Sudah start duluan ketimbang tanah air membuat kita bisa mengintip manuver pabrikan sayap mengepak Thailand. Salah satunya TVC Mio-J yang berdurasi 30 detik ini….
Dalam iklan, Yamaha mencoba menunjukkan nuansa fun dan ceria. digambarkan teknologi YMJet FI membuat emisi lebih ramah lingkungan. Kemudian diasil silinder plus forged piston sebagai visual yang dislide secara detil. Yup…TV komersial sudah brojol mzbro. Sayang gambar video kurang jelas. Namun setidaknya kita mendapatkan gambaran dimensi serta lekuk body siskutik. Yo wis…langsung aja intip siTVC dan berikan komentarnya...(iwb)
Noted : Thanks buat bro yang sudi mengirimkan link TVC
perawan kah
podium dulu deh 😀
Aseeeeekkkkk…
kok sayap mengepak mas Iwan?
J——-elek
pertamax7.wordpress.com/2012/01/22/test-ride-dan-impresi-kawasaki-ninja-250-r/
sayap mengepak=honda
jd honda mio j?he..he
rajanya matic nih.. keren, kencang dan irit.. mantap
Mainin stripping dan coloring untuk 3 segmen kaya Fino bagus juga tuh!
wendakalubis.wordpress.com/2012/01/20/harley-davidson-menjajah-jepang-jdm-2011/
saking semangat e 45′ sampek kliru oleh e nulis pabrik-an 🙂
di tunggu spyshot vario 125 yg laen kang…
garpu serok x…… eh garpu tala
wow……
hahasekkk duluan thailand
Mio G kayak apa ya, pasti juga thailand duluan
Untung g jatuh. . . . . . . . . Untung lagi bukan pelk bawaan yg pecah. . . . .
Honda Mio J benar2 mengepakkan sayapnya ya mas iwan…
hehehe…
Yah salah masuk. . . . .
wiww
😀 sayap mengepak bikin iklan mio? “SEMAKIN AKUR AJA”.. 😀 😀 😀
berarti ntar bulan maret bakal launching yamaha vario 125 yah …. ^^
indonesia kapan?
Garputala mungkin 🙂
Blas elek tenan bentuknya………………….
disini kira-kira bintang iklannya siapa yah
dan konsep iklannya gimana
penasaran.com
suzukikunaiki.wordpress.com/2012/01/21/pabrik-baru-motor-suzuki-ternyata-untuk-pembuatan-komponen-lokal-dan-suku-cadang/
indonesia selalu di no 2 kan 🙁 kalo ngga india ato thailand yg duluan..
vixy182.wordpress.com/2012/01/22/top-speed-duke-125/
jentike encok,,,, dadi ngetike kesleo,,,,
Hagagagagagaga
Pisss maz bro,,, 😀
ngece… beruang Tedy digendong… 😀
mumpung gw inget, terinspirasi dari komentar fanboi, “masih gampang speleng ga peleknya” timbul rasa penasaran, akhirnya dpt ide, membandingkan velg mio lawas dgn velg mio j & mio fino, hasilnya BEDA bos, ada banyak perubahan
1. Velg Depan
#Palang lebih tegak(dan sedikit lebih besar)
#Sudut lengkung antara 1 palang dengan palang lain lebih membulat
#Sudut (lengkung keluar) palang lebih datar. Velg lama seperti mangkuk (palang melengkung kesamping)
#Palang penghubung tromol dengan Velg/Bibir velg yang sekarang posisi lebih center di tengah. Velg lama dipinggir.
#Bibir velg ada perubahan design.
2. Velg Belakang
#Palang sedikit lebih besar
#Sudut (lengkung keluar) palang lebih datar. Velg lama seperti mangkuk (palang melengkung kesamping)
#Palang penghubung tromol dengan Velg/Bibir velg yang sekarang posisi lebih center di tengah. Velg lama dipinggir.
#Bibir velg ada perubahan design.
sori,gw ga bisa tampilkan gambar,tp kl mmg penasaran, btul/ga apa yg gw bilang,monggo dilihat dewe,
soal pertanyaan masih gampang speleng atau ga velgnya? memang blumterjawab, tp dgn perubahan/facelift Velg, ya time will tell lah,hahaha
^
^
BC fanboi, akhirnya didengar,hahaha
iklan mio j kog sayap mengepak mas??
paragraf ptama tu..hehe
lampu belakangnya jelek ya kalo liat di foto paling atas
bagus modelnya.. ga neko neko
kalau dsini siapa ya kira2 bintang iklannya.. mas iwb mungkin. hehe..
gafuri46.wordpress.com
di solo kemaren sudah ada yang pake masbro..
Iklannya simple,ga terlalu special…kok warnanya yg beranekaragam ga ditampilin smua ya,cm beberapa aja?Kuran seruu ah…
kok bentuknya biasa aja ya?
tergantung ‘cap stempel’ Di pelek nya le.. cap nya udah JWL apa masih TWL? kalo masih TWL no hope deh..
27. thole – Januari 23, 2012
mumpung gw inget, terinspirasi dari komentar fanboi, ?masih gampang speleng ga peleknya? timbul rasa penasaran, akhirnya dpt ide, membandingkan velg mio lawas dgn velg mio j & mio fino, hasilnya BEDA bos, ada banyak perubahan
1. Velg Depan
#Palang lebih tegak(dan sedikit lebih besar)
#Sudut lengkung antara 1 palang dengan palang lain lebih membulat
#Sudut (lengkung keluar) palang lebih datar. Velg lama seperti mangkuk (palang melengkung kesamping)
#Palang penghubung tromol dengan Velg/Bibir velg yang sekarang posisi lebih center di tengah. Velg lama dipinggir.
#Bibir velg ada perubahan design.
2. Velg Belakang
#Palang sedikit lebih besar
#Sudut (lengkung keluar) palang lebih datar. Velg lama seperti mangkuk (palang melengkung kesamping)
#Palang penghubung tromol dengan Velg/Bibir velg yang sekarang posisi lebih center di tengah. Velg lama dipinggir.
#Bibir velg ada perubahan design.
sori,gw ga bisa tampilkan gambar,tp kl mmg penasaran, btul/ga apa yg gw bilang,monggo dilihat dewe,
soal pertanyaan masih gampang speleng atau ga velgnya? memang blumterjawab, tp dgn perubahan/facelift Velg, ya time will tell lah,hahaha
——————————–
Ga ngaruh palangnya mau dibikin segede tiang listrik juga, selama materialnya sampah tetep aje gampang peyang, sampah tetep aja sampah,
Bikin velg pake HPDC ??? ,, high porosity cuukk .. keropoooossss …….. (pake acara nebelin cat-nya biar keroposnya ketutup) paraaahhh …
Numpang lewat…
oke sip,,,,,mau honda atau yamaha….yg pasti jangan kecwain konsumen yang beli dahhh…..heehheheh