iklan iwb

Bro dan sis semua…..memang tidak gampang memuluskan sebuah niat. Butuh perjuangan, extra effort serta pengorban yang tidak sedikit. Apalagi kalau hal ini berhubungan dengan teknologi, SDM plus equipment pendukung didalamnya. Seperti keluhan bro Catur yang berdomisili diUngaran Semarang Jawa Tengah. Doi mengeluhkan atas buruknya kinerja AHASS dalam menyelesaikan masalah motor Honda injeksi kesayangan. Berikut unek-unek doi yang dikirim via surel ke IWB……

MAS IWAN, saya ada sedikit masalah sama SupraX Helm-In injeksi. Siapa tahu berguna untuk yang lain. Kemarin saya kirim email ke AHM bunyinya gini:

Saya salah seorang penggemar tehnologi, ketika Honda mendeklarasikan injeksi saya menyambut dengan gembira. Bahkan saya langsung membeli SupraX Helm-In PGMFI untuk istri dan Spacy PGMFI buat saya sendiri. Tempat tinggal saya di Ungaran , Kab. Semarang . Tetapi saya agak kecewa terhadap AHM karena ternyata deklarasi ini tidak dibarengi dengan kesiapan aparat AHASS terhadap tehnologi ini. Ini saya alami terhadap SupraX istri saya. Ketika SupraX istri saya mengalami sedikit trouble, tepatnya setelah service pertama 500 km, suara mesin lebih kasar dari sebelumnya. Mekanik mengatakan suara mesin injeksi memang lebih kasar dari karburator, tentu saya tidak bisa menerima pernyataan ini. Kemudian masalah bahan bakar, mekanik AHASS mengatakan SupraX helm in injeksi harus menggunakan pertamax, jelas sekali mekanik tidak menguasai masalah ini. Dalam buku petunjuk pemakaian jelas-jelas dicantumkan bahwa SupraX? helm in PGMFI menggunakan bahan bakar tanpa timbal dengan RON 88 (jelas premium bukan?). Memang benar pakai Pertamax lebih baik ( tidak harus), tapi pakai Premium jelas diperbolehkan oleh AHM.

Masalah kedua adalah stasioner terlalu kecil (berakibat mesin sering mati sendiri dan berakibat head lamp tidak menyala walaupun mesin menyala). tidak ada satu AHASS pun yang saya datangi bisa membereskan masalah ini, baik di Semarang maupun di Ungaran. Bahkan parahnya lagi mereka melakukan langkah yang salah untuk memperbaikinya. Sebagian besar body motor dilepas untuk mencari stelan stasioner, cara melepas dan memasang kembali pun kasar sehingga dada beberapa bagian yg cacat kecil, dan istri saya langsung memprotesnya. Dan hasilnya gagal total.
Masalah baru selesai ketika motor saya bawa ke Astra semarang (jaraknya lebih jauh dan antrian panjang). Mereka memperbaikinya tanpa melepas satu pun bodi plastik motor . Hanya dengan sebuah alat yang didekatkan ke motor untuk menyetel stasioner. Konyol sekali yang dilakukan AHASS sebelumnya!!!!!.

Kesimpulannya adalah….deklarasi injeksi AHM tidak dibarengi dengan kesiapan aparatnya dalam hal pengetahuan produk dan layanan purna jual bagi produk injeksinya. Ujung-ujungnya konsumen yang dirugikan. Sampai kapan keadaan ini berlangsung?????…

Catur Y. Nopol? H 6**9 GC, RANGKA MH**BG11**K0*0**9, MESIN JB***E100**02

Yup…itulah sekelumit kekecewaan yang sudah semestinya menjadi perhatian pabrikan sayap mengepak. Apa yang diungkapkan diatas adalah realita dan merupakan bentuk perhatian konsumen agar AHM segera membenahi seluruh jaringan AHASS yang tersebar didaerah. Jangan sampai nila setitik susu rusak sebelanga sebab hal ini berhubungan dengan image Honda. Sebenarnya tekad dari AHM sudah sangat bagus untuk mengurangi polusi lewat teknologi PGMFI. Namun deklarasi injeksi hendaknya kudu dibarengi peningkatan kemampuan dan alat pendukung. Dan wajib hukumnya untuk meng-upgrade skill para mekanik secara merata. Terus yang terpenting….berikan pengarahan kemereka….jika ragu atau tidak cukup menguasai masalah yang dihadapi mendingan berterus terang…jangan ngawur berdasarkan ilmu raba….

