Satria FU 150 bisa dibilang motor spek tinggi dari segi mesin dengan harga yang lumayan terjangkau. DOHC downgrade dari Suzuki FXR150, pelan tapi pasti…Satria menjadi favorit para penyuka kecepatan. Tapi tahu nggak, bahwa motor ayago tersebut kini menjadi makin pelan dibanding pendahulunya??..
Teman kantor..Igun tiba-tiba nerocos bercerita bahwa doi semalam menyaksikan sendiri adu drag race disekitar makam Tanah Abang Jakpus. Semua dalam kondisi standart tanpa korekan mesin. Bahkan knalpotpun masih bawaan pabrikan. Ada 3 Satria FU yang diadu yakni FU tanpa electric starter keluaran tahun 2005 (pasti BU Thailand nih). Yang kedua headlamp lawas dilengkapi perangkat electric starter dan yang terakhir adalah Satria FU anyar….yaitu headlamp yang sudah model mekar (emange kembang 😆 ) keluaran 2010. Hasilnya bisa ditebak….
Menurut Igun….Satria tanpa electric starter menjadi penjadi pemenang. Motor yang disinyalir masih BU Thailand unggul 2 ban terhadap Satria yang kedua. Dan yang paling parah adalah FU anyar….paling buncit dengan jarak hampir 4 body. ” Satria FU baru nggak ada larinya bro!” ujar siIgun bersemangat. Yah…nggak kaget juga sih sebenarnya. Secara power aja sudah defisisit hampir 4ps. Sayang ketika IWB nyeletuk seharusnya difoto, Igun langsung nimpali…mana mungkin pikiran motret. Nonton mah nonton aja…ujarnya. Emang beda sih kalau bukan blogger 😆 . Btw ada yang pernah membuktikan sendiri tentang fakta ini mzbro??. Monggo dishare…….(iwb)
Spek Satria Lawas
| DIMENSIONS | |
|---|---|
| Overall length | 1940?mm |
| Overall width | 652?mm |
| Overall height | 941?mm |
| Engine | |
| Engine type | Air – Oil Cooled, DOHC 4-Valve, 4-Stroke |
| Bore ? stroke | 62.0 ? 48.8?mm |
| Displacement | 147.3 cc |
| Compression ratio | 10.2?: 1 |
| Starting system | Electric Starter/Kick |
| Maximum horsepower | 16.5?hp @ 9,500 RPM |
| Maximum torque | 12.76 N?m @ 8,500 RPM |
| Lubrication system | SACS (Suzuki Advanced Cooling System) |
| Fuel tank capacity | 4.9 L |
| Fuel consumption | 35?40?km/L |
| Chasis and suspension | |
| Chassis | Twin-Spar Underbone |
| Suspension, Front | Telescopic Coil Spring, Oil-damped Fork x 2 |
| Suspension, Rear | Mono Shock, Coil Spring, Oil-damped w/preload adjustment |
| Brakes – Front | Disc brake w/twin piston caliper |
| Brakes – Rear | Disc brake w/twin piston caliper |
| Tyres | 70/90 – 17 – 38S 80/90 – 17 – 44S |
Spek Satria Anyar (sumber Suzuki.co.id)
Jenis 4-Tak, DOHC, Berpendingan Udara, SACS, 4-Katup
Jumlah Silinder 1 (satu)
Diameter Silinder 62 mm
Langkah Piston 48.8 mm
Kapasitas Silinder 147.3 cc
Perbandingan Kompresi 10.2 : 1
Daya Maksimum 11.7 Ps/9.500 rpm
Torsi Maksimum 1.27 Kg.m . 8.500 rpm
Karburator MIKUNI BS 26 – 187
Saringan Udara Jenis Kertas
Sistem Starter Elektrik dan Kaki
Sistem Pelumasan Perendaman Oli
kok bisa bisanya suzuki ngurangin tenaga satria fu terbaru ? Gila kali ya ? 😕
@ Rachmad
Semua adalah anak2 kolong yang ahli ngedrag mzbro
@ Hendri
Kurus semua bro. Anak-anak sebaya…
@ Mbah
Disinyalir memang mengejar ekonomis mbah. Yah itu klo dicompare dengan varian yang sama. Tapi kalau dibanding motor lain, FU mah tetap kencang
ngeliat spek di atas, hmmmmmm……. bro bukannya HP dan PS beda bro…. jadi sebenarnya ga defisit tuh spek anyarnya…. mungkin perlu di konversi dulu data HP n PS antara yg baru n anyarnya ke satuan yang sama
@ Tuan
11,7ps = 11,56hp
Hasilnya nyaris hampir sama mzbro…
selain power yang (mungkin) memang ada penurunan, joki/rider juga pengaruh masbro…buat yang jarang nunggang fu (kayak saia :mrgreen:) agak kagok tuh, mungkin feeling-nya ke motor belom pas…belom hafal pas rpm brp harus oper gigi, handling, pengereman dsb…
CMIIW..
