Yamaha Lexam…..kau memang berani!!

35

Brother…..soft launching betik Yamaha sudah dilakukan. Bersama Jorge Lorenzo kemarin diKasuari Lounge, JCC Jakarta secara resmi Lexam dirilis bersama  para petinggi pabrikan garputala pak Dion, pak Paulus dll. Lewat artikel sebelumnya akhirnya banderol harga yang diatas kompetitor juga terbukti. Eiitt…tapi jangan meradang dulu. Menurut klaim motor ini memang beda dari kompetitor. Seperti apa sih…??

Gara-gara modem jebol, updating kabar dari JCC harus pending satu hari. Tapi its oke.…kali ini kita akan kupas sedikit lebih dekat tentang siLexam. Mulai dari harga dulu…..Yamaha dengan percaya diri menjual betiknya dikisaran 16,4juta. Sungguh harga yang fantastik jika kita melirik Honda Revo matic. Tapi dengan diplomatis pabrikan garputala mengatakan target market Lexam memang diperuntukkan buat kalangan ekskutif. Issue dilarangnya mobil memakai BBM bersubsidi dipercaya bakal merubah pola kebiasaan kaum ekskutif muda yang mencari alternatif kendaraan roda dua menggantikan roda empat mereka. Dan Lexamlah jawabannya..!!! motor yang didaulat bakal menjadi alat transportasi handal karena nyaman, minim getaran dan mudah dikendarai dipercaya bakal bisa memuaskan sipemakai. Apalagi teknologi baru yang dinamakan YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission) layaknya T-Max dibenamkan padanya. Fungsinya..?? minimize vibrasi dan membuat mesin lebih awet. Hanya itu..?? tidak brother. Lexam juga menggunakan V-belt (racing type) dengan ukuran lebih pendek sehingga accelerasi dijamin makin galak. Makanya jangan heran jika performa dan  durability Lexam bakal diatas kompetitor ( Average use penggantian mencapai 40ribu km – klaim pabrikan). Sisi keunggulan lain betik dibanding matic adalah ground clearance yang tinggi plus wheel base lebih panjang…so ini artinya kelelahan akibat berkendara jarak jauh yang sering ditemui pada matic tidak akan kita dapatkan diLexam…sebagai generasi betik.  Yang kedua dari segi fitur juga telah dilengkapi shutter magnet key dan rear brake lock…..parking safety purposes. Lewat slogan Yamaha Lexam “Live The Difference” pabrikan garputala mematok target penjualan dikisaran 1500-2000 unit dalam satu bulan….

Jika kita memperhatikan semua informasi diatas, jelas Lexam diposisikan sebagai motor premium. Pricing yang setara dengan new MX bakal mempersempit market sibetik. Coba tanya saja pada para biker muda seandainya mereka mengantongi doku 16,4juta…mana yang dipilih antara bebek 5 speed MX dibandingkan Lexam..?? kita yakin bebek underbonelah yang dipilih. Sekali lagi…Yamaha pastinya sudah mempertimbangkan untung ruginya memposisikan Lexam dilevel sekarang. Seperti yang pak Paulus bilang ” siapa menyangka matic akan sebooming seperti sekarang……maka dari itu kami optimis bahwa betik juga bakal bisa diterima masyarakat!!”. Yup….semua memang kudu dibuktikan dulu. Lewat kelebihan yang ditawarkan bisa jadi Lexam mencuri hati masyarakat. Jujur…betik Lexam dari sisi desain memang ciamik. DNA body hampir mirip dengan Jupiter MX. Satu lagi yang bikin nggak “kuku”…..rear lamp design berbentuk horizontal. Mengingatkan kita akan lampu motor modern yang tanpa kompromi…..uniknya menjadikan kuda besi  malah menjadi enak dipandang mata. Terakhir….berikut saya upload foto Lexam dari semua angle supaya brother sedikit tidaknya mempunyai bayangan seperti apa betik Yamaha ini. Setelah itu monggo dishare pendapat sampeyan semua. Ocreee…..(iwb)

Advertisements
Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
  • Xianx

    baca dulu 😀

  • Xianx

    baca dulu….

  • caspro

    keren juga…tp Pertamax koq makin mahal ya??

  • perlu pembuktian dulu, yg disampaikan ymki itu.
    Nitip http://goo.gl/zr5r5

  • nick69

    Keren.
    Tergiur.
    Tp harganya itu lho.
    Beuh

  • iwanbanaran

    @ Xiank
    Monggo mzbro…
    @ Caspro & nick69
    Desain kalau dilihat secara asli lebih keren ketimbang gambar. Cuma ya itu tadi….kudu merogoh kocek lebih dalam mzbro….

  • sangat -sangat overprice

  • doni

    Se andainya ku punya duiit,,,,,, tak tuku loro loh,,,, hahahaha

  • iwanbanaran

    @ Doni
    Emas opo motor sing dituku Don hagagag….