Semua memang butuh proses….tidak semudah membalikkan telapak tangan. Tapi…jika tidak dikerjakan secara serius, ditakutkan keluhan konsumen akan semakin banyak. Btw…buat bro Catur, email sampeyan sudah IWB teruskan keAHM agar menjadi perhatian serta masukan buat mereka. Semoga kedepan….kejadian seperti yang dialami bro Catur tidak ada lagi. Last….menurut mzbro semua, apakah betul AHASS belum siap injeksi?? monggo berikan komentar dan pengalamannya. Maturnuwun…..(iwb)

iklan iwb

195 COMMENTS

  1. Bener sekali mas iwan, memasyarakatkan injeksi jika tidak dibarengi dengan penguasaan teknologi oleh “beres”nya hasilnya pasti ngawur. Saya agak pesimis dengan honda yang mempunyai ribuan dealer dan “beres”, kira2 berapa tahun semuanya bisa menguasai injeksi??? Yamaha Vixion saja tidak bisa dalam satu tahun semua “beres”nya menguasai, nah gimana Honda dengan banyak produk injeksi??? semoga tidak lama lagi…salam

  2. sudah dibilangin AHM ketinggalan dalam hal pengalaman service injeksi dibanding YIMM!

    YIMM sudah memastikan service injeksi motornya sudah bener2 READY karena pengalaman injeksi pada motor VIXION sudah banyak, sejak VIXION rilis 2007 (CMIIW)

    makanya jangan sok latah kemakan iklan, pilih yang sudah teruji

    wkwkwk,, piss

  3. @ 6. hadip
    Memang tidak instan bro. Tapi kalau kita melihat betapa Honda mempunyai finansial yang kuat sudah sepatutnya mereka all out. Soale kadung deklarasi je…lak yo isin kalau nggak digenjot kemampuan dealer dan mekaniknya :mrgreen:

  4. kata siapa beres yamaha lebih baik dari honda? kata siapa rata” beres yamaha bisa membereskan problem vixion? saya pengguna vixion, error pada ecu’a, beres mana yg bisa memperbaiki’a? malahan tambah error, malah saya mesti bawa ke pusatnya baru bisa diperbaiki, justru menurut saya pelayanan yamaha untuk motor injeksi lebih buruk dari pada honda.

    • Yaelah santai aja kali haha gua yang pny motor honda sama yamaha biasa aja tuh. Semua beres tuh sama aja mau honda apa yamaha tergantung kita servicenya di beres yamaha/ yamaha dimana. Intinya ga semua beres yamaha sama honda itu sama standart penanganannya. Banyak yang beda. Tergantung kita aja yang menanggapinya gmn. Berpikir kritis bro zaman udah maju jangan berfikir seperti zaman purbakala

  5. tugas berat buat ahm (dan juga yimm) untuk menyiapkan dan memastikan ujung tombak pelayanan purna jual mereka (mekanik2 servis) mempunyai cukup kompetensi untuk memuaskan pelanggan. nama besar perusahaan ada di tangan mereka. go injection technology!

  6. Lebih suka yg karbu… Bisa servis sendiri dirumah… Buat nyalurin hobi mbengkel..

    Buat yg gak punya waktu ato gak mau tau silahkan pilih injeksi… Servisnya lebih cepet (kalo mekaniknya menguasai)

  7. aku juga pakai supra x helm in injeksi. lokasi di surabaya. nyervis rutin pertama di ahass yang gede n di pusatnya sekalian. alhamdulillah mesin masih nyaman sampe km 1500 ini. next service juga tetep disitu.soalnya kalo ahass yang kecil2 gitu kurang reliable soalnya.

    pengalaman dulu pernah supra fit ane servis rutin di ahass kecil gitu, eh pas pulang baru jalan beberapa meter rantainya putus. sejak saat itu kalo ke ahass selalu ke beres yg gede ato ke bengkel langganan ane. mungkin masukan buat honda, kualitas ahass kurang merata, mohon dibenahi itu.

