012

    Yg msh doyan Ninja 250,emang boyok loe sekuat badak??? Klo mo pake harian,ya pilih yg model touring murni gni bro?lain klo loe tiap hari mo balapan di sentul,slhkan tgn loe peger,boyok loe patah,,,pakai aja si ninja?hidup kok di bikin capek sndiri,bodoh lohh?wkwkwk..
    Hidup Inazuma!!! siPetir di tengah badai.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    hihihi!!! pasti ente belum pernah nyemplak N250!!! kalo pernah nyemplak pasti tau riding position N250 itu ga nunduk kayak KRR!!! lebih ke touring nunduk dikit doang!!!
    ===
    jgn gitu la mas bukan fb, dia itu tau soal nyemplak n250 dari hasil baca2 komen fbhonprett….kan fbhonprett tukang test semua merk mtr…….heheheh.

  12. @46 si plagiator tak guna
    monggo bernostalgia dgn zaman dahulu kala heheheh….maaf kepanjangan copasnya, tapi penting semua sih heheheh

    58. jaos_konsumen biasa – Oktober 11, 2012
    46. ngorok sekseh ? Oktober 11, 2012
    17. chaos_konsumen luar biasa_owner scouzy ambles 225 cc, 225 hp, 225 mph ? Oktober 10, 2012
    wow ini pembalap yg disembah rekan ai aka si jaos.

    nitip jemuran cui.

    tri******.wordpress.com/2009/01/28/awal-tahun-yamaha-gencar-gunakan-icon-sebagai-strategi-pemasaran/

    *baca komennya si jaos

    sambal yamahurt berformalin

    ===================================================

    yang menarik justru komen nomor 121 masih independent belum jadi hon gaypendent

    lama2 malah kena kibasan makhluk halus b*bi honpret..
    ===
    wah, jeli kali???huahahahahah?muantaap. Ini bikin senjata makan tuan.

  13. jadi temennya si cb250 iya si klingon scouzy 225cc….kaan? sama2 satu silinder, cuma yg satu kegedean gengsi……….heheheh

  14. 65. jaos_konsumen biasa – Oktober 14, 2012

    jgn gitu la mas bukan fb, dia itu tau soal nyemplak n250 dari hasil baca2 komen fbhonprett?.kan fbhonprett tukang test semua merk mtr??.heheheh.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    ups!!! kalo kata fbhonpret mah naek N250 langsung patah tangan n pinggang!!! 😆

  15. 69. bukan FB – Oktober 14, 2012
    65. jaos_konsumen biasa ? Oktober 14, 2012

    jgn gitu la mas bukan fb, dia itu tau soal nyemplak n250 dari hasil baca2 komen fbhonprett?.kan fbhonprett tukang test semua merk mtr??.heheheh.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    ups!!! kalo kata fbhonpret mah naek N250 langsung patah tangan n pinggang!!!

    ===
    + b*ji panas bikin mandul……..hahahah

  16. OOT

    Jika d atas iklan nya itu YAMALUBE,bukan AHM OIL,apa kah yg akan terjadi :mrgreen:

    #bertanya pada rumput tetangga 😀 :mrgreen: 😉 🙂

  17. OOT lagi 😀

    kl nickname gw d ganti jadi “tangki bocor” atau “rangka coak” bijimane yee 😉

  18. belum pada coba naik ninja sama cbr ya? *cape bgt dah
    ane aja tiap hari tuker bawa dua itu motor nyerah sekarang, pegel banget dijakarta
    sekarang ninja sudah dijual and menyusul nih cbr, mending naik matic aja dah

  19. 76. Ninja and CBR – Oktober 14, 2012

    belum pada coba naik ninja sama cbr ya? *cape bgt dah
    ane aja tiap hari tuker bawa dua itu motor nyerah sekarang, pegel banget dijakarta
    sekarang ninja sudah dijual and menyusul nih cbr, mending naik matic aja dah

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    pernah 2 2nya!!! tapi buat harian cuman pernah CBR!!! kalo di jakarta yach emang gitchu!!! soalnye banyak macet nyang butuh tenaga ekstra buat ngimbangin mongtor!!! untuk jalan nyang belum terlalu macet kayak tempat aye masih worthed!!! enteng dibawa 2 2nya!!! apalagi CBR bener2 postur touring!!! :mrgreen:

  20. Inilah kenapa Inazuma speknya “cuma” pake SOHC. Yg diincer tenaga bawah sampe menengah karna emang motor turing.
    Kemungkinan kalo nanti Suzuki ngluarin yg sport fairing mesinnya pake DOHC.

  21. mana ada bawa ninja sama cbr boyok pegel,ngaco, kalo boncengernya kaya bloger bernama benny thegreat penyembah jokowi agama jokowi mah ane percaya motor apa aja pasti kalo boncengernya dia tangan putus

    naik ninja itu ga racy bgt, malah kaya naik sport touring, cuma boncengan kerasanya rada ga nyaman, apa lagi meluk abis

    kalo cbr mah boncengan ato ga sama sama nyaman, cuma ya itu tetep ga bakalan senyaman inazuma

    bisadibilang kalo sendirian mah naik motor 250 cc nyaman bgt ga supersport, jadi nyante, di kampung juga masih jadi raja jalanan, yang somplak mah penyembah krr yang kalo di salip dikit ga terima, tapi masi jantan dikit lah ga pake tendang sana sini, cuma rata rata rider krr kepalanya uda tahan aspal sih

  22. wew halma harganya, setara cbr 250 & ninja 250, mungkin krn diambil dr china, coba dibikin di thai yg udah ada perjanjian AFTA, pasti harganya bisa dibawah cbr 250 & ninja 250.
    But cuma mungkin lho…!

  23. mau laku ke mau enggak ke, tetap ada yg beli, mau bagus ke mau enggak ke, tetap kembali pada mindset masing2, tergantung dari sejauh mana penilaiannya. klo masih dangkal pemikirannya. jangan berharap cerdas.
    kebanyakan komentarnya banyak ngiri xixixixi……. :mrgreen:

  24. Moge yang ramah lingkungan nih kayaknya, ramah untuk sparepart dan ramah dengan kantong, suzuki Inazuma yang nyaman dan cukup bertenaga emang pantes diperhitungkan. 🙂
    orderdesign.wordpress.com

  25. @willy n franky

    2x di tendang tiger n 1x di pepet tiger + 1x di tendang cs1 dan sering di uber ama piksen kalo long straight

    untungnya bebek gw 2 tak jadi gak bakal kalah ama motor 200cc kebawah…

    kalo pio lom nah di tendang sih… ama megipret pernah di tantangin… giliran long straight 1km gak nyalip2 ketemu di lamer diem bombay…

    😆

  26. Kemarin liat penampakannya di booth Suzuki Jatim Fair. Imho, desain bodi nya kurang wah untuk harga segitu.. Kalo liat finishing bodi dan enjin nya sih bagus..

  27. seinget ane dulu ada kawak 175cc model choper skrg gak da lg ya? Kan lebih enak tuh posisi ridingnya nyantai n g tinggi pas buat org indo yg rata2 170 kebawah

Comments are closed.