Waduh gw jadi nyezeL ne ambiL fu baru . .
hp, ps, kw, dan dk tidak sama om..
di web harusnya 11.7 kw = 15.68 hp
sumber konversi :
http://www.scribd.com/doc/24888944/DAFTAR-KONVERSI-SATUAN
gogadgetreview.com/blog/review/1-horse-power-hp-1-pk-berapa-kw-kilowatt-dan-berapa-ampere.htm
dan pernyataan 11,7ps = 11,56hp tidak benar mas.
kalau masalah perbedaan spek antar generasi FU, ada banyak kemungkinan seperti setingan motor, dan kemampuan joki.
walaupun tidak menutup kemungkinan memang lebih bagus generasi pertama(dalam hal akselerasi) tetapi generasi baru unggul dalam fitur mode mengemudi nya.
seperti generasi Ninja yang semakin baru semakin ‘pelan’
CMIWW
@satria biru : ke bogor kang kalio mau liat cewe smu pake FU, lah wong saya anak smu sering liat kok
jadi inget pas gw jalan santai di kawan lama ada orang geber2 pake satria FU tahun 2010…
motor gw thun 08,,ane uber tuh satria 10,,alhasil tuh satria 2010 cuma bisa buntutin gw doang dibelakang ga bisa ngejar gw….
speed ane waktu itu 138KM/jam…..kondisi all standart+pertamax plus,,,
emang benar satria sekarang loyo, masak sama ahleteku masih bisa imbangi
iya sf sekarang mang ga bertenaga… masa sf ( supra fitt ) ku kalah ma motor revo 110 wakakakakakakakak
si dendy ngibul tuh, kagak punya motor dia mah, jangankan motor, avatar aja gak punya hahahaha
Wah dendy sih emang alay lebay & sotoy bro, katanya cbr dia bs ngalahin Fu, lawan Mx aja udah kedodoran, ditantang Fu monasco kagak muncul, omdo.
@shc7…bheewww
masa iya si dendy tengkurep ditantang Fu monasco..?
*dendy…ohhh…dendy…ohhh…dendy…ohhh…xixixixixi…
payah ni motor… naek FU jadi serasa naek bebek biasa, ga sesuai dengan julukannya FAST UNDERBONE, jadi malu-maluin aja….
DOHC 150CC tapi tenaganya serasa bebek 125CC, harusnya bisa ngalahin new MX, eh malas diasepin sama Bebek SOHC.
Ganti knalpot DBS+ CDI BRT satria ane taon 2009 ngacir gan….
Piss
kata sapa fu new (head lamp gede) g bisa lari ? ngaco loe fu gua bisa lari 155km/h tuch cuma ganti velg model jari dbs,ganti spuyer 17 lawan 115 …..all standart pernah gua coba sama fu 2005 tmen gua emang gua akuin akselerasi agak kalah tapi gigi 4-6 fu gua udah bisa nyamain bahkan libas tmen gua……..menang 1 body ….
ya iya lah kalo CDI blm di ganti ya kalah lah yg anyar ………………….com
Yang anyar adu ama yang bebek pala hiu. pasti yg menang pala hiu ^^
sesama rider fu dilarang keras beradu otot……………………kita bersaudara semua mas brow……………………mendingan kita masuk klub satria aja………………kita kita terdapat berbagai jenis hyper underbone……..raider dan satria yang lama sampai terbaru………..salam damai mas brow
jual satria fu tahun 2005 built up thailand warna kuning hitam. mesin ok , body pake satria fu thn 2009. harga 9,5 jt
hubungi kalo ada yang berminat liat barangnya di fb [email protected]
081287084225
pajak hidup , plat bekasi kota.
W pnya fu yg cbu dan yg pla kmbang! Kta syapa fu pala kmbang pelan?
Fu yosimora edisition thn 09 w aj pke mode eco dpt brlari 113kpj trus mode pwr tmbus 138kpj dan mode normal 157kpj itupun bobot w 75kg tp bsa sgtu jngankan brat w 50kg tmbus kale 160kpj!!
Tp yg fu yg cbu w thn 06 cma bsa brlari 148kpj!
Dengan bobot yg sma!
Bhkan fu cbu w minumnya prtmax
Sdngkan fu yosimora w miumnya premium?!
Apa krna faktor umur motor ya?!
Walau pun beda tahun n pwr fu tetap fu!