  • Sudah bebek
    Sudah ompong
    Mahal pula

    Benar2 pembodohan otomotif!

  • yayan

    mungkin yang buat mahal itu ctakan bodi motor yang bner2 baru drpada revoat yng cma mengkopi dari revo standar

  • blackvixy

    hmmm… lampu depannya jelek

  • panda_Geely_loecoe

    wow emg keren, tapi mahal yah…

    wow keren bro iwan, gambarnya komplet jadi tau detailnya.

  • panda_Geely_loecoe

    speedo meternya kayak ikan pari uy keren

  • hyde

    seandainya dijual 15 jeti

  • bebek ayam jago

    wah emang pantas dihargai segitu…sebanding sama modelnya…
    thanks info n pictnya bro…lengkap bnget :mrgreen:

    @bennythegareng
    apanya yang pembdohan otomotif bro ?
    jngan asal ngomong deh…anda kali yang bodoh sok ngomong pembodohan….

  • iwanbanaran

    @ Panda @ Bebek
    Sama-sama mzbro…biar rasa penasaran terobati 😆

  • iya lampu depannya jelek…
    tp 16,46jt menurutku dah murah lahhhh

    fby fanatik buta mode ; on

  • kripik

    Yang di garasinya cuma ada R2 gak usah ngotot. Kata YMKI motor ini nyasar konsumen R4 !!! Ya udah kalo begithoo… (Dasar, yang pasarnya sempit dikasih Lexam. Sedangkan retromania yang ngarep Fino malah gak dikasih-kasih…) TERLALU !

  • kalimalang rider

    nunggu Revo AT versi karbu + velg jari2 aja…

  • kalimalang rider

    sapa tau harganya sama ma Revo manual..he he

  • jabrik

    aneh liat manuver yamaha. hanya dengan target penjualan 2000 unit/bulan saja mereka berani bermain d segmen yg belum jelas pangsar pasarnya. sedangkan untuk skutik retro yang memiliki potensi pasar yang jauh lebih besar, yamaha ogah2an nelorin produknya (fino, fiore).
    bisa jadi ini salah satu indikasi yamaha akan sulit bersaing dg kompetitor d tahun ini. cmiw…

  • jabrik

    satu spesies klingon kayanya bertambah satu lagi nich dengan kehadiran lexam. xixixi :mrgreen:

  • haiyah masih pake ac alam alias air-cooler, speedomeer masih anal ok, kayaknya juga masih pake bohlam pijar weleh2 apanya yg dijual ?? kyknya cuma lorenzo nya doang, makan tuh model tampang. masih bagusan supra gw huhuhu 😛

  • Paidjo_Padjah

    kalau ditambah injeksi bisa tembus 18 jt tuh.

  • Paidjo_Padjah

    Paulus S Firmanto, GM Promotion & Motor Sport Division, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia dengan sigap menjawab. “Yamaha Lexam bukan ngomongin hemat bahan bakar,” ungkapnya.

    “Kita tidak menjanjikan konsumsi bahan bakar dan kecepatan pada Yamaha Lexam. Tapi kami menjanjikan kepraktisan dalam berkendara dan solusi kemacetan. Karena target konsumen kita adalah “four wheeler” yang mencari solusi transportasi di tengah kemacetan,” jelasnya.

    ==========================================================

    ANEH YA BRO, MOSOK UDAH GAK IRIT MASIH AJA GAK BISA KENCENG.
    TRUS BENSINNYA BUAT APA AJA??

  • Hourex

    Sori Mz Bro..
    Masih kurang suka ama BEBEK..

    Tp klo BEBEKnya di rica_rica pedes baru deeh bs bikin saya ngiler..

    PISS..

  • karismalovers

    ngesir sama desain lampu belakangnya aza
    selebihnya enggak banget

  • bensinnye buat nge-gerakin kompresor ac kalee pan katanye targetnye fourwheeler..wah keren juga tuch ada motor pake ac huhuhu 😆

  • Skips

    BTW kompresi yamaha lexam brp ya, wah klo tinggi mau gak mau pertamax pdhl matic rata2 borosnya kek gitu, Mending Supra/Mio wae klo gue cz kompresi rendah ,jaman skr pertamax lagi naik trus ‘mumet tenan’.

  • iwanbanaran

    @ Skips
    Kompresi 9,3 : 1 mzbro….masih bisa ditoleransi klo pake premium

  • Pingback: 2011 … Tahun Klingon « RODA 2 BLOG()

  • Pingback: Lexam,,Lexam,,dan Lexam! Sebuah Strategi Hebat Yamaha Indonesia? « Blog wae()

  • Pingback: Pedrosa, Stoner, & Dovi untuk CBR 250R? Bakalan seru nih! « SPACE? Romantic()

  • Pingback: Hot isu….Yamaha Lexam akan di-discontinue??… « Iwanbanaran – Motorbike News()