  8. Duhhhhh…kasihannya Bro Catur…., semoga kedepannya tidak ada yang kecewa lagi n AHASS mampu menyelesaikan problem yg ada dalam sistem injeksinya #klo spt ini pilih Yamaha aja lahh… Mereka lebih siap di segala lini#

  9. perlu pelatihan intensip. karena mau-tidak mau kan semua bakal ganti injeksi.. 😀

    mampir, kang IWB..
    learningfromlives.wordpress.com/2012/02/03/strategi-memukul-vixion/

  10. pertarungan antara ymaha & hnda taun kemaren emg besar, tp pertarungan sebenarnya adalah mulai taun ini… dmn beberapa APM koar2 dgn injeksi, siapa yg punya aftersales bagus, dialah pemenangnya, hahahahahahahaha

  11. Iya ga honda ga yamaha, bengkelnya melempem semua, sulit dapetin mekanik yg handal dan brkualitas, scorpio gw aja pas servis rutin bodynya ada yg patah dan guest what? Simekanik diem” aja ga mau ganti, pdahal itu mtor mlus ga prnah diapa”in, ketauan 2 hari kmudian pas ujan” gw ngambil jas ujan di bawah jok…. Hanya sabar yg gw lakukan.

  12. ..hmm..jadi was2, padahal akhir bln ini jatah dapat arisan motor honda di solo, mo ambil supra x helm in, yg injeksi apa karbu ya….? gimana nih ada yg tahu ahass solo dah siap blm ya nanganin injeksi…????

  13. Sama bro, pengalaman punya new mega pro dr oktober 2010 kasus mrebet dan mesin kadang mati sendiri saat di gas karena pake karbu vacum saja AHASS sudah kualahan, sampai juli 2011 masih banyak tuh mekanik AHASS yg belum menguasai cara perawatanya, akhirnya cari artikel diinternet coba dipahami trus coba buka karbu sendiri hasilnya karbu malah lebih baik. dah bro kini sudah saatnya mandiri coba servis sendiri saja tapi harus kuasai tekniknya.

  14. kini injeksi lgi booming diterapkan. butuh waktu utk mensosialisasikan ke konsumen, sana saat vixi pertama kluar butuh waktu mekanik tuk menerima injeksi.

  15. Klo di semarang saya biasa bawa ke ahass jalan majapahit… alatnya kumplit. tapi memang bener Koq… kalo masalah 3S honda kalah telak dr yamaha… bahkan kadang kalo motornya matic atau NMP gak dapet sparepart atau dapet Tp hrga super mahal saya nyaranin pergi 500 meter ke dealer Yamaha (ceritanya sama 2 nunggu di bengkel ahass buat servis) kalo masalah injeksi saya sendiri kurang yakin sama pelayanan di ahass.. lha wong mereka terhitung masi anak baru kemaren Koq buat masalah injeksinya… (padahal saya pengen ambil spacy i lho Tp…. >.<)

  16. ahm g pernah mengumpulkan mekaniknya yg ada d beres2 untuk d training teknologi baru yg d keluarkanya. Beda banget sama yamaha yg selalu mengadakan training pada para mekaniknya kalau ada teknologi baru.

  17. ini mungkin salah satu problem dari salah satu merk motor, nggk honda, yamaha, atw pun suzuki mengalami problem yg sama dalam pelayanan purna jual atw after sales servicenya…. bayangin saja seperti honda yg mempunyai jaringan ahass nya ribuan nggk semudah membalikkan telapak tangan dalam membina mekaniknya tentang pengenalan teknologi baru… harus bertahap atw step by step. yamaha & suzuki saja yg yang jaringan beresnya sedikit saja masih blm mampu membina seluruh mekanik.. apalagi perbandingan ahass dan beres merk lain 10 banding 1…..

  18. sempurna.. itu susah.. jgnkan AHASS.. pastinya service center produsen lain.. ada jg yg sperti itu.. alias.. blum siap!!

    yakin Y servicenya sempurna??? pasti ada kurangnnya lah dlm hal injeksi.. la wong karburatornya aja kurang sip.. sm bengkel langganan.. kwkwkkwkkw…

  19. 11. vixion2009 – Februari 4, 2012

    kata siapa beres yamaha lebih baik dari honda? kata siapa rata? beres yamaha bisa membereskan problem vixion? saya pengguna vixion, error pada ecu?a, beres mana yg bisa memperbaiki?a? malahan tambah error, malah saya mesti bawa ke pusatnya baru bisa diperbaiki, justru menurut saya pelayanan yamaha untuk motor injeksi lebih buruk dari pada honda.
    ————————————————————————————–
    Memangnya tinggal didaerah mana bro ….