Dan sesama fu jngan menggeber dan mengejek!
Krna tnpa fu suzuki gak akan terkenal!
So ktnya fu versi amrik selatan mendpt rkor dunia!mtor bebek terkencang yg ktnya dpt tmbus 190kpj!
Ktnya sih mke mtrial amrik bkn jpng n thilnd!
?Untk all prduk suzuki:
Salam Satu Jiwa!!
Way Of Life!
C.n.C!?
gua pengguna fu ,, eh pas gua mulai kuliah gggiiiiiilllaaaa kira”20 org yg bawa FU cewe…………terbukti lebih cocok untuk cewe .
ninja RR motor gw sebagai laki” sejati…………..
kalo gx bisa beli ninja bawa sepeda aja…….kwkwkwkwkw
kalo jokinya ane mah satria yg agan blg paling bontot bisa jadi di dpan..itu smua tergantung jokinya gan kalo motor std di adu mah..
tpi emang pernah dgr koq kalo FU thai mesinya lbih baguss..tapi ga lebih kenceng..std max bisa sampe 135 koq smua SATRIA FU..ane pecinta satria FU gan..
dan yg agan cerita dari lokasi pasti di karet kan ? itu dulu kisah FU ane merintis hingga sekarang jadi liaran
iya memang bro, speed satria lawas lebih unggul di banding satria lampu lebar,
aq udh pernah mengetesnya karna aq jg punya satria. 😀
SATRIA FU MEMANG TOP MARKOTOP ,,VI XION ,, JUPITER MX ,,DAN TIGER,,KAGAK BISA MENGEJAR,, TERUTAMA FOR SATRIA 150 F 2nd
salam anak takalar
hey bro….bagaimana nak dapat kan strike satria fu…boleh kamu post di malaysia …thanks….
Bro, coba perhatiin baik2….
Ntu satuan HP ama PS kan beda bro?
Tenaganya mah, sama aj….
Salam brotherhood…
Tolong di cek yang benar, bro,,,,
Di web’s resmi suzuki tertulis 16Ps/9.500 rpm
masa seh gk ada larinya…..
ak jg penggemar FU brow… soal kecepatan tailand or indo memang selisih tp g byk… tinggal setting timming yg pas dgn di dukung CDI racing.. bisa tembus -+150kmjam
klu standart biasanya cman 135 kmjam mentok…
memang dr pabrikan setingan timming FU di buat mleset dkit biar g terlalu galak bt harian.. kendalanya satu.. cari bgkl yg bisa nyettingnya yg susah.. krna g smua bengkel bisa.. hati2 klu timming meleset total bisa aj larinya mentog cman 60 kmjam itu aj mtor g bsa stasioner.. n bisa ngancurin part2 penting di mesin..
ak bsa ngomg gini krna gue buktiin itu.. n pernah hancur krna itu… wakakakakakakakakaaaaaak.. gue serius brooow…
kenapa satria fu 150 aq engk ada lari ,,nya
Dan knapa?
Engk ada tarikan,nya,,
dan klep nya pun bunyi2 tek ,tek tek gtuu?
Tolong ya? Berikan solusinya,,agr aqu bisa balapan,,oke
bener tu gan ane baru belu FU 2011 bulan akhir..
gak ada larinya,,
apalagi pas tarikan bawah..
ngecewain banget bro..
yang pada bro harus tau
bagi yang pengen beli FU jangan dah
mending beli motor yang lain aja(recomended KRR)
khususnya jombang/moker,,
trus pertanya’an ane kalo mesin FU05 apanya yang beda dengan mesin FU11???
monggo di jawab…
bro fu yang bagus oli apaan and mode buat lari kenceng fu tuh yang mana? punya gue yang kembang bro,tolong balazan nya yang tahu thanks ya… fu gue baru 290 km dah lari 120 lom ganti oli + servis gimana tuh bro bagus gak ??
gue juga ada fu nih tahun 2012 baru 350 km lom servis + ganti oli dah isa lari 125 itu aja masih ++ spedonya .,,mode yang bagus apaan sih TOLONG blz ya thanks !!!
Punya Ane Satria Fu thn 2006 Kog larinya Agak kurang Yah Gan,,
Pdhal Hbis D servis,, Tp Tadi Ane D tantang Ama N 250R Ane Sanggup Ngejar N 250r yah,, Bahkan N 250 R Hampir Kalah
Tadi Sich 135 Km/jam Sich Udh mentok
Sbelum D servis Sich Bsa Sampe 154 Km/jam..
Tolong Kasih Jawaban Gan Kog Satria Ane Bisa Down Kyk Gtu
it mah faktor jalan and suhu kali,,, wa aja fu baru tahun 2012 baru 450 km dah lari 135 kpj itu juga masih bawaan dealer semua lom servis dan ganti oli coba aja kalo dah wa oprek mantap pasti gan…
FU yang baru 2011..
coba lepas aja filternya..
dijamin nyampe kira” 140-155 an..
FU 2011 kan lebih irit dibanding FU 2006 brow..
baru tau ane…
kalo masih standard 2011,,,, mentok juga lu pake tu motor cuma ampe 135kpj doank…
hadewh..cowok kok naik bebek, motor 4L4y lagi 😀
hebat banget ya fu, masa cm setting pengapian aja top speed naik dari 135 ke 150 km/jam, ninin naik 15 km/jam butuh dana 10 juta masbro
Fu thailand memang T.O.P B.G.T ..
satria ku tahun 2012 baru 750 km sudah mau lari 125 ,,bisa nambah ngak speed nya
satria fu memang hampir kalah cepat sama cs1. karena ukuran karbu satria fu terbilang kecil (26mm). beda dgn cs1 yang ukuran karbu pas dengan mesinnya. yang kedua koplingnya. satria fu versi CKD maupun SCD kampas koplingnya tipis beda dgn CBU yang kampas koplingnya pke RGR 150. yang ketiga pke dinamo starter. ini saya rasa menghambat mesin ketika berakselerasi alhasil tenaga terpangkas 2 hp apalagi dinamo starternya lumayan berat. jadi wajarlah kalo tenaganya agak mngecewakan, klo mau enak coba ganti karbu,kampas kopling, trus buka dinamo starternya, dijami 16hp deh motor agan agan.
kalo mau liat fu yang kencang bisa buka grup facebooknya di
[email protected]
bagi pengguna fu jgn mau terprofokasi dgn berita yang menjelekkan FU krna smua itu tdk lah benar, mereka pke motor lain jdi mereka mencela FU, coba kalo mereka pke satria fu, psti bakal ngebelain FU deh………..
aq setuju sama komentr yg terakir ,, karna aq uga pkk Fu ,, sebener’a bagus n gak’a motor to tergantung sama orang n cara pemakaian’a dong ,, jangan 100% d salahin cm motor’a ,,,
Meskipun gak ada larinya kalo didrag ama bison masih kencengan fu nya
====================================================
tp klo fu kalah drag sma byzonn .. malux pasti keubun” kepala so fu 150cc DOHC 4 klep pke BODY BEBEK masa klh ma byzon yg 150cc body kekar,ban velg smua lebar kaki” jg besar + body laki …
yg blg fu cepat org yg dbodohin ma suzuki 150cc DOHC 4klep klo pke body bebek otomatisss cepeettt lah( pikir pke otak jgn pke otak udang). coba pke body kaya byzon pke ban n velg lebar fu psti lemottt. q pernah ko tess fu tman larix cm bs 133kpj … byzon q bs tembus 120kpj pdhl berat mtr aja 137kg + brt bdn q 55 kg(192kg) klo fu brt mtr cm 97kg + brt bdn q 55kg(152kg) masa cm 133kpj trus ada pnyakitx yg g jelas fu tm q cm bs dpt 40kpj lwt dr 40kpj msin mati, suara mesin kasar(fu batok bsr ma fu sblmx),sering banjirrrr tapi aq mengakui klo fu rajax booorrrroooosssssssssssssssssss
1-5 ngisi 6 boyo. tau ni apanya ya? curiga ama knalpotnya. seru ninja dulu (sayang ilang) jambakannya itu lho.
Permisi agan” yg terhormat.. 😀
Saya udh test satria saya (2010), lawan satria (2005)BU.
Alhasil, sma” standart tpi lari udh beda stengah motor..
Pdahal yg BU, udh knalpot standar bobokan..
Saya cma modal naik MJ n’ PJ..
Ternyata kalah jg yg BU.. Hha..
Bda satria skrg dgn yg dlu adalah, hanya pada kruk as n’ bahan yg digunakan pada mesin..
Inti’ny pembuatan motor itu hoki”an..
Sma seperti brg” elekronik aj, ada yg gagal n’ ad bgus.. Hhe..
Sekian share”ny, thx agan”..
Ahhhh..
Blog GOBLOK.
nulis artikel aja salah kabeh.
SOTOY..
belum tentu New FU yang diadu di balapan liar itu kalah.
karena ada faktor kondisi mesin, apakah rajin servis atau gak.
FU ane tahun 2011 ada di rumah.
speed kuat ampe 145 kmh.
yang penting rajin servis dan pertamax.
dijamin FU apapun ngacirrrrr