  20. Honda yg jualan motor injeksi variannya lebih banyak aja masih seperti itu, pa lagi produk Yahama yang injeksinya cuma satu produk…… ngehe kayaknya….

  21. saya kecewa dgn AHM membaca keluhannya..

    kalau belum siap jangan koar-koar injeksi dulu..
    yang seneng Supra X sampai di daerah-daerah, jadi seharusnya di daerahpun sudah siap..

    hati-hati promo injeksinya AHM bisa menjadi bumerang & menghancurkan ke-injeksiannya sendiri kalau banyak kasus seperti ini..
    time will tell..

  22. yah maklum aja deh, namanya juga ATPM nyari UNTUNG doang. Supra injeksi tetangga juga punya problem, selangnya macet, padahal isinya pertamax terus. Itu belum 1 tahun loh

    @cah ndeso
    Salah sendiri kenapa dijual ke pelosok yg belum familiar dgn injeksi. Harusnya bina mekaniknya dulu, baru jualan.

  23. saya suka injecksi karena perawatan gampang ( menurut saya lho ya ), soale punya vixion th pertama sampe skrang jarang bermasalah, dan yg ane suka lagi, ngak bikin susah klo ngidupin awal, baik dingin maupun panas, beda sama karbu..klo dah dingin dah susah hidup, musti di engkol2 ..( pengalaman sama RR ..hehe )

    initinya klo punya injecksi rajin2 buka2 internet, baca2 panduan, klo perlu ikut milis, jadi ilmunya nambah..:D

    pertama service vixion, cuman bersihin filter doank, setting2 CO, kena 35rb, dalam hati, sevice gitu doank, kebayar mahal donk…abis ntu jarang bgt ke beres klo ngak turun mesin..

    Piss, pengalaman pake injeksi menyenangkan..

  24. BC teruss

    luar biasa

    honda belum siap

    yamaha ngeluarin karburator(mio fino) sesudah ikut2an pengumuman mau pake injeksi juga

    gk ada yang bener lah
    nunggu duke aja

  25. Kalah telak sama Yamaha untuk training mekanik ketika ada produk baru akan meluncur….DDS akan men-training mekanik ketika produk baru tersebut belum launching…..Salut buat Yamaha…..Honda jangan mikirin jualan mulu dong…..kasihan tuh konsumen kalian…..

  26. cm bisa ketawa dlm hati, pabrikan sebesar honda terkesan menipu konsumen, fatal akibatnya!!

    Nice share bro IWB, smoga produsen yg bersangkutan membaca dan berfikir memperbaiki after salesnya, ga cuma mikir penjualannnn teruss!!!!

    _rgds_

  27. Benr mz,gue servis stel klep tdk ad prubahn msh sprti sblmny…
    Servis mhl skli 50 ribu skli servis..
    Daerah palembang

  28. Setuju dengan mas Iwan , semua memang butuh proses, tidak semudah membalikkan telapak tangan , saya rasa AHM sudah memiliki grand strategy dan timeline mengenai pelaksanaan injeksi ini.
    Dengan adanya masukan dari bro catur ini dapat lebih membantu AHM serta Main Daler terhadap segala sesuatu yang berkaitan dengan injeksi ..

  29. mas IWB kalo masalah AHASS memang gue yakin belum merata,alat-alat service yang sangat amat lengkap cuma di miliki oleh AHASS-AHASS milik MAIN DEALER atau ANAK CABANG DARI AHM SENDIRI,makanya untuk bro-bro yang ada di pelosok ane saranin jangan sembarangan service di AHASS apalagi yang gak jelas gituh kualitasnya.sebaiknya kalo ngga di AHASS yang lengkap alatnya mending nggak usah service sekalian,ujung-ujungnya motor malah tambah parah ( pengalaman pribadi )……………..

Comments are